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topech13 - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant
topech13	Sujet du message: Re: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant Posté: 04 Juin 2013, 11:25
Réponses: 17 Vus: 7226	Salut ! Pour ton défault de capteur celà peux venir de là car elle sert à synchroniser les injecteurs... :roll: Quand à la vérification de la pompe de gavage c'est pas compliqué elle sert à envoyé l'éssence jusqu'a ton filtre à gazoil, et après c'est la pompe à gazoil qui prend le relais pour l'envo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant
topech13	Sujet du message: Re: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant Posté: 01 Juin 2013, 08:00
Réponses: 17 Vus: 7226	Salut Jakeis ! Oui Effectivement celà pourrait jouer aussi à chaud vue que si la sonde marche mal elle ne peux alors détecter sur le LDR est chaud ou froid. La mienne déconne par éxemple et quand je l'a démarre à froid le starter ne s'enclenche pas à chaque fois (alors que sur les éssence il est ass...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant
topech13	Sujet du message: Re: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant Posté: 31 Mai 2013, 11:18
Réponses: 17 Vus: 7226	Ma fois... moi j sais qu'elle déconne aussi de temps à autre la sonde, ceci dit je peux te confirmer qu'elle n'induit en rien au fonctionnement du moteur, elle est juste là pour informer l'aiguille, réguler le starter électronique et déclancher le ventilateur en cas de surchauffe, qui se décllenche ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant
topech13	Sujet du message: Re: Démarrage à chaud, broute, cale en roulant Posté: 31 Mai 2013, 10:55
Réponses: 17 Vus: 7226	Salut ! Essaye de débrancher ton débimètre pour voir si il y a une différence... Tu est sûr que le calage de ta distrib est bon ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: rodage pour un moteur
topech13	Sujet du message: Re: rodage pour un moteur Posté: 23 Jan 2013, 21:03
Réponses: 1 Vus: 238	Salut ! Tu a un moteur neuf ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!
topech13	Sujet du message: Re: temps de chauffe long!! Posté: 12 Déc 2012, 00:33
Réponses: 28 Vus: 16452	Sans aucun doute le CALORSTAT ! J'avais le même problème sur mon ancien TDI et avec le chauffage en route à l'arrêt mon aiguille redescendait en peu de temps. Je vous laisse imaginer le matin quand il fait 0° dans les embouteillage sans chauffage !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage
topech13	Sujet du message: Re: Temps de démarrage un peu long a mon gout Posté: 19 Aoû 2012, 14:37
Réponses: 41 Vus: 7294	Peut-être un filtre à gasoil un peu vieux et qui alimente mal le circuit d'injection ?!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: radiateur coté gauche
topech13	Sujet du message: Re: radiateur coté gauche Posté: 30 Juin 2012, 00:15
Réponses: 5 Vus: 918	Je confirme ! Surement une durite qui a dû se déboitée ou autres. Demonte ton pare-choc et regarde ou d'où ça peut venir. Profite en pour néttoyer l'interieur de ton échangeur avec un dégraissant il doit être remplit d'huile !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo
topech13	Sujet du message: Re: fuite huile turbo Posté: 29 Juin 2012, 09:54
Réponses: 30 Vus: 65247	Ah ben excusé moi de ne pas tout savoir les gars... Je pense qu'il y a bien pire sur le forum non? Bref passons
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo
topech13	Sujet du message: Re: fuite huile turbo Posté: 28 Juin 2012, 16:23
Réponses: 30 Vus: 65247	GV --> géométrie variable. Tout les turbo d'aujourd'hui sont à GV. Contrairement aux turbo d’ancienne génération ils se gèrent tout seul et ont donc donne plus ou moins de pression. Par contre on est pas d'accord pour le coup du reniflard...Enfin bref ce n'est pas la question. Quand au turbo grippé ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo
topech13	Sujet du message: Re: fuite huile turbo Posté: 28 Juin 2012, 12:45
Réponses: 30 Vus: 65247	Nétoyer le turbo :?2: je n'en voit pas l'utilité...Surtout qu'il va se salir dès la première utilisation... :idea: Les indications que je t'es donné là sont pour le nettoyage de l'échangeur d'air uniquement ! :!: Par contre tu peux néttoyer ta vanne EGR ça lui fera que du bien ! Avec de l'acétone pa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo
topech13	Sujet du message: Re: fuite huile turbo Posté: 28 Juin 2012, 11:59
Réponses: 30 Vus: 65247	Pas d'accord avec toi le reniflard sert justement a renvoyé le surplus d'huile du haut moteur vers le carter ! En aucun cas il lache de l'huile au durites de l'intercooler !! :roll: Alors l’essence F ou C se trouve dans les magasin de bricolage ou les grand surface. Elle ont l'avant de dégraissé les...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés
topech13	Sujet du message: Re: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° de Posté: 28 Juin 2012, 01:16
Réponses: 36 Vus: 15345	Tu a raison je l'ai joué un peu franco...mais pour vous rassurer c'est ma maniere de parler qui est bien retransmise a l'écran.! :punition: Par contre ma blague sur la sonde de température je te gartie qu'ils parlent de l'extérieur,celle qui et dans le PC avant. :mrgreen: Oui par contre pour cette s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés
topech13	Sujet du message: Re: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° de Posté: 27 Juin 2012, 23:52
Réponses: 36 Vus: 15345	Heeeuuuuu Sinon les Gars vous avez pensé à la solution la plus logique ? Désolé c'est un peu osez ce que je dit mais ça me fait marrer de lire tout ça puisque c'est du grand n'importe quoi ! :hallu: Une sonde de température c'est pour te dire si dehors tu va avoir froid ou chaud , donc aucun rapport...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo
topech13	Sujet du message: Re: fuite huile turbo Posté: 27 Juin 2012, 23:30
Réponses: 30 Vus: 65247	c'est sûr que si ton échangeur est plein d'huile c'est normal que tu est des coupures vu qu'il n'y a plus d'air qui passe... cyp Pour répondre au sujet initial, l'huile c'est normal enfin en quelques sorte vu qu'il y a de l'huile sous minuscules particules. Par le temps les paliers s'usant il laisse...
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