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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Transformer une 2 roues motrices en 4 motion
Patrizio
Posté: 14 Aoû 2007, 14:24
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effectivement j'ai vu la transformation d'une bora en 4motion.
Ils ont desoudé le plancher de coffre en plus du changements des organes de transmission.
c'est un travail de titan
perso je conseille pas.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
Patrizio
Posté: 27 Jan 2007, 09:30
Réponses: 106 Vus: 15012
Le plus simple est de lire ton etiquette d'indentification : Si tu as : H5V : 175/80/R14-88 T Si la lettre qui suit le H5 n'est pas V , va consulter la liste que j'ai mis a disposition : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=7612 de toute facon les golf sont homologuées pour rouler jusqu'en 17 pouces...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
Patrizio
Posté: 23 Juil 2006, 12:50
Réponses: 106 Vus: 15012
on ma dit l ameme chose les pneus neufs toujours derrieres au cas ou si les pneus arriveraient à seclater il serait plus facile de rattraper la voiture si les pneus avant s'eclatent que ceux de larriere tu n'as jamais eclaté un pneu ? moi bien , c'etait à l'arriere sur autoroute , si ca doit arrive...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
Patrizio
Posté: 23 Juil 2006, 12:46
Réponses: 106 Vus: 15012
perso, c'est pas qu'un avis, mais une certitude, si je sais pas je me tais , mais là ......
le sujet est trop serieux, car les pneus,comme les suspension et les freins te sauvent la vie.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
Patrizio
Posté: 23 Juil 2006, 12:42
Réponses: 106 Vus: 15012
désolé les gars , mais je vous contredis tous : Les pneus neufs à l'avant et pourquoi ? L'avant est la partie la plus lourde , donc il lui faut la meilleur adhérence a l''acceleration et au freinage , idem dans les courbes . le cul de la voiture ne fait qu " suivre" ce qui fait la tenue de...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Patrizio
Posté: 20 Juin 2006, 11:41
Réponses: 224 Vus: 58471
Salut , voilà ce que ca te reviendrai plus ou moin chez moi au travail car je me suis basé sur ma tdi 110 : Plaquettes AV : 35€ Disques AV : 50€ Plaquettes AR : 25€ Disques AR : 35€ et 84€ de pose AV + AR , soit un total de 229€ :lol: tout en sachant que c'est en Lucas :wink: Tres bon plan ca !!!!!...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Patrizio
Posté: 19 Juin 2006, 18:22
Réponses: 224 Vus: 58471
perso je pencherai pour feu vert ou norauto , comme ca au moins tu peux choisir des plaquettes de marques ( qualité )
midas, speedy , ( BOF )
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