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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]
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Posté: 19 Déc 2011, 21:11
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http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg On fait son juif a tourner seul sous la neige cyp Ouais, par contre toi et ta polo avec les pneux de finlandais, ca motrice pas trop.... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/19/2011_12_19_21_11_04_webcam.jpg cyp OS: je kiffe l'avata...
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Posté: 19 Déc 2011, 20:21
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mais faut se mettre debout pour debrayer aussi hein replica cyp Attends! J'y peux rien si vous êtes taillé dans des bâtons de sucettes!!! Comme Greg dit, si la meuf de Dar le laissait manger, il aurait pas fait 14km obligé de reste en 1ère sur ma caisse :ptdr: Greg, il a bien compris qu'il vaut mie...
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Posté: 19 Déc 2011, 18:22
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MAD-MaAaxXx a écrit:
si on peux avoir le ref du truc je suis preneur
le miens me dirais merci quelques fois
Mad, je peux également te fournir les ref de mon disque pour boite 5. Avec conversion en volant monomasse. Le mien aussi encaisse suffisament.
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Posté: 19 Déc 2011, 00:51
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Babouliné a écrit:
ça sent le decoupage de toit .............
De la a finir avec un cabrio, y a pas loin... 2 coup de disqueuses mal placée et tu finis avec le toit sur les genoux!!!
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Posté: 19 Déc 2011, 00:28
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le kit de reparation de la galere mdr Ouais, je te confirme!!! Ça doit être du au fait que c'était pas le bon kit de réparation, pour l'autre modèle de moteur d'essuie glace. :tantpis: C'est le problème de commander en ligne. Si le mec te demande pas ce qu'il te faut, bah une chance sur 2... Et pui...
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Posté: 19 Déc 2011, 00:11
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Babouliné a écrit:
beau boulot nico .....
Merci! moi aussi je kiffe, par contre, je suis un peu déboité!!! Dodo!
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Posté: 18 Déc 2011, 23:44
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Et voila donc quelques fotos du démontage et remontage d'hier et aujourd'hui. L'emballage du kit de réparation http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/18/2011_12_18_23_08_50_P1000224.JPG Le contenu de la boite http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/18/2011_12_18_23_08_56_P1000225....
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Posté: 18 Déc 2011, 22:59
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bryan974 a écrit:
??? Du nouveau pour moi sil te plait
Oui, je viens de démonter le cache moteur aprés avoir fini le moteur d'essuie glace... J'aime bien quand j'ai raison... La prise de pression sur le collecteur d'admission est bien .... directement au manomètre!!!!
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Posté: 18 Déc 2011, 13:04
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Gregtdi a écrit:
look tes mails poulet
J'ai vu.... I like it!!!!
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Posté: 18 Déc 2011, 10:29
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bryan974 a écrit:
salut réplica, t'as toujours regarder où va le tuyau rajouter sur ta pipe d'admition,
Je pars tafer sur la ciasse. je te fais ca desuite.
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Posté: 18 Déc 2011, 10:04
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:?: Pourtant c'est étudier pour Nico. Voilà d'avance une petite liste illustrée des problème qui sont survenus: - le doigt d'accrhoche au niveau de la roue d'entrainement en plastique qui passe de 6mm à 7mm sur le kit de réparation. Bref, ca rentre pas. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011...
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Posté: 17 Déc 2011, 18:20
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Maoaiahhaahaaaaqqaaqaaaaaaaa Avant de monter le kit de réparation de l'essuie glace, faut demonter et adapter le kit de réparation En gros, je viens de passer 2 heures a réparer le kit de réparation!!!! Un truc de fou!!! Rien ne passe!!!
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Posté: 16 Déc 2011, 20:06
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Qui c'est qui va pouvoir bosser ce weekends? Réparation et amélioration au programme
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Posté: 15 Déc 2011, 21:38
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Je te regarde ca à l'occasion, mais de mémoire il va au mano de préssion du turbo dans l'habitacle
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Posté: 15 Déc 2011, 09:17
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dar a écrit:
Tes sérieux?
Mouah? Toujours!!!
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Posté: 15 Déc 2011, 09:00
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dar a écrit:
Alcolo
Pour ton arceau, c'est quoi les dimensions, environ?
Estimé: - 150cm de large - 100cm de haut - 25 cm de large replié... Y a aussi l'habillage alu de la banquette arrière qui dégage - 150cm de large - 50cm de profondeur...
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Posté: 15 Déc 2011, 08:38
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Recu hier par transporteur... :ptdr: Soit environ 500 bouteilles... cyp Conso perso, bien sur... Mais comme je suis généreux, je vais en livrer quelques unes aujourd'hui avec le Taxi-Champagne... aprés le Taxi-Ring :ptdr: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/15/2011_12_15_08_36_46_photo-...
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Posté: 15 Déc 2011, 08:25
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dar a écrit:
Ecoutes Babou, je vais demonter le cache culbuteur, histoire déjà de voir ce qui se passe en dessous des que je rentre
avec l'arceau de la caisse de gitan de l'autrichien J'ai corigé ton dernier message
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Posté: 15 Déc 2011, 01:07
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Ben ce n'est pas ça qui me fait peur, mais plutôt le bruit sous le cache culbuteur :x Je pense prendre la caisse à mon tit frère : une golf IV TDI 110 qui se l'a traîne sévère :!: Tu as une idée? :?: Pour la courroie, le cache supérieur n'a rien, a vue d'oeil, il n'y a rien qui bloque, je sais pas,...
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Posté: 15 Déc 2011, 00:51
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Rho la vache!!!!! :hallu: Ouais je te confirme, la caisse reste sur place jusqu'a ça que tu es refait la distrib! C'est grave, on dirait que quelque chose blesse la courroie, y a fait une rainure. Regarde au niveau des habillages plastique, ou au niveau des galets tendeur, c'est le seul endroit ou q...
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Posté: 13 Déc 2011, 18:33
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Non sérieux cyp Soit de la: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/13/2011_12_13_18_32_14_100824101444439.jpg SOit de la: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/13/2011_12_13_18_32_33_1106021626461088.jpg cyp ca dépend si tu a des roues en chêne ou en peuplier.... :ptdr: :ptdr: ...
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Posté: 13 Déc 2011, 18:28
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Posté: 13 Déc 2011, 18:22
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dar a écrit:
Tu veux que je dise quoi?
Bah tout!!!! la carotte, le trouage, enfin la cuisine comme d'hab!
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Posté: 13 Déc 2011, 18:19
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dar a écrit:
Si tu monte ca dans la golf, au premier coup de démareur, c'Est la golf qui va faire la tortue sur le dos, tellement y a de couple!!!
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Posté: 13 Déc 2011, 18:12
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