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Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: A quoi sert ce bouton?
junqua
Posté: 07 Sep 2010, 17:03
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éffectivement je vien de voir coté passager qu'il y avait une sorte d'équerre en féraille sous la boite gant, je n'est pas u le temps dela prendre en photo car mon frere embauché et que mon APM est pourri :x http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/09/07/2010_09_07_18_01_03_start01.jpg 8) :lol:
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junqua
Posté: 07 Sep 2010, 14:54
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ok. Merci bien pour tous ces renseignements, et oui ces sur la le destin s'acharne, mais bon je dispose de la plus grosse base de données sur G4 qui existe pour en venir a bout donc bon, sa va le faire.
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 22:57
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demonte et suis le faisceau car c'est pas d'origine sur une vw europeenne :mrgreen: Ok. je ferais sa demain.Pfff! de toutes façon plus rien m'étonne avec cette Golf, les abérations sont de mise, comme le moteur ALH alors quelle est du 05/99, ce fameux bouton, puis, un compteur en IMMO I Arrgg!! moi...
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 10:37
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oui en éspérant que se ne soit pas une désignation a la c** genre "Inter signalisation"
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 10:22
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Non , sa fait trois mois qu'il a la voiture et ont a tout ésséyé mais jamais aucune différence constaté
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 10:14
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Shrek, désolé j'ai poster en meme temps, j'vais voir sa.
Bon se seras pour se soir pour la Ref, mon frangin est partit bosser
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 10:13
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dés qu'il ateint la reserve et que le voyant s'allume sa bip, sa bip aussi a chaque fois qu'il mais le contact tant qu'il est encors en reserve
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junqua
Posté: 06 Sep 2010, 09:11
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Salut,
non meme quand on appuie dessus la jauge a essence bip, moi je pensé que c'était pour couper le bip des ceintures, mais je ne sait pas comment fonctionne cette equipement étant donné que c'est la premiere G4 que j'ai a disposition.
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junqua
Posté: 05 Sep 2010, 23:47
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je c'est pas si sa va aidé mais j'ai agrandi la premiere.
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junqua
Posté: 05 Sep 2010, 23:29
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Bonsoir,
Désolé, mais je n'est pas pu faire mieux et meme si je suis le premier a dire que les extrapolations aide souvent, j'en aurais déja de quoi écrire 3 pages
Mais sinon sa a une forme de cloche barrée avec des parenthèse ce que l'on peut facilement voir avec les photos.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [Renseignement] A quoi sert ce bouton?
junqua
Posté: 05 Sep 2010, 23:01
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Bonjour, Mon frère a un bouton dans sa G4, mais on ne sait pas du tout a quoi il sert, on a tout essayé mais sa ne change rien. On a donc étaient en concession mais la pareil, le gars n'a pas su nous dire a quoi sa sert, tous ce qu'il nous as dit c'est que sa G4 doit provenir du marché allemand :ide...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Bruit parasite inquietant
junqua
Posté: 30 Aoû 2010, 17:45
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Salut, Non je ne les avait pas changés uniquement pour motif pécunier mes c'est vrai que si l'on veut bien faire faut les changer, mais bon si sa pete c'est pas aussi dramatique que si c'était lacourroie de distribution. Pour ceux qui est de la poulie d'alternateurelle avit éclaté d'un coup sans cri...
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junqua
Posté: 29 Aoû 2010, 20:41
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Bonsoir a tous, C'est bon le probleme est résolu. C'était l'alternateur qui as un jeu du tonnere dans les paliers, je n'y avais pas pensé car il y a un mois je lui avait changer la poulie qui c'était éclatée et je n'avait rien remarqué de particulier. Je pense que ce qui a du l'achever c'est le fait...
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junqua
Posté: 22 Aoû 2010, 15:39
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Je n'est pas démonté le turbo, mais le circuit "out" du turbo est rempli d'huile et le turbo a un jeu de haut en bas trés leger qui pour moi est normal mais bon.
Pensez vous que sa puisse venir de là?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [PROBLEME] freins
junqua
Posté: 17 Aoû 2010, 10:23
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oui aussi
mais fait atention toutes les plaquette ne sont pas de la meme duretté donc référence toi a la RTA pour savoir quelle norme il te faut.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [PROBLEME] freins
junqua
Posté: 17 Aoû 2010, 09:13
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Tu as peut etre tous simplement glacé tes plaquettes en frein fort plusieur fois daffilé
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junqua
Posté: 17 Aoû 2010, 08:07
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Bon j'ai démonté le sabot et regarder dessous, les trois écrous sont bien présent et sérré corectement, j'en et aussi profité pour écouter depuis dessous et il semblerais bien que sa vien du turbo, mais bon je trouve sa bizare parce que sa fait pas un bruit d'un truc qui tourne a 180 000 trs/mn. Bon...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [PROBLEME] freins
junqua
Posté: 16 Aoû 2010, 09:40
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salut, Sa dépent, sa te la fait d'un coup? Aprés un remontage? As-tu encors du loocked dans le bocal? Ou peut etre alors un flexible qui as laché? La pédal est-elle dur ,molle ? Sent tu un changement a la pédal aprés avoir pompé? Parce que des piston que se bloque d'un seul coup je voit pas, et sure...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Bruit parasite inquietant
junqua
Posté: 16 Aoû 2010, 06:58
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salut, Merci de m'avoir répondu. Alors fenetre fermer on entends rien de tous sa apart bien sur le moteur et se fameux bruit, fenetre ouverte c'est autre chose on entends bien le sifflement du turbo et aussi un bruit de soufflerie qui l'acompagne tous le long de sa charge. Sinon pour etre un peu plu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Bruit parasite inquietant
junqua
Posté: 15 Aoû 2010, 20:23
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Bon, je me lance en 1er. Je pense que sa pourais venir du cataliseur, mais pas sur, sinon je ne vois vraiment pas.[/b]
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Tremblement volant et pédale au freinage
junqua
Posté: 15 Aoû 2010, 06:00
Réponses: 11 Vus: 9123
ben je pense pas que sa soit l'équilibrage parce que ma voiture ne part ni a droite ni a gauche je pense aux disques vu que quand je freine mon volant tremble aussi je vais les changés avec les plaquettes le mois prochain et on verra si le problème et partit ou pas Salut il parlait de l'équilibrage...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] [TDI] Bruit parasite inquietant
junqua
Posté: 15 Aoû 2010, 05:23
Réponses: 9 Vus: 1814
(la fonction recherche ne m'a pas aidé) Bonjour, La golf de mon frère fait un bruit bizarre depuis hier. On l'entends trés clairement au ralenti, mais aussi quand on roule. Se bruit suit le régime moteur, pas de perte de puissance.(moteur ALH) Sa fait comme si on avait un petit avion ou un U.L.M qui...
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