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Forum: Modification de Puissance Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE
madak
Posté: 29 Nov 2011, 23:49
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me problème de l’échangeur frontal il faut changer les 3 radiateurs
Forum: Modification de Puissance Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE
madak
Posté: 29 Nov 2011, 23:39
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Forum: Modification de Puissance Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE
madak
Posté: 29 Nov 2011, 23:31
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nathan34=> combien alors ? babou=> toi tu espère combien pour toi ??
Forum: Modification de Puissance Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE
madak
Posté: 29 Nov 2011, 23:16
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ok tu espères avoir combien après la reprog?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE
madak
Posté: 29 Nov 2011, 23:09
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un peu chère de base mais bon 70 c'est bien :/ apres si c'est le seul banc de votre coin vous avez pas le choix !!!
Forum: Trains roulants Sujet: cache étrier Brembo
madak
Posté: 21 Nov 2011, 01:43
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Perso je trouve pas sa trop deguelasse juste carrément inutile après si tu aimes le produit, baaaaah lance toi
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 19:27
Réponses: 39 Vus: 4083
si tu veux payer 500€ va voir un pro. un mec qui te balance une carto déjà faites te demandera au pire 200€ et tu risque de fumer un peu mais bon si c'est dans tes moyens
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 14:18
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Oui mais il le fera Pas gratuit vu temps sauf si il te jette une carto déjà faite mais bon c moins bien qu'une sur mesure
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 12:40
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Oui tu peux mais je te déconseille parce qu'il faut s'y connaitre un minimum, quelqu'un qui connais met 1h-2h pour trouver la bonne combustion sans compter le passage au banc. Après si tu veux t'y lancer il a des tuto mais bon tu vas galerais.
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 10:42
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Les chevaux annoncer c'est pourla tdi 130 je te déconseille parce les calculateur on une clée :/ Tu sais tu met le reprog et si tu n'est pas satisfais tu remet tout d'origine ;) Perso ma tdi 110ch sort maintenant 148ch avant un couple un peu plus puissant qu'un tdi 150ch Mais j'ai changer le moteur ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 10:37
Réponses: 39 Vus: 4083
Bien sur tu auras pas d'aussi bonne perf qu'une voiture de 130.000km par rapport a la vieillesse et la chut de compression du a l'âge mais c'est déjà très bien tu peux viser en soft 150-160ch après un peu plus pousser a 170ch voir plus âpres le moteur n'aime pas sa ;p Mais quoi que tu change la repr...
Forum: Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
madak
Posté: 17 Nov 2011, 10:32
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Perso ma voiture reprog a 240.000km maintenant 267.800km a cette heure roule toujours très! Respecte le temps de chauffe au début tire pas a froid ( 90degres) et laisse tournée la voiture 1min avant de couper le temps que tout se lubrifie
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: HP à l'arrière (G4 3P)
madak
Posté: 14 Nov 2011, 22:10
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tu as percés les grilles ?
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: HP à l'arrière (G4 3P)
madak
Posté: 13 Nov 2011, 19:01
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au pire tu prend une aiguille que tu chauffe et tu perce le plastique parce que s'il prend un mauvais foret il va fissurer toute la grille
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: HP à l'arrière (G4 3P)
madak
Posté: 09 Aoû 2011, 21:21
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ok j’attends
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: HP à l'arrière (G4 3P)
madak
Posté: 08 Aoû 2011, 16:46
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Tu rabats les sièges arrière tu verra des sortes de vis plat en plastique noir tu dévisses a la main il en a 2 en tout une sous les sièges et l'autre en haut qui est coller a la plage arrière. puis tu declips au niveau de la vitre et au niveau de la portière avant. Apres tu soulève le panneau le lon...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: HP à l'arrière (G4 3P)
madak
Posté: 07 Aoû 2011, 21:23
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salut j'ai fais la manip c'est pas dur mais bon... d'abords oui tu es obliger de démonter les panneaux arrières, puis câbler le poste pour faire passer dans la garniture les câbles ( le plus chiant :D ), ou bien si tu peux pas tu piques sur ceux à l'avant ( branche les HP arrière avec ceux de l'avan...
Forum: Trains roulants Sujet: Prix butée caoutchouc + roulement. Honnête ?
madak
Posté: 29 Mai 2011, 18:38
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ah ok j'avais pas compris tu parles de la plaque d'arret (rotule de suspension ) sa coute 3,50€
Forum: Esthétique extérieure Sujet: eclairage integré au miroir retro exterieur
madak
Posté: 29 Mai 2011, 12:01
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alors personne se lance parce que sa donne envie ^^
Forum: Trains roulants Sujet: Prix butée caoutchouc + roulement. Honnête ?
madak
Posté: 29 Mai 2011, 11:51
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oui c'est chère lol VW se touche souvent mdrr les buté c'est environ 16€ la paire. Mais 10€ le roulement je pense pas roulement est a 50€ ou peut être que tu parlais de rotules a 30€
Forum: Esthétique extérieure Sujet: eclairage integré au miroir retro exterieur
madak
Posté: 14 Mai 2011, 22:03
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bo goss pas mal sa donne envie après c'est le câblage qui doit pas être très compliquer on pique l'alimentation sur les feux latéraux
Forum: Trains roulants Sujet: Choix de jantes
madak
Posté: 13 Avr 2011, 20:54
Réponses: 3 Vus: 364
Forum: Trains roulants Sujet: Choix de jantes
madak
Posté: 12 Avr 2011, 20:41
Réponses: 3 Vus: 364
je connais quelqu'un de pro qui vends des jantes neuves avec pneus monté si tu veux. Mais les R32 il ne l'ai a qu'en 18". sauf si tu lui demande. Les jantes sont a 580€
Forum: Trains roulants Sujet: Question Pneumatique
madak
Posté: 04 Avr 2011, 21:17
Réponses: 3 Vus: 172
derien
Forum: Trains roulants Sujet: Question Pneumatique
madak
Posté: 04 Avr 2011, 12:51
Réponses: 3 Vus: 172
c'est possible mais sa ne passera pas au CT et en cas d'accident tu es TOTALEMENT en tort !
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