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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Gregtdi
Posté: 23 Juil 2006, 21:26
Réponses: 226 Vus: 82194
Filtre a pollen : yous les ans
Filtre a air tous les 15000 je crois
Filtre a gasoil tous les 30.000
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Gregtdi
Posté: 18 Juil 2006, 20:51
Réponses: 226 Vus: 82194
Demande a david 33 il est trés méticuleux sur sa V5.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi
Posté: 28 Juin 2006, 12:48
Réponses: 306 Vus: 125388
90 AGR Pas de GV
90 ALH GV
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Gregtdi
Posté: 28 Juin 2006, 12:31
Réponses: 92 Vus: 100792
Sinon trouve des dauphins,ils produisent des ultrasons. C'est pas tres précis, faux bien caller la caisse devant l'aquarium mais c'est gratuit.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
Gregtdi
Posté: 15 Juin 2006, 10:37
Réponses: 226 Vus: 82194
sur sertains tdi la distrib est a 120000. les 90 et 110 etaient a 90.000,mais a partir de 99,ils ont recu une courroie plus costaud avec un chagment à 120.000
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 26 Mai 2006, 12:40
Réponses: 1221 Vus: 336956
Fahreinheit a écrit:
la petre de puissance progressive est souvent du au debimetre mais aussi a l'enctrassement de la GV.
-Debitmetre
-N75 Electrovanne de pression de suralim
-Durit(s) percés ou deboitées
-Turbo encrassée
-Intercooler percés,il refroidis moins l'air
-Sonde 90
-Tige de la GV bloquée
.....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi
Posté: 15 Mai 2006, 16:47
Réponses: 223 Vus: 120465
Je fait enfin 800 km avant d'arriver a la reserve en gardant mon rythme habituelle depuis que je l'ai desactivé contre 650-700 auparavant.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Embrayage
Gregtdi
Posté: 27 Avr 2006, 18:05
Réponses: 145 Vus: 41535
Si tu veux,tu me montreras ca le 7..
j'ai essaye la caisse a savon d'Auka,et un embrayage malade,je vois ce que c'est.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 27 Avr 2006, 18:02
Réponses: 1221 Vus: 336956
Normal ,il se met en sécurité qui se désactive quand tu redémarres.
Lis aussi les autres posts car tu n'est pas le seul dans ce cas la.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 27 Avr 2006, 16:19
Réponses: 1221 Vus: 336956
Pas que le grippage du turbo, si il y a surpression d'air faussée arrivant au turbo,la n75 te le fait savoir en limitant cette pression .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 25 Avr 2006, 16:45
Réponses: 1221 Vus: 336956
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi
Posté: 25 Avr 2006, 16:26
Réponses: 223 Vus: 120465
Infime,mais quand j'ai voulu la nettoyer,elle etait pas beaucoup encrassée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Gregtdi
Posté: 25 Avr 2006, 09:30
Réponses: 564 Vus: 158839
C'est quoi le turbo que tu nous a posté Alex vnt 15,17,20,22 ??
Le mien ,il sifflote trés bien demander à Spliff.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi
Posté: 24 Avr 2006, 09:36
Réponses: 306 Vus: 125388
Bonjour est ce que qqun a deja eu des soucis avec une durite de turbo, je crois que j'en ai une hs, je vais chez le garagiste lundi il va regarder, et surtout combien ca peut couter. merci :( Oui deux: - la durite coudée déchirée en sortie de de l'EGR. - la durite en dessous du moteur entre l'IC et...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi
Posté: 20 Avr 2006, 09:16
Réponses: 223 Vus: 120465
J'ai pris de l'acétone,une brosse à dent et un chiffon.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi
Posté: 20 Avr 2006, 09:00
Réponses: 223 Vus: 120465
Comment que c'est encrassé ta vanne.J'ai fais un nettoyage rapide la semaine derniére je posterais ma tofs avant nettoyage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Gregtdi
Posté: 19 Avr 2006, 08:55
Réponses: 92 Vus: 100792
On verra ca samedi,c'est soit l'encrassement aui te fais soit ta gestion moteur qui provoque un ralenti instable.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi
Posté: 19 Avr 2006, 08:44
Réponses: 306 Vus: 125388
Va voir dans une autre concession.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Gregtdi
Posté: 18 Avr 2006, 16:29
Réponses: 223 Vus: 120465
Ca fait une semaine que je l'ai déconnectée. Pour les résultats ,je vois pas du tout de différences.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Gregtdi
Posté: 18 Avr 2006, 13:21
Réponses: 92 Vus: 100792
A froid, j'ai le bloc moteur qui hoquettes et l'aiguille du ralenti est instable ca pourrait résoudre le probleme vous croyez ? salut auka :hello: bien sur essai un nettoyant injecteur ou alors fait un plein avec les news carburant diesel style v-power de shell ou total exellium J'azi déjà fais le ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Gregtdi
Posté: 15 Avr 2006, 14:40
Réponses: 92 Vus: 100792
Je mets de l'additif dans 1 plein sur 2 qui sert de nettoyant injecteurs. J'ai essayé les marques ELF; Bardhal; Wynns.
Mais je vais bientot les retarrer.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Gregtdi
Posté: 11 Avr 2006, 15:54
Réponses: 318 Vus: 97655
Citation:
Floflo: la 505.1 à une resistance à la rupture de film plus importante, c'est indispensable pour la technologie IP qui utilise des cames pour générer la pression d'injection.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 04 Avr 2006, 17:23
Réponses: 1221 Vus: 336956
Sacré détérage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Fiabilté, défauts, vices cachés
Gregtdi
Posté: 31 Mar 2006, 10:55
Réponses: 105 Vus: 81803
Solution du style bien entretenir son turbo, pas dépasserles 2000tr au debut,laisser reposer le turbo 2 min a l'arret avant d'eteindre la voiture....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Fiabilté, défauts, vices cachés
Gregtdi
Posté: 31 Mar 2006, 10:42
Réponses: 105 Vus: 81803
Années de sortie de chaine de la voiture.
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