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Storky - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115

 Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115
Posté: 09 Jan 2017, 21:30 

Réponses: 7
Vus: 921


Y'a bien un membre avec un vcds dans ta région qui pourrais te faire un diagnostic vite fait?
Suivant la panne tu pourrais le faire toi même.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115

 Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115
Posté: 09 Jan 2017, 18:44 

Réponses: 7
Vus: 921


Salut
58000km à peine?Elle est neuve :)
Ça sent le mode SAFE (surement le turbo)
Un petit diag serait le bienvenue

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 05 Jan 2017, 20:33 

Réponses: 313
Vus: 34964


bonjour a tous, je possede une GOLF 4 TDI 130 cv __________________________________________________ Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl Part No: 038 906 019 HJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1576 Coding: 00002 ________________________________________________ j'ai le VCDS, on peut faire la...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: plusieurs erreurs avec VAGCOM

 Sujet du message: Re: plusieurs erreurs avec VAGCOM
Posté: 30 Déc 2016, 20:12 

Réponses: 10
Vus: 1366


Salut
Moi j'ai un vcds 11.11 fr et aucun soucis,aucun message
@+

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau

 Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau
Posté: 28 Déc 2016, 20:27 

Réponses: 38
Vus: 10337


Après une nuit presque blanche avec Jérôme on a enfin trouvé :
000979225E: section 2,5mm2 pour contact 1,5mm
000979131E: section 1mm2 pour contact 2,8mm
Merci encore Jérôme,grâce à toi je ne serais pas obligé de rouler avec l'iPhone en guise de phare :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau

 Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau
Posté: 27 Déc 2016, 23:50 

Réponses: 38
Vus: 10337


Bonjour a tous Je déterre ce post car je suis à la recherche des références pour le câblage de réparation (fil jaune avec cosse ) pour mes xénons oem.Je refais mes prises qui étaient cassées mais du coup j'ai abîmé des cosses. Je sais que ça commence par 000979xxx Il y a 2 types de cosses dans cette...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: demontage culasse casse de courroie distib moteur atd 100cv

Posté: 26 Déc 2016, 20:20 

Réponses: 32
Vus: 4725


Pour être sur de ton épaisseur de joint de culasse il faut mesurer le dépassement des pistons au comparateur. Il y a plusieurs point à mesurer et bien sûr il faut prendre la valeur la plus haute mesurée sur les 4 pistons . Généralement on mesure quand on touche au bas moteur(coussinets vilo,bielles....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 19 Déc 2016, 20:10 

Réponses: 4
Vus: 2195


Sur ta 3eme photo c'est un effet d'optique ou ton fil rouge est en mauvais état?
Sinon oui je pense que c'est possible d'avoir la même date mais pour moi ça reste quand même un beau coup de bol :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 18 Déc 2016, 21:53 

Réponses: 4
Vus: 2195


Salut Je pense plutôt que tu dois avoir un soucis de faisceaux injecteurs(problème connu sur nos moteurs) En fait il est sous le cache culbuteur et trempe dans l'huile donc avec la chaleur il cuit et donne un défaut injecteur. Je pense que le garagiste aurait dû déjà changer le faisceau(50€ le faisc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 17:53 

Réponses: 16
Vus: 916


Détrompe toi,meme en 2s tu peux tout abîmer.Il faut savoir ce que sont devenus les morceaux de bougie. Si ils sont partis dans l'échappement il ne faut pas oublier que le turbo est entraîné par les gaz échappement donc encore un organe à vérifier aussi.Ceci dit si ils sont passer par l'échappement l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 17:00 

Réponses: 16
Vus: 916


Oui bien sûr l'erreur est humaine,si c'est ton ami alors je suis sûr que vous allez pouvoir trouver une solution.Quand je dis nouveau moteur j'entend par là un moteur d'occasion jamais ouvert et si possible avec pas trop de kilomètres. Par contre je pense que ça serait plus judicieux d'effectuer une...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Posté: 04 Déc 2016, 10:09 

Réponses: 16
Vus: 916


Aïe le mal est fait c'est sur Tes bougies étaient trop longues? :hallu: La tu as la culasse martelée,la tête du piston également,soupapes aussi. Un bout de ferraille entre le piston et la culasse ça fait jamais du bien.Les cylindres ont eux aussi pu ramasser et plus rarement aussi mais possible le n...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: poussoir hydraulique

 Sujet du message: Re: poussoir hydraulique
Posté: 28 Nov 2016, 20:12 

Réponses: 8
Vus: 396


Tiens regarde ici aussi
http://www.cs-parts.de/index.php?a=1182

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 27 Nov 2016, 20:27 

Réponses: 32
Vus: 2153


Et bien c'est pas mal du tout,pour ta boulette je parie que tu as collé une partie au début et puis tu a replié la partie pas collé et le temps de mèttre de la colle et d'avancer encore un peu ,quand tu as voulu coller encore le tissu et bien tu avais ce pli tout le long. Pour les plis des montants ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 26 Nov 2016, 13:22 

Réponses: 32
Vus: 2153


Salut Désolé j'avais pas vu ton message. Impeccable je vois que tu as suivi nos conseils et que tu as changé les bonnes pièces ,du coup ça tourne mieux maintenant ;) Envoi moi ton tel en MP et je te donnerais des conseils Pour les montants arrières j'ai également galèré ,il faut insister et le plaqu...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 06 Nov 2016, 18:55 

Réponses: 32
Vus: 2153


Ah c'est déjà pas mal d'avoir trouvé ta fuite.Le liquide de refroidissement est rose,donc c'est normal que tu retrouves une espèce de patte rose.
Il ne te reste plus qu'à changer cette sonde avec son joint

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bouchon de regard de volant moteur

Posté: 03 Nov 2016, 18:24 

Réponses: 6
Vus: 1339


Il existe bien ce bouchon,je l'avais acheté mais j'ai dû le perde peu de temps après,donc franchement reste comme ça sans bouchon.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriere

 Sujet du message: Re: train arriere
Posté: 01 Nov 2016, 19:51 

Réponses: 9
Vus: 587


Une géométrie

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Ma golf est une piscine a l'aide...

Posté: 01 Nov 2016, 15:32 

Réponses: 29
Vus: 1794


Ok Alex13,moi je suis plutôt niveau Aubagne,du coup c'est pas tout à fait à côté sinon j'aurais pu te mettre un coup de vagcom rapido.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriere

 Sujet du message: Re: train arriere
Posté: 01 Nov 2016, 14:06 

Réponses: 9
Vus: 587


Si la fusée est tordu :idea:

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Ma golf est une piscine a l'aide...

Posté: 31 Oct 2016, 20:51 

Réponses: 29
Vus: 1794


Salut Alex13
Je pense que pour ton soucis d'infiltration d'eau il faudrait : un avec le tuyau qui envoi de l'eau un peu partout et un à l'intérieur qui inspecte partout en même temps.
Pour ton compteur il faudrait passer ta voiture en version française avec vagcom.
Tu es d'où dans le 13,

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: rabaisser plus l'arrière

 Sujet du message: Re: rabaisser plus l'arrière
Posté: 28 Oct 2016, 16:02 

Réponses: 6
Vus: 923


Le mieux c'est de mettre à l'arrière des ressorts de combinés filetés avec leurs bagues de réglage et comme ca tu pourras régler la hauteur de l'arrière à ta convenance.
Bon après sur du b4 c'est pas le top mais bon...
Moi j'ai fais ca mais sur du B8

 Forum: Bac à sable   Sujet: Mal de crâne pour ma golf iv TDI 100 : réparer ou changer ?

Posté: 28 Oct 2016, 07:57 

Réponses: 32
Vus: 2153


Mais non tu n'es pas tout seul :non: Pour ta fuite jette un œil vers ta pompe à eau,j'espère pas pour toi que ca vient de là mais on ne sait jamais...De toute façon tu vas faire lui faire la distribution et pompe à eau de ce que j'ai cru comprendre? Moi à ta place si tu n'es plus à quelques euros pr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Golf 4 TDI 115] Problème puissance. Avis d'un Expert ?

Posté: 26 Oct 2016, 10:09 

Réponses: 8
Vus: 410


je viens de me rendre compte que je t'ai parlé de pompe injection alors qu'on parle d'un injecteur pompe 115cv(j'étais parti sur ton profil en fait avec le 90cv). Demande à ton garagiste de vérifier l'avance à l'injection (même si je pense pas que ca vienne de la ) On dirait que ta voiture est dans ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 26 Oct 2016, 07:48 

Réponses: 74
Vus: 33505


Antoiine18 a écrit:
Sur ma 130, après maj je n'ai plus eu de secousses :danser: Ou ultra légèrement mais je pense que c'est autre chose :idea:
Merci encore :merci: :merci:

On l'avait inclue en même temps que ta reprog il me semble Antoine?Ou même peut être après je crois.
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