Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

wagenwerks - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Combiné... Que prendre?
wagenwerks	Sujet du message: Re: Combiné... Que prendre? Posté: 22 Oct 2015, 23:02
Réponses: 5 Vus: 699	+1 pour AP, c'est ce que j'ai, je vais commander les meme pour une autre Vag, et commanderai encore ceux la s'il fallait faut meme pas chercher ailleurs, Ap direct ça pose super et confort au top meme a fond de filet sur la golf et en taille basse 215 35 19 sur des Porsche tu fais plusieurs essai en...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
wagenwerks	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 15 Sep 2015, 15:27
Réponses: 958 Vus: 124106	Salut perso avec ma prepa 300ch jai un Sachs SRE organique et avec une bonne purge je trouve que la pédale n'est pas plus dur qu'à l'origine... seul le point d'accroche est différent comparé à l'origine. Ou alors faites des squats pour renforcer vos quadriceps ça ira mieux
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo TDI130 sur Golf4 TDI 110
wagenwerks	Sujet du message: Re: Turbo TDI130 sur Golf4 TDI 110 Posté: 20 Mar 2015, 12:52
Réponses: 4 Vus: 1871	Salut turbo 130 + injecteurs + echangeur complet 130 + decata c'est un bon 170 ch fiable
Forum: Modification de Puissance   Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
wagenwerks	Sujet du message: Re: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr Posté: 14 Oct 2014, 21:29
Réponses: 25 Vus: 21371	Ton clapet de la vanne egr est tjs actif ? Quand tu éteins le moteur tu l'entends se refermer ? Si tu supprimes les deux bidules je pense qu'il marchera plus. Ta mis les plaques et pas de voyant ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
wagenwerks	Sujet du message: Re: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr Posté: 14 Oct 2014, 16:06
Réponses: 25 Vus: 21371	salut A quoi servent la n18 et n239 deja ? merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogrammation BLACKSMOKE
wagenwerks	Sujet du message: Re: Reprogrammation BLACKSMOKE Posté: 24 Juin 2013, 13:39
Réponses: 13 Vus: 939	La voiture marche peut etre mieux mais tu n'as pas de passage sur banc de puissance ni controle de la tete de la courbe. Ce sont juste des carto copier coller qui ne prennent pas en compte les caracteristiques propres à chaque voiture Je pense que cela peut convenir a beaucoup de monde mais pas à mo...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: demande piece pour 300 voir 320 cv
wagenwerks	Sujet du message: Re: demande piece pour 300 voir 320 cv Posté: 31 Mar 2013, 22:16
Réponses: 10 Vus: 4883	ça me parait beaucoup juste avec le 17-20 ... tu l'as passé au banc ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: demande piece pour 300 voir 320 cv
wagenwerks	Sujet du message: Re: demande piece pour 300 voir 320 cv Posté: 31 Mar 2013, 15:39
Réponses: 10 Vus: 4883	salut tu sors quelle puissance/couple avec ta prepa actuelle ? ça te suffit pas ? après ça se joue sur la grosseur du turbo et injecteur mais bon ne pas oublier que l'on est sur du 1.9L 4 cyl donc au dela de 250ch ne compte pas faire encore 150 000 bornes avec :roll: ne pas oublier la fiabilité dans...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
wagenwerks	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 15 Fév 2013, 13:16
Réponses: 623 Vus: 96642	bonjour a tous, je viens de faire ma reprogsur mon tdi 130, et je voudrais mettre un gros echangeur frontale. celui de la tdi 150 par ex... pourriez-vous m'indiquer quelles pieces je dois acheter pour modifier tout ça svp? :merci: :D slt c'est un sacré merdier pour placer celui la, il faut mettre l...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 14 Juil 2012, 10:43
Réponses: 17 Vus: 2635	la ref valeo du tdi 100 m'indique 83mm d'épaisseur, sur plusieurs site cette épaisseur se confirme. Il y a plusieurs modeles d'IC pour le tdi 100 sur oscaro, donc c'est à moi de choisir le bon c'est sur que si l'épaisseur est la meme cela ne sert a rien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 13 Juil 2012, 12:36
Réponses: 17 Vus: 2635	il fait 65mm en epaisseur celui d'origine à la longue je pense passer un turbo d'audi A2 tdi 90, c'est le plus gros qui existe pour la petite polo, et oui c'est un 3 cyl ;) donc avec un peu plus de pression, il IC un peu plus épais de fera pas de mal, sans y foutre un cupra non plus :mrgreen: rendem...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 13 Juil 2012, 11:44
Réponses: 17 Vus: 2635	oui j'ai vu qu'il le proposait aussi en version 65mm epaisseur, je leur passerai un coup de fil afin d'etre sur, mais j'ai verifier les cotes d'apres la ref valéo et sur les autres sites j'ai bien + de 80mm en epaisseur, donc idem tdi 130 par contre, la sonde de pression 130 passe-t-elle dans l'écha...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 13 Juil 2012, 11:42
Réponses: 17 Vus: 2635	tout a fait, surtout qu'il est bcp moins cher que le 130
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 13 Juil 2012, 11:00
Réponses: 17 Vus: 2635	ouai je pense à cela aussi, m'enfin bon moi je recherche un Ic pour poser sur un tdi 70 qui sera préparé à grand max 120ch dans le futur, donc bon c'est pas une Supra 2jz non plus
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 13 Juil 2012, 10:45
Réponses: 17 Vus: 2635	salut, oui en effet il y a une difference, ça se corrige ça c'est pas grave :mrgreen: sinon en comparant les echangeur valeo du tdi 100 et du tdi 130, d'après les cotes les 2 sont exactement identiques sur toutes les coutures, pourquoi le tdi 130 est juste 100€ plus cher ? diamètre d'admission + gro...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: Re: echangeur tdi 130 Posté: 12 Juil 2012, 13:59
Réponses: 17 Vus: 2635	salut c'est pour poser sur un tdi 70 qui va etre reprog, puis par la suite un plus gros turbo donc tant qu'a faire autant mettre un ic 130. La compatibilité sera juste sur les diamètres d'entrées et sortie, un coup de durite reducteur et c'est bon
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Rech] echangeur tdi 130
wagenwerks	Sujet du message: echangeur tdi 130 Posté: 10 Juil 2012, 14:28
Réponses: 17 Vus: 2635	salut je recherche d'urgence un échangeur tdi 130 en très bon état ! ce n'est pas pour la golf mais pour une polo merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Renseignement sur le GT 18/52
wagenwerks	Sujet du message: Re: Renseignement sur le GT 18/52 Posté: 09 Juin 2012, 16:12
Réponses: 16 Vus: 3231	200ch tu les sors deja avec un simple 1749vb le 18/52 charge de 1500 à la zone rouge sur le tdi, tu peux en sortir plus de 250ch avec celui la mais apres c'est la boite et les injecteurs qui deviennent limite
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
wagenwerks	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 28 Avr 2012, 22:55
Réponses: 560 Vus: 138831	Salut, evites les turbos tout pret a 600e, c'est du chinois.. un vrai 17/20 c'est 1300e min Sinon pour 800e tu le fais fabriquer a ta demande a partir du 17/49vb (golf150/cupra 160) par une boite serieuse, cest ce que jvais faire qu'as tu mis comme fmic ?? ++
Forum: Modification de Puissance   Sujet: dpr turbo chip tuning
wagenwerks	Sujet du message: Re: dpr turbo chip tuning Posté: 17 Avr 2012, 19:00
Réponses: 14 Vus: 2821	Salut, je savais même pas que ça existait ce genre de truc... :?: Entre les puce tuning et les calculateurs déjà remapés, on aura tout vu :ptdr: Rien ne vaut une bonne carto sur mesure adapté a ton moteur et la prise en compte de tes pièces perf. Comment tu vérifies reelement ta puissance ? Comment ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: info sur reprog a 170000km
wagenwerks	Sujet du message: Re: info sur reprog a 170000km Posté: 06 Nov 2011, 20:02
Réponses: 39 Vus: 4072	turbo et débimètre neuf aucun souci, tu peux reprog sans souci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
wagenwerks	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 17 Oct 2011, 21:47
Réponses: 623 Vus: 96642	salut ton turbo tu l'a acheté neuf ou c'est un montage hybride ? tu l'a acheté où et pour quelle somme ? merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
wagenwerks	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 20:37
Réponses: 623 Vus: 96642	c'est de l'ic bas de gamme, ça ne vaut pas un S3 oem qui est guère plus cher
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
wagenwerks	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 20:23
Réponses: 623 Vus: 96642	tu auras 5-6 secondes de lag, le turbo d'origine est trop petit pour etre utilisé de pair avec l'IC S3
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
wagenwerks	Sujet du message: Re: [Renseignement] FMIC et Lag sur TDI 130 Posté: 03 Oct 2011, 20:10
Réponses: 623 Vus: 96642	ben avec un turbo d'origine sans reprog c'est 10 secondes de lag minimum avec cet échangeur il faut minimum un gt 1749vb et une bonne carto sur mesure ajouté à la perfection c'est ce que jje vais faire sur la mienne
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant