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Amenophis - Messages
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Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Grondement Virage à Gauche
Amenophis	Sujet du message: Re: Grondement Virage à Gauche Posté: 06 Nov 2012, 16:31
Réponses: 34 Vus: 2471	grondement régulier lors de virage, qui en général est accentué au freinage=roulement de roue Je viens de les changer. Pour être sur, test classique sur parking. Braquage complet et tu tourne en rond 1 ou deux tour ( vitesse reduite pas a 100^^) si c'est le cardan tu entendras le grondement) Si par ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Couinement au train avant
Amenophis	Sujet du message: Re: Couinement au train avant Posté: 24 Oct 2012, 17:44
Réponses: 29 Vus: 26228	salut tous Intéressant ce poste Bon ma titine 249 000 kils et bien entendu ce problême de grincement est apparut il y à quelques semaines. Je viens de faire pas mal de restauration sur le train avant mais les grincements sont toujours présent. Je vais donc vont donner à titre d'indication les pièces...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Consommation d'huile, liquide au niveau du pot d'échappement
Amenophis	Sujet du message: Re: Consommation d'huile, liquide au niveau du pot d'échappe Posté: 29 Jan 2012, 22:18
Réponses: 14 Vus: 6923	Salut Je vais te rassurer , le problême de fumée est récurent sur la golf IV et en particulier sur 1.4. Idem pour la consommation d'huile. J'ai le problème depuis plusieurs années et je suis a 230.000 kil, sans aucune incidence. La fumée que tu décris correspond effectivement à une usure des joins d...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: surchauffe sur golf 4 1.4 16v
Amenophis	Sujet du message: Re: surchauffe sur golf 4 1.4 16v Posté: 26 Jan 2012, 23:34
Réponses: 9 Vus: 4387	Panne décelée, Calorstat, Hs Hummmm merci pour les réponses
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: surchauffe sur golf 4 1.4 16v
Amenophis	Sujet du message: Re: surchauffe sur golf 4 1.4 16v Posté: 23 Jan 2012, 21:02
Réponses: 9 Vus: 4387	Nouveaux élément, ce matin voyant d'alerte liquide de refroidissement allumé des démarrage. J'ai verifié et le niveau etait sous le mini. J'ai donc fait le niveau même plus , et j'ai laissée tourné jusqu'à 90°. Pas dépassé le 90° mais il n'y a pas eu de déclenchement du ventilateur non plus , même e...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] surchauffe sur golf 4 1.4 16v
Amenophis	Sujet du message: surchauffe sur golf 4 1.4 16v Posté: 23 Jan 2012, 00:00
Réponses: 9 Vus: 4387	Salut à tous, Bon me revoici apres plusieurs mois d'absence. J'ai fini par faire la distribution cette semaine (apres 150.000 kil^^ je sais c'est abusé). J'ai peu roulé depuis quelle est sortie du garage (oui j'ai pas fais l'opération moi même) Hier une petite sortie de 20kils pas plus, un arret pro...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problème de ralenti golf 4 .6 SR de 1998
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2011, 22:35
Réponses: 20 Vus: 6535	J'ai galéré 6 mois avec l'échappement^^ Si tu as une fuite prévois de changer les manchons , ou les collier selon le cas. Pour ma part j'ai en plus appliqué un bandage de réparation au niveau de la jonction du silencieux arriere et de l'intermédiaire
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2011, 00:47
Réponses: 270 Vus: 133107	G12, G12+, G12++ peu importe c'est préconisé par VAG, par contre vous m'étonnez tous^^ Plus besoin de changer, C'est à vie.... Regarder vos facture si vous faites l'entretien de vos véhicule chez VAG, et même ailleurs^^ Le liquide est au moins changer lors des changement de courroie de distribution,...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problème de ralenti golf 4 .6 SR de 1998
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2011, 00:17
Réponses: 20 Vus: 6535	augmentation de conso ca peut être bcp de choses^^ La 1ère cause est la sonde lambda, si elle merde tu perds vite 100 à 150 kil d'autonomie^^ Les bougies sont aussi une cause de consommation mais ça n'augmente pas à ce point. Le filtre à air aussi peut engendrer une faible sur conso Un changement de...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 01 Fév 2011, 22:21
Réponses: 7 Vus: 12852	j'ai enfin trouvé le numéro moteur^^ vous avez une plaque spécifique sur toutes les golf 4 elle est située sur le chassis coté habitacle et derrière le moteur http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/02/01/2011_02_01_22_19_11_Photo0221.jpg un coup de chiffon et miracle http://www.golfiv.fr/uplo...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Huile boite de vitesse 1.8 t 20 v
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 31 Jan 2011, 13:42
Réponses: 10 Vus: 2990	c'est quand même terrible de ne pouvoir etre renseigné par un concessionnaire de la marque... Je te conseil le service réclamation de vag qui eux trouverons l'info* courage^^
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problème de ralenti golf 4 .6 SR de 1998
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 31 Jan 2011, 13:01
Réponses: 20 Vus: 6535	débimettre peut être mais avant nettoyage boitier papillon et vanne EGR. Problème récurent sur nos golf IV essence et diesel. Un petite heure de travail et tu sera fixé, il y a de nombreux tuto sur le fofo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 30 Jan 2011, 20:14
Réponses: 72 Vus: 31095	prix carter inférieur chez WV dans les 300 €, Pour ce qui est de ton moteur , pas de risque majeur immédiats. tu t'es aperçu rapidement de la fuite d'huile. Le problème serait apparu tu aurais entendu un tac tac tac significatif , voir le moteur aurait serrez et calé. donc change ton carter + joints...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 30 Jan 2011, 15:26
Réponses: 7 Vus: 12852	bon dans le coffre rien trouvé , tssssssss toujours aussi chanceux j'y retourne pour voir http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/01/30/2011_01_30_14_52_46_Photo0218.jpg Oula allo les experts Miami ^^ tain il ont pas les moyen de mettre une étiquette plastifiée!!!!! Bon le carnet d'entretien a...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 28 Jan 2011, 00:55
Réponses: 7 Vus: 12852	merci pour ta réponse, je regarde dans le coffre demain
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur
Amenophis	Sujet du message: Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur Posté: 27 Jan 2011, 21:58
Réponses: 7 Vus: 12852	J'ai regardé sur le cache de la distribution et il n'y est pas Quelqu'un sait ou il peut être affiché autre qu'a cet endroit?????
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2010, 12:10
Réponses: 12 Vus: 1504	Je vais faire la vérification aussi, j'ai pas tenu le fil droit. lorsque je bouge un pêu le connecteur ca marche. Mais tu as raison ce peut aussi être un fil.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2010, 11:31
Réponses: 35 Vus: 4047	ça ressemble un peu à un encrassement de la vanne EGR mais beaucoup à un probléme de carburation. Le nettoyage de la vanne EGR est facile et ne te coutera rien. Après si c'est la carburation... ça peut etre -un filtre qui se bouche -un mauvais amorçage de la pompe à gas oil -un problème d'injecteur ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2010, 11:23
Réponses: 12 Vus: 1504	même problème que toi, sur ma 1.4. Panne de sonde intermitente, j'ai donc changé la sonde et tjrs pareil. Apparemment c'est un problème de contact effectivement. peut etre un peu d'oxidation. Apparemment en débranchant et rebranchant, plusieurs fois lentement cela doit résoudre le problème.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur regime moteur
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 19 Déc 2010, 22:23
Réponses: 9 Vus: 4040	normalement vers le villebrequin , je te cherche une photo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf a son maximum ?
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 19 Déc 2010, 22:14
Réponses: 25 Vus: 2640	un bon nettoyage papillon a mon avis et fait tester ta sonde lambda. pour le nettoyage du boitier papillon y 'a des didacticiel c'est facile. N'oublie pas de nettoyer la collerette sous le boitier papillon c'est souvent la que c'est le plus encrassé a l'entrée du collecteur en métal. ce connecteur v...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Trou dans accélération sur moteur de golf 4 1.4
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2010, 00:24
Réponses: 13 Vus: 4566	sympa ton garagiste tefaire changer queue de soupape pour un probleme d'embrayage!!!. tu devrais t'en tirer pour moins cher 116,13 € TTC à 140€ chez oscaro pour le kit embrayage. n'hesite pas a voir un petit garagiste pour le montage , tu t'en tireras pour moins cher que chez VAG.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Conseil périodicité changement triangle de direction
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2010, 23:16
Réponses: 7 Vus: 1766	Plop, pour vérifier si c'est un cardan.. tu vas sur un parking tu braques ton volant a fond et tu fais un ou 2 tours en laissant braqué à fond. Monte en vitesse progressivement. Pas besoin de monter a 100^^ tu fais la même chose en braquant dans l'autre sens. Si c'est un cardant tu va tout de suite ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 30 Oct 2010, 01:35
Réponses: 45 Vus: 19333	Citation: Svp j'ai grand besoin de votre aide alors ne me privé pas de votre aide merci. difficile de t'aider lorsque tu ne prends même pas la peine de répondre au question que l'on te pose!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon courage tout de même
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Probléme de ralenti sur 1.4 16 v
Amenophis	[ Aller au message ] Posté: 27 Oct 2010, 12:55
Réponses: 9 Vus: 4551	perso je n'ai pas changé les joints et cela n'a pas posé de problêmes. J'ai tout de même pris la précaution de les replacer tel qu'ils étaient. Celui sous le boitier papillon est en métal je l'ai nettoyé au wd40. Celui du tube de l'EGR a lui été simplement nettoyé avec un chiffon. pour la collerette...
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