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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Bilal
Posté: 20 Mai 2012, 15:56
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Tout a fait d'accorde je trouve cette pratique à la limite de la légalité En plus faut voir leur equivalent j'avais commandé des plaquettes sport et ils m'avaient envoyé des plaquettes basique pour moi c'est pas l'équivalent à part que ce sont des plaquettes
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Bilal
Posté: 20 Mai 2012, 00:19
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Classique chez Oscaro dès qu'ils n'ont plus les pièces en stock ils remplacent pas soit disant de l'équivalent Il faut bien vérifier le récapitulatif de la commande qui apparait dans son compte Oscaro car même dans celui envoyé à l'adresse mail le changement n'apparait pas
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Bilal
Posté: 05 Mai 2012, 17:14
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Moi mon Gwada j'ai du ATE Power Disc et du Redstuff devant et j'en suis très content. En tout cas largement mieux que le Zimmerman qui est super bruyant que se soit avec de l'EBC ou du Ferodo
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Bilal
Posté: 26 Avr 2011, 19:59
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Je viens de mettre du power disc et pour le moment j'en suis content plus silencieux que le zimmerman
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Bilal
Posté: 20 Avr 2011, 19:50
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Quoi tu as des disques toi tu ne freine pas avec une ancre avec ton chalutier
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Bilal
Posté: 20 Avr 2011, 19:42
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bon aujourd'hui on a monté mes ATE Power discs et mes RedStuff http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/20/2011_04_20_20_41_56_IMG_0141.JPG Donc j'avais un peu peur des résultats aux vus de vos retours d'expérience...mais bonne surprise ça freine ...et à froid aussi. ça freine bien plus que ...
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Bilal
Posté: 10 Avr 2011, 09:59
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Voilà un petit article tres instructif sur les freins que j'ai trouvé ;) http://www.fullpowerteam.com/t1289-les-disques-de-frein-voiles-et-autres-mythes Bon vus que le green va tout de même jusqu'a 600 ° je pense pas les avoir carmer même si en ville je suis assez sportif. Je pense surtout que j'ai...
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Bilal
Posté: 09 Avr 2011, 07:58
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et bien j'ai repris les EBC aussi un peu forcé car je voulais essayer les ATE Power pad mais je me demande si elles se font encore car plus en stock sur aucun site marchand Même si le site ATE on les trouve plus en ref
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Bilal
Posté: 08 Avr 2011, 22:09
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Voilà un petit article tres instructif sur les freins que j'ai trouvé ;) http://www.fullpowerteam.com/t1289-les-disques-de-frein-voiles-et-autres-mythes Bon vus que le green va tout de même jusqu'a 600 ° je pense pas les avoir carmer même si en ville je suis assez sportif. Je pense surtout que j'ai ...
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Bilal
Posté: 08 Avr 2011, 21:44
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Green stuff ... Peut être trop tendre pour les zimmerman ou trop chauffé avec ma conduite sportive en ville
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Bilal
Posté: 08 Avr 2011, 21:27
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Ecoute je crois que je les ai froiré avec des dépots de plaquettes ce qui fait que j'ai des vibration au freinage
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Bilal
Posté: 07 Avr 2011, 10:28
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Bon ben je verrais bien car je les ai commandé les Red...y'a vraiment des avis mitigés sur le freinage à froid des Red stuff c'est bizarre :?: Par contre en effet sur le site automostop il est dit que le rodage n'est pas nécessaire et en même temps sur le site EBC il parle de 1600 Km (max) de rodage...
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Bilal
Posté: 07 Avr 2011, 07:55
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Par contre elles se rodent comment les EBC ?
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Bilal
Posté: 07 Avr 2011, 07:11
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Mais a froid c'est sur les 2-3 premiers freinage ?
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Bilal
Posté: 06 Avr 2011, 19:24
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C'est un peu trop non ? Déjà qu'avec le Red stuff j'ai peur de pas trop freiner à froid ...
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Bilal
Posté: 06 Avr 2011, 19:13
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Je voulais savoir si des Ferodo DS performance iraient avec mes ATE Power Disc Car même les Red Stuff sont en rupture de stock
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Bilal
Posté: 06 Avr 2011, 13:04
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Bon c'est merdique je ne trouve nulle part mes ATE Power pads Je vais donc me rabattre sur des EBC Redstuff....faudra penser a faire un peu chauffer avant de freiner fort
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Bilal
Posté: 05 Avr 2011, 11:33
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Bon j'ai réussis a trouver mes Power pad un peu plus chère mais bon :tantpis: Sinon oui je ne trouve pas ça très honnete de la part d'Oscaro, j'ai recommandé des ATE Céramic chez eux et une fois plus y'avait pas et ils allaient m'envoyer des Bendix j'ai annuler 10 min après avoir passer commande :pt...
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Bilal
Posté: 04 Avr 2011, 14:18
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Bon voilà j'ai un soucis je viens de commander des ATE Power disc avec des ATE power pads chez Osacaro.... Site de gros malin quand ils n'ont pas la ref disponible au lieu de le noté il vous laisse commander et envoient autre chose :grrr: J'aimerais savoir si quelqu'un connais un site où je pourrais...
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Bilal
Posté: 05 Déc 2009, 14:15
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Dans du 19" le 280 fera toujours petit tu sais , moi j'avais du 288 et ça faisait pas gros y'a juste depuis que je suis en 312 que ça le fait mieux.
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Bilal
Posté: 04 Déc 2009, 11:49
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qu'est ce que tu appel "assez important" ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Bilal
Posté: 09 Oct 2009, 19:20
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Ah oui ça c'est l'embrayage a changer
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Bilal
Posté: 01 Oct 2009, 20:03
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ok merci c'est ce que je voulais savoir
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Bilal
Posté: 01 Oct 2009, 18:20
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Ben en fait tout dépend justement de savoir si toute la courbe glisser vers les tours ou si elle est ajustable partout. J'illustre mes propos, j'ai dessiné une courbe qui glisserait (en entier) et retarderait le couple max. On voit que le couple baiser a 2000 tour du coup. http://www.golfiv.fr/uploa...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Bilal
Posté: 01 Oct 2009, 18:13
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Merci pour les infos Guedin :D En fait je parlais de ça dans l'optique de prendre par exemple cette courbe reprog et de la décalé pour retarder encore plus le couple max a 2500. Car mon intérrogation est surtout sur le fait de pouvoir regler le couple sur toute la courbe de manière indépendante. ou ...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant