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Gregtdi - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 24 Oct 2008, 16:59 

Réponses: 861
Vus: 73116


Normalement y a pas de problèmes snake. :wink:

Stu veux je t'echanges ets injos contre mse 0.220 + soultes.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 16 Oct 2008, 21:35 

Réponses: 861
Vus: 73116


450 Euros pour les 1.8T et R32
400 Euros pour les TDI et autres essences

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V6] Préparation moteur, suralimentation

Posté: 08 Oct 2008, 11:14 

Réponses: 27
Vus: 12973


REgarde sur kles sites de Venair et Forge , Silicon Hoses sino tu prends des universelles

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 26 Juin 2008, 20:58 

Réponses: 911
Vus: 105010


Retour dans les pages précédentes et/ou sur le topic de REplica (TDI90) et Obiwan (1.8T)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 24 Juin 2008, 20:34 

Réponses: 1604
Vus: 221614


Tes réponses se trouvent dans ses 20 pages. ou dans l'un des topics de cette section.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 18 Juin 2008, 22:10 

Réponses: 529
Vus: 75934


Les IP des 115 de la G4 c'est des 1ere générations, le 130 100 et 150 ils ont des secondes générations. APr la suite les 115 quo'n trouve encore sur le sharan/galaxy che pu lequelle sont pasés à la 2eme génération.

Les IP des 130/150 sont exactement les mêmes.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien

Posté: 10 Juin 2008, 22:45 

Réponses: 65
Vus: 34645


280 vs 288

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2008, 22:20 

Réponses: 102
Vus: 42306


Y a un membre G4 TDI 110 je coirs qui avait monté une boite d'A3 sur sa MK4 avec des repères différents, au final il avait ressentis une différence avec des rapports plus courts.

Les ratios des boites 5 suivant le code moteurs sont différents essentiellement sur les 3 1eres rapports

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2008, 22:11 

Réponses: 102
Vus: 42306


Les rapports de boite d'un modele a un autre sont différents , encore plus s'il y a des codes repères différents.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2008, 11:50 

Réponses: 102
Vus: 42306


Sur leon conept, il me smelb qu'il y a un tuto d'un leoniste qui a fait la modif.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 10 Mai 2008, 22:07 

Réponses: 167
Vus: 45848


PAssage du bon coté de la force ^^ Master a halluciné sur la différence de bruit entre son moulbif et le mien alors qu'on a le même bloc.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 10 Mai 2008, 21:56 

Réponses: 911
Vus: 105010


normallement c'est F-CP590H pour les DS2500

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 10 Mai 2008, 21:50 

Réponses: 911
Vus: 105010


Diesel-Essence, tu prends les plaquettes qui sont prevuspour des disques en 280, sur les essences c'est les V5 et 1.8T il me semble

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 10 Mai 2008, 15:44 

Réponses: 167
Vus: 45848


http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=2638

+Topic Prepa 1.8T

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 08 Mai 2008, 12:02 

Réponses: 1604
Vus: 221614


:wink:

Faut fiabiliser a certains endroits pour pouvoir tirer plus.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 08 Mai 2008, 11:53 

Réponses: 1604
Vus: 221614


Mais on peux tirer plus en changer des pieces mécas par des éléments de 150 comme les soupapes, les pistons...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 08 Mai 2008, 11:30 

Réponses: 1604
Vus: 221614


Nan c'est pas les même, les 115 ont eu la 1ere série d'IP contre la 2eùme série pour les autres. A voir maintenant si les 115 des Sharan sont pas de s 2eme série ou encopre la 1ere.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 23 Avr 2008, 16:05 

Réponses: 1604
Vus: 221614


:arrow: Topic changement de turbo dans la meme section.

Sinon oui. :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Silencieux inox invisible

Posté: 17 Avr 2008, 16:33 

Réponses: 13
Vus: 3186


REgarde sur tdiclub, il y a des photos qui trainent.

Si tu veux savori ce que fait comme bruit un tdi en echapp libre:

ICI

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 09 Avr 2008, 09:01 

Réponses: 1006
Vus: 124497


http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=2638

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=562&start=0

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 05 Avr 2008, 18:12 

Réponses: 1006
Vus: 124497


Spa la qu'il fallait le mettre mais dans le topic Prepas 1.8T.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 03 Avr 2008, 22:47 

Réponses: 958
Vus: 125305


Regardes dans les pages précédents j'ai tout expliqué. Allégé ou simple masse c'est pareil sur un diesel, ca augmente les vibrations puique le VM agit comme tampon.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 02 Avr 2008, 08:39 

Réponses: 958
Vus: 125305


Ya beaucoup moins d'inertie sur un diesel que sur un essence, la perte de couple est minime. Le bi-masse sur diesel est surtout là pour faier tazmpon du trop plein de couple et absorber les vibrations.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 01 Avr 2008, 19:39 

Réponses: 958
Vus: 125305


Plus de vibrations. Mais plus de peches aussi etant donné que c'est une masse en vibration.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 31 Mar 2008, 23:20 

Réponses: 560
Vus: 139752


Bien entendu, et dans ce cas autant passer de suite à des durits renforcés type Samco ou Venair et aussi prevoir surement le tuyau de lubrification de turbo.
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