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noddy10 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF GTI della Svizzera italiana
noddy10	Sujet du message: Re: GOLF GTI della Svizzera italiana Posté: 26 Avr 2013, 15:21
Réponses: 7 Vus: 1004	les photos des roulettes posées là
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Le Bitume Brûlant is Back! Posté: 26 Avr 2013, 08:51
Réponses: 3297 Vus: 63632	Alors je t'avais dit quoi sur les Injecteurs... Content pour toi mon Kal. Du coup les chiffres?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou [For Sale] Posté: 19 Nov 2012, 21:03
Réponses: 2168 Vus: 139926
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou Posté: 27 Mai 2012, 14:01
Réponses: 2168 Vus: 139926	chépÔ bon alors Pitou tu as acheté une golf 2 gti/rallye/16s/g60 ? car une one, une mk3 gti, une mk4 25th. je vois que ça pour compléter la collection puisque tu nous a dis que tu n'allais pas reprendre d'arrache blouson...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou Posté: 27 Mai 2012, 13:51
Réponses: 2168 Vus: 139926	j'adore le cab en tout cas, on ira aux days avec?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou Posté: 27 Mai 2012, 13:45
Réponses: 2168 Vus: 139926	un cbr repsol edition ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou Posté: 17 Avr 2012, 20:10
Réponses: 2168 Vus: 139926	sur cartographie seulement sur vos gti. corrigez moi si je me trompe... moi au boulot c'est 5 carto. (proto bosch)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th de Pitou Posté: 17 Avr 2012, 17:06
Réponses: 2168 Vus: 139926	il faut surtout décaller vos avances a l'allumage, ce carburant diminue le cliquetis tu peux améliorer les perfs tout en ayant une meilleure combustion. Pitou si tu as besoin plus d'infos je peux demander a mon collègue qui fait les essais carburant. sp 93 a 110 et éthanol et flexfuel. en ce moment ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 21 Mar 2012, 02:56
Réponses: 3297 Vus: 63632	Water injection?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 20 Mar 2012, 16:00
Réponses: 3297 Vus: 63632	surtout un remplissage de gaz frais donc ton taux de O² est meilleure. sinon tu rentres que du co² et tu encrasses ton piston :) et tu chauffes ton échappement et quand tu encrasses ton piston tu fais du cliquetis et quand tu fais du cliquetis tu fais du rumble et quand tu fais du rumble tu tasses t...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 19 Mar 2012, 20:24
Réponses: 3297 Vus: 63632	turbolag? ou Spike ? en tout cas ça doit être frais !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 26 Jan 2012, 08:15
Réponses: 3297 Vus: 63632	Toujours plus lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 25 Jan 2012, 19:50
Réponses: 3297 Vus: 63632	yeah je veux bien te croire. mais après cela faut songer a stopper les modifs ou commencer a renforcer l'équipage mobile et d'améliorer la transmission de puissance. Choisis bien ton régime d'accroche pour sortir le couple max sans tout détruire. surtout attention au RUMBLE et cliquetis ;) hâte de v...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 25 Jan 2012, 18:47
Réponses: 3297 Vus: 63632	rogen a écrit: @noddy je sais pas si Kal comprend le mot "limiter" tu sais moi ça fais qu'une semaine que je connais le mot avant je parlais de consigne et de mesures
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337 (Winter Full Power Mode 1 p Posté: 25 Jan 2012, 16:46
Réponses: 3297 Vus: 63632	pour ton soucis de couple tu peux éventuellement lisser ton arrivée de couple en freinant la P°turbo j'ai vu que tu avais un léger pique de pression donc autant que tu t'en serves sur mon tdi c'est ce que j'ai fais.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
noddy10	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Fx - Upgrades moteur. ;) Posté: 02 Nov 2011, 21:09
Réponses: 1948 Vus: 114629	Petit post du soir. Merci et ravi de t'avoir rencontrer
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