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noddy10 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit Nos
noddy10	Sujet du message: Re: Kit Nos Posté: 25 Mar 2011, 12:32
Réponses: 61 Vus: 4953	liens?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment moins consommer?
noddy10	Sujet du message: Re: Comment moins consommer? Posté: 22 Mar 2011, 13:28
Réponses: 45 Vus: 6132	2.2 bar en 205/55/16. egr d'origine a nettoyer. pas décatalyser. tdi 110 il me reste une barre et demi et jai fait 540 km et pour la boite en 5 je lache a 200kmh sachant que je suis proche de la zone rouge.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mesure de PS. Dino dyno android ou équivalent sur itunes
noddy10	Sujet du message: Mesure de PS. Dino dyno android ou équivalent sur itunes Posté: 22 Mar 2011, 13:15
Réponses: 10 Vus: 974	Quelqu'un connait il ce genre d'applications? Moi j'utilise dino dyno testé sur v6 tdi après passage au banc. écart de moins de 10 chevaux. Savez vous comment peux t'on enregistrer les courbes. merci de me donner vos impressions
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
noddy10	Sujet du message: Re: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus! Posté: 22 Mar 2011, 13:08
Réponses: 100 Vus: 33312	quaife (testé sur s2000 suite à une casse de Torsen) moins sécurisant qu'une reprog de ton coupleur haldex. dispo sur les sites neuspeed etc... pour le freinage a voir les moyeux de porsche 996 carrera 2. avec les entretoises pour déporter ton étrier... enfin je dis ça. c'est juste une idée hein
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit Nos
noddy10	Sujet du message: Re: Kit Nos Posté: 21 Mar 2011, 16:04
Réponses: 61 Vus: 4953	dans un autre topic on parle de water méthanol. mais il y a aussi des bouteilles de Co² liquide qui marche pas mal au states...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
noddy10	Sujet du message: Re: De quoi dépend la vitesse max ? Posté: 21 Mar 2011, 15:58
Réponses: 28 Vus: 9822	suis daccord avec vos formules, avec le rapport final, taille de roue, roue menante/menée, le cx etc. on apprend tous ça a l'école de méca. mais ça reste purement théorique. une condition météo peut varier d'un moment a l'autre. entre sural acoustique etc etc entrée d'air, échange thermique, une sou...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
noddy10	Sujet du message: Re: [Reportage] Turbo supercharger [TEST] Posté: 21 Mar 2011, 15:52
Réponses: 19 Vus: 4555	lol jai vu ça sur des vieilles merco de blédards qui taillent souvent la route ils font ça avec des cannettes de coca qu'ils découpent. apparemment pas de gains de puissance surtout une conso diminué enfin a voir.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment moins consommer?
noddy10	Sujet du message: Re: Comment moins consommer? Posté: 21 Mar 2011, 15:40
Réponses: 45 Vus: 6132	n'oublions pas que de temps en temps une bonne rafale sur un plein ça décrasse aussi. car avec des tgv conduires en bas risque de grippage? ps: je me trompe peut être.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment moins consommer?
noddy10	Sujet du message: Re: Comment moins consommer? Posté: 21 Mar 2011, 15:37
Réponses: 45 Vus: 6132	entre théorie et appli en cours de thermo mon prof dit que dans les hauts tour on consomme moins enfin tout dépend des courbes des cycles etc etc. moi perso je passe tous mes rapports a 2200 plus ou moins 200 trs:min avec une audi 80 1.9 td 75ch avec 80 euros de gazoul je faisais un peu plus de 1000...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Turbo electrique
noddy10	Sujet du message: Re: [TDI] Turbo electrique Posté: 21 Mar 2011, 14:44
Réponses: 27 Vus: 5536	euh sinon y'en a aussi qui samuse a couper des cannettes de coca et de la mettre dans la durite d'adm enfin ils en disent juste une diminution de conso de gasoil. mais pas un gain flagrant de puissance. de plus un bon petit tgv avec un débitmètre on peut pas trop triché. le seul truc cest de travail...
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