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V5.170.tiptro - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Moteur accelere tout seul ou s'arrete (1.6 AKL)

Posté: 16 Aoû 2011, 12:53 

Réponses: 3
Vus: 1749


côté allumage c'est ok ?? les bougies sont pas nases ? ou la bobine ?

Il y avait des problèmes d'injections sur ces modèles qui nécessitent une reprog VW. Normalement ça a du être fait lors d'un quelconque passage chez le concess il y a longtemps...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 V5 170 P0420 + graphique sonde

Posté: 15 Aoû 2011, 23:29 

Réponses: 1
Vus: 732


Re-bonsoir J'ai refait un test avec les deux sondes sur le graphique. En bleu, la lambda avant le catalyseur. En rouge, celle sur le catalyseur mais en Volts. Quelqu'un saurait-il interpréter le graphique ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/08/16/2011_08_16_00_28_10_Lambda-golf.bmp Merci

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes divers (encore...) sur ma golf 1.6

Posté: 14 Aoû 2011, 13:25 

Réponses: 11
Vus: 1325


ça n'a pas grand chose à voir avec la distribution mais je te conseille de la faire quand même ! Une rupture de courroie peut faire beaucoup de dégâts !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes divers (encore...) sur ma golf 1.6

Posté: 14 Aoû 2011, 13:22 

Réponses: 11
Vus: 1325


Salut !! pour le bruit t'as regardé coté admission ? durit débranchée... pour les tremblements ça peut être plein de chose ! ton parallélisme a été fait mais est-ce que le garage a vérifié les routules avant ? j'ai eu des tremblements similaires sur la miennes et c'était un cardan. tes soufflets ne ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Golf 4 V5 170 P0420 + graphique sonde

Posté: 13 Aoû 2011, 15:33 

Réponses: 1
Vus: 732


Bonjour à tous ! Cela faisait un moment que je n'étais pas em***** avec ce moteur ! Voila un an après un long trajet et une grosse chaleur, j'ai eu un P0420 (Efficacité catalyseur). Défaut qui est de lui même repartit 1 semaine après. Le même est revenu il y a 2 mois pour repartir également et là il...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 03 Mar 2011, 19:06 

Réponses: 44
Vus: 7722


Petite rectification, c'est la pompe de DA qui couine.

Merci

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 01 Mar 2011, 21:43 

Réponses: 44
Vus: 7722


bonsoir à tous opération déterrage.... Depuis ma vidange je trouve la boîte un peu plus souple mais toujours cet à-coup entre la 1 et la 2 à la montée comme à la descente. De la 1 à la 2, quasi 2 secondes en roue-libre puis la 2 passe très durement. A la descente en frein moteur et en sequentiel par...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Vidéo] Problème de démarrage

Posté: 28 Jan 2011, 13:15 

Réponses: 7
Vus: 1105


si le démarreur tourne pas assez vite (dû a une tension faible de la batterie) c'est normal que tu démarres mal ! En théorie une batterie se change environ tous les 4 ans. Le froid diminue la capacité de la batterie et c'est pour ça que c'est souvent en hiver qu'arrivent les problèmes. Si tu veux vé...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8T Perte pression turbo

Posté: 26 Déc 2010, 23:58 

Réponses: 41
Vus: 15752


Salut !

Y'a t-il un EGR sur ce moteur ?

Grippage de la GV ça collerai pas mal...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid

Posté: 26 Déc 2010, 23:54 

Réponses: 97
Vus: 9832


Hello !

n75 ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 22 Déc 2010, 23:15 

Réponses: 44
Vus: 7722


je l'ai fait tout à l'heure : rien changé pour moi !

Pour la fameuse 2.5 ème je pense que c'est normal, ça dépend de l'utilisation que t'en fait. Attends un peu et la boîte se réadaptera à ta conduite. (mémorisation du style de conduite)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant defaut moteur : echappement atelier /1,6 16v 105

Posté: 22 Déc 2010, 13:38 

Réponses: 12
Vus: 2871


Citation:
A croire que le 95 de supermarché, elle aime pas!



+1 pareil pour moi, j'ai arrêté le supermarché. Il y a une vraie différence !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 21 Déc 2010, 18:36 

Réponses: 44
Vus: 7722


Si tu as des problèmes avec ta boîte, ben commence par la procédure, ça coute moins cher mais une vidange ne peut faire que du bien !! J'ai pas essayé encore la procédure je ne sais donc pas si ça change plus que débrancher la batterie.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite de liquide de refroidissement golf 4 v5

Posté: 20 Déc 2010, 21:09 

Réponses: 7
Vus: 9154


Je sais qu'on peut changer la pièce n°6 (calorstat) ou la 9 (sonde de T° du LDR) (du deuxième schéma) mais le reste je ne sais pas. Vois-tu exactement à quel endroit ça fuit ? Sinon pour les tarifs, dans les 20 € pour le calorstat avec joints et pareil je pense pour la sonde. Il faudrait que quelqu'...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite de liquide de refroidissement golf 4 v5

Posté: 20 Déc 2010, 20:47 

Réponses: 7
Vus: 9154


La pièce n°9 est bien la pompe de recirculation de LDR. Le code moteur est une étiquette située sous le tapis de coffre à côté de la roue de secours ou dans ton carnet d'entretien : Etiquette : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/20/2010_12_20_20_43_54_Nouveau-Image-bitmap.JPG Pour la p...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite de liquide de refroidissement golf 4 v5

Posté: 20 Déc 2010, 20:22 

Réponses: 7
Vus: 9154


Vois-tu quelque chose là-dessus ?

Image

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite de liquide de refroidissement golf 4 v5

Posté: 20 Déc 2010, 20:20 

Réponses: 7
Vus: 9154


Salut à toi !

Quel est ton type moteur ? AGZ? AQN?

Sur les V5 (et V6 il me semble), il y'a une pompe de recirculation de liquide de refroidissement qui tourne pendant 15-20 mn après coupure moteur. C'est cette pompe que tu as changé ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 20 Déc 2010, 20:04 

Réponses: 44
Vus: 7722


Et voila la procédure :

Image

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 20 Déc 2010, 19:54 

Réponses: 44
Vus: 7722


Bonsoir à tous !!! Je viens de la récupérer et j'ai fait un petit tour (40 kms) pour voir !! Changement constaté sur la boîte : - Beaucoup plus souple, moins d'accoups. - Conso peut être diminuée. (Vu sur un trajet habituel, même conduite : environ 1L de moins sur la moyenne ordi de bord) - Puissanc...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 15 Déc 2010, 23:29 

Réponses: 44
Vus: 7722


Il fera la vidange quand il aura ma crémaillère. Je dois en récupérer une demain...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente

Posté: 14 Déc 2010, 21:25 

Réponses: 44
Vus: 7722


Arf je viens au news ! Mauvaise nouvelle ---> précipitant mon achat (trouvée à côté de chez moi) le mec m'a vendu celle d'une golf 3 ! Bon je vais devoir lui ramener. J'en ai trouvé une autre, dans une casse sur un Toledo II de 2002. Apparemment, ça se monte, on verra bien. Verdict : peut-être Jeudi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid

Posté: 13 Déc 2010, 20:12 

Réponses: 97
Vus: 9832


[...] Ouf oublie mon dernier message. C'est normal. Ton calculateur empêche le turbo de tourner trop vite tant que l'huile n'est pas un minimum chaude. Turbo = 170 000 trs/mn voire + !!! Si l'huile est froide et lubrifie pas encore assez, bonjour les dégâts ! Faut faire attention à ne pas trop tire...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant defaut moteur : echappement atelier /1,6 16v 105

Posté: 13 Déc 2010, 20:10 

Réponses: 12
Vus: 2871


moi je ne suis pas très fan de ce genre de traitement (mécacyl et autre) parce que c'est comme une drogue pour les moteurs.

La fumée n'est peut-être pas la cause du voyant allumé et peut être une conséquence...

T'es sur que la distri est bien calée ??

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid

Posté: 13 Déc 2010, 20:03 

Réponses: 97
Vus: 9832


Niveau conso c'est toujours pareil. Par contre pour la température, ça ne le fait que lorsque le moteur est très froid lorsque je viens juste de démarrer. Après avoir roulé une ou deux minutes, ça disparaît. Ouf oublie mon dernier message. C'est normal. Ton calculateur empêche le turbo de tourner t...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid

Posté: 13 Déc 2010, 19:59 

Réponses: 97
Vus: 9832


[quote="Vtuning.net"] Je n'entends même pas le turbo monter dans les tours. Re :mrgreen: Sur le V6 TDI de mon père ça a commencé comme ça : vérifie la commande de Géométrie Variable de ton Turbo. Le grippage arrive fréquemment à cause de l'EGR qui encrasse les ailettes. Tu dois pouvoir fai...
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