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Amenophis - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile

Posté: 30 Jan 2011, 20:14 

Réponses: 72
Vus: 30172


prix carter inférieur chez WV dans les 300 €, Pour ce qui est de ton moteur , pas de risque majeur immédiats. tu t'es aperçu rapidement de la fuite d'huile. Le problème serait apparu tu aurais entendu un tac tac tac significatif , voir le moteur aurait serrez et calé. donc change ton carter + joints...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?

Posté: 26 Déc 2010, 12:10 

Réponses: 12
Vus: 1479


Je vais faire la vérification aussi, j'ai pas tenu le fil droit.

lorsque je bouge un pêu le connecteur ca marche.

Mais tu as raison ce peut aussi être un fil.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 23 Déc 2010, 11:31 

Réponses: 35
Vus: 3881


ça ressemble un peu à un encrassement de la vanne EGR mais beaucoup à un probléme de carburation. Le nettoyage de la vanne EGR est facile et ne te coutera rien. Après si c'est la carburation... ça peut etre -un filtre qui se bouche -un mauvais amorçage de la pompe à gas oil -un problème d'injecteur ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?

Posté: 23 Déc 2010, 11:23 

Réponses: 12
Vus: 1479


même problème que toi, sur ma 1.4.

Panne de sonde intermitente, j'ai donc changé la sonde et tjrs pareil.

Apparemment c'est un problème de contact effectivement. peut etre un peu d'oxidation.

Apparemment en débranchant et rebranchant, plusieurs fois lentement cela doit résoudre le problème.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur regime moteur

Posté: 19 Déc 2010, 22:23 

Réponses: 9
Vus: 3968


normalement vers le villebrequin , je te cherche une photo

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf a son maximum ?

Posté: 19 Déc 2010, 22:14 

Réponses: 25
Vus: 2336


un bon nettoyage papillon a mon avis et fait tester ta sonde lambda. pour le nettoyage du boitier papillon y 'a des didacticiel c'est facile. N'oublie pas de nettoyer la collerette sous le boitier papillon c'est souvent la que c'est le plus encrassé a l'entrée du collecteur en métal. ce connecteur v...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Conseil périodicité changement triangle de direction

Posté: 14 Nov 2010, 23:16 

Réponses: 7
Vus: 1724


Plop, pour vérifier si c'est un cardan.. tu vas sur un parking tu braques ton volant a fond et tu fais un ou 2 tours en laissant braqué à fond. Monte en vitesse progressivement. Pas besoin de monter a 100^^ tu fais la même chose en braquant dans l'autre sens. Si c'est un cardant tu va tout de suite ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 13:56 

Réponses: 22
Vus: 30696


PLOP au temps pour moi ^^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 01:26 

Réponses: 22
Vus: 30696


Cherche dans les tuto il y a certainement le tuto. ATTENTION Le changement de la courroie de distribution c'est assez technique et surtout si tu fais une erreur , plus de moteur. Faut être sur de son coup. il te faut changer tout prends u n kit sur oscaro ou ailleurs avec la courroie les galets tend...
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