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Mccauley - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2007, 22:52
Réponses: 319 Vus: 106652	Et pourquoi repousses-tu les recommendations VW qui sont établies par des bureaux d'études bourrés d'ingénieurs qui étudient ces phénomènes en profondeur? Je ne repousse rien, je reste dans l'impréhension: Je n'ai pas la réponse a ta question, mais faire une vidange tout les 30 000km (meme si c'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2007, 21:12
Réponses: 319 Vus: 106652	Je n'ai pas la réponse a ta question, mais faire une vidange tout les 30 000km (meme si c'est VW qui poroposent ça, reste quelque chose d'incompréensible pour moi). Je n'imagine meme pas le dépot que doit formé l'huile cramé a force de faire des vidanges aussi espacé. :roll: Je préfererais largement...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 08 Mai 2007, 20:02
Réponses: 1221 Vus: 356854	Reprog TDI a écrit: ça serait cool d'avoir une explication la dessus apparament la vanne n75 défectueuse peut entrainer des casses turbos? Une vanne N75 défectueuse met automatiquement le turbo en "sécurité" ou "safe mode" c'est a dire qu'il se coupe.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2007, 13:34
Réponses: 223 Vus: 123706	Cutter dans la main droite, et aspirateur dans la main gauche et gratt gratt
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 13 Mar 2007, 16:43
Réponses: 564 Vus: 167435	Greg, une idée pour mon probleme? :pingouin: Suis sur de rien mais si tu peux vérifier du coté des différentes sonde N75 et G72/82. Si ca viens pas de ca , ca pourrais venir des pompes. :roll: Le diag de chez VW devrait m'avoir détecté si les sondes déconne non? Les pompes? de quoi tu parle? tu me ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 11 Mar 2007, 14:39
Réponses: 564 Vus: 167435	Greg, une idée pour mon probleme?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 10 Mar 2007, 12:28
Réponses: 564 Vus: 167435	Je post ici puisqu'on ne me répond pas sur le post "courbe de puissance", donc voici mon probleme... Bon, j'ai aussi un défaut qui réapparait souvent "véhicule speed limit, signal too high". Pour ta voiture, a priori aucun rapport avec la perte de puissance ( j'ai 165,2 ch - 320...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 09:30
Réponses: 319 Vus: 106652	Donc si j'en croit toutes ces études, quoi que je fasse le collecteur s'ecrassera toujours ainsi que la vanne EGR et l'échangeur! Meme si je désactive l'Egr et que je nettoie le tout, je retrouverai de la peche mais pas pour tres longtemps c'est ça? :?: Le TDI commence a me déçevoir, je pensait que ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 00:47
Réponses: 319 Vus: 106652	Merci Senseï!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 00:03
Réponses: 319 Vus: 106652	Je ne voulais ouvrir un post pour rien, alors voila ma question: est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer, pourquoi cette durite suinte et fuit legerement de l'huile noire?!? :hallu: (au fait, pas de fuite au dessus merci :lol: ) http://img92.imageshack.us/img92/959/dsc02092rz2.jpg
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2007, 14:17
Réponses: 223 Vus: 123706	beau boulot, ça brille ça m'étonne que ton collecteur soit si peut sale, tout comme celle de GregTDI, ton EGR est désactiver? si oui, depuis combien de temp? Sinon, ça tourne mieux?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 14:14
Réponses: 564 Vus: 167435	Reprog TDI a écrit: Chacun son tour l'ami y à du monde qui attend depuis la question d'Agassi tout le monde pose des questions mais pas de réponse Et je la pose ou ma question? Si personne ne répond, c'est peut etre que personne n'as la réponse, alors je tente mon coup.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 09:47
Réponses: 564 Vus: 167435	Je post ici puisqu'on ne me répond pas sur le post "courbe de puissance", donc voici mon probleme... http://img329.imageshack.us/img329/1597/courbespuissanceyjcmotopu5.jpg Comme je m'en doutait, j'ai une perte de puissance, c'est d'ailleur pour ça que je voulait vérifier. D'apres le prépar...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 30 Sep 2006, 20:14
Réponses: 306 Vus: 134347	Bon pour la 50eme fois: 90 AGR : Turbo wastegate 90 ALH : Turbo GV Le mode sécurité, tu coupes et tu redemarrse et tu retrouves toute la peche. Ca peux tant venir d'un debut de grippage de la GV qu'un defaut de la N75. +1 pour la N75 J'avais les memes symptomes sur ma Leon TDI 110 et apres avoirs n...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 14 Aoû 2006, 16:30
Réponses: 223 Vus: 123706	non, tinquiete pas, moi ils me l'ont changé gratuitement. haa ça fait du bien d'avoir raison
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 13 Aoû 2006, 14:04
Réponses: 223 Vus: 123706	j'ai eu exactement le meme symptome, mais s'était une durite qui s'était légeremnt déboiter. t'a vérifier?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2006, 12:46
Réponses: 1221 Vus: 356854	pour le moment laisse courir mais quand le jour viendra ou tu va sentir que ton moulin c'est mi en mode degradé alors tu ira le faire changé :wink: mais c est sur si tu ressent un leger changement pas la peine de s inquieter :wink: :wink: :wink: T'est sur? Moi on m'avait déconseiller(mécano de Seat...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2006, 08:54
Réponses: 1221 Vus: 356854	Moi je pense plutot que c'est l'électrovanne le probleme, c'est ce que j'avais sur ma Leon TDI 110. Des petits trous a l'accelération puis ensuite 2 ou 3 mois après c'est le turbo qui s'est mis en sécurité. Et n'oublie pas ton débimetre, c'est fort probable que tu le rechange un de ces jours, meme s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 22 Avr 2006, 08:11
Réponses: 226 Vus: 92260	la vidange chez VW + tous les filtres 200EUR!!!!! je l'ai fait la bas car je voulais qu'ils regardent la boite (en plus elle a rien) j'y retournerais jamais
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 22 Avr 2006, 00:05
Réponses: 306 Vus: 134347	Lolotdi a écrit: Salut ! Je confirme, le moteur est mou ! La solution la moins chère c'est de fixer la durite avec un serre flex.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2006, 20:44
Réponses: 223 Vus: 123706	en tout cas c'est surtout une belle m**** :wink: j'ai du la faire changé sur ma LEON TDI 110. Avant qu'ils ai compris que c'était ça ils m'ont quand meme nettoyé le turbo et surtout mis une egr de Ibiza, jvous raconte pas le bordel! le turbo qui se met en sécurité en plein dépassement, j'ai failli y...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 15 Avr 2006, 09:20
Réponses: 92 Vus: 104451	Ah justement je me posais la même question mais pour les G4 essence ;) Dans ma précédente voiture je mettais du Wynns pour moteurs à injection essence (à peine 10EUR le flacon) parce que Injexion 5, ça taxe. Je tenterai bien ça dans les prochains pleins... Sinon je voulais savoir aussi si c'était u...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 15 Avr 2006, 07:02
Réponses: 92 Vus: 104451	Quand j'ai achater mon TDI 150 je trouver que ça consommé mais pas mal comparé à mon ancien 110. j'ai 650km! ensuite acheté du DHP5, et la je suis a 800km avec moins de fumés (c'était peu etre que je la pousser pour voir ce qu'elle a dans le ventre) Mais rien ne prouve que ce soit vraiment éfficace ...
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