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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Golf4
Posté: 29 Jan 2007, 23:08
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on n'as pas forcement de mayo ou fumé ...quand le joint voir la culasse sont hs
c'est des fausses idees tous ca
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Golf4
Posté: 28 Jan 2007, 18:09
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releve dans la rta
apparement ce serait pareil pour tous les injecteurs pompe
1e phase 4daNm
2e phase 6daNm
3e phase serrage angulaire de 90 degres
4e phase serrage angulaire de 90 degres
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Golf4
Posté: 07 Jan 2007, 11:32
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oui c'est normal ne t'inquiete pas ,ton circuit de refroidissement fonctionne sous pression
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Golf4
Posté: 31 Déc 2006, 16:37
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le plus simple c'est de mettre la preconisation constructeur apres c'est a tes risque et peril
moi je mettrais du g12 et rien d'autre
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Golf4
Posté: 29 Déc 2006, 22:28
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c'est a diluer a 50/50 avec de l'eau
pour la contenance quand tu l'achete chez vw ,demande leur pour etre sur mais sur ma rta j'ai trouvé 6L
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Golf4
Posté: 29 Déc 2006, 22:21
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g12 chez vw et rien d'autre
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Golf4
Posté: 25 Nov 2006, 16:44
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si la presion est trop elevé effectivement la pression ainsi que le surplus d'eau peu s'evacue par le trop plein tu dois fairee ton niveau a froid un matin par exemple tu le met pas au dessus du max ;l'ideal etant la moitie entre mini et maxi car si jamais tu as trop d'eau cela l'evacue vois tu une ...
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Golf4
Posté: 24 Nov 2006, 19:09
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il faut que t'aille dans un garage pour qu'il mette le circuit sous pression ,la fuite se vera de suite tu ne vois aucune trace de fuite sous la voiture ou dans le moteur quand elle tourne pour ta durite anormalement froide tu as peu etre un probleme de thermostat ou autre ,une mauvaise circulation ...
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Golf4
Posté: 19 Nov 2006, 12:48
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je crois qu'il n'y as pas de preconisation de remplacement juste un controle de la protection tous les ans
fait en meme temps que la distribution et pompe a eau ca suffit amplement
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Golf4
Posté: 19 Nov 2006, 12:02
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vw ne preconise pas de mettre autre chose que du g12 donc il y a surement une raison utile a cela peut etre que les joint ou la pompe ne supporte pas d'autre liquide le probleme est que tu vidange jamais tous le circuit donc si tu remet du liquide normal il sera forcement melanger avec du g12 surtou...
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Golf4
Posté: 11 Nov 2006, 10:28
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en plus c'estv depuis qu'il t'ont fait la vidange que ca merde ou deja avant tu avait des soucis
toujours est il que vu qu'il sont les derniers intervenue sur le circuit d'eau il doive te reparer cela
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Golf4
Posté: 03 Aoû 2006, 20:34
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c'est un raccord a premiere vue il y a peut etre un joint ,qui a un tdi110 pour etre sur
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Golf4
Posté: 03 Aoû 2006, 20:07
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j'ai pas un tdi 110 donc je pourrai pas te dire mais si c'est pateux comme tu dis c'est peut etre une legere fuite qui seche et qui devient un peu pateux nettoie bien toute trace suspecte et verifie bien regulierement
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Golf4
Posté: 03 Aoû 2006, 17:53
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le pshittt moteur moteur chaud c'est normal le circuit est sous pression et que le niveau remonte c'est normal puisque quand tu ouvre la pression chute tu as regarde toute les durites ,le radiateur ,regarde aussi si ta moquette n'est pas mouille c'est rare mais c'est peut etre le radiateur de chauff...
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Golf4
Posté: 28 Juin 2006, 20:42
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normalement le liquide de refroidissement doit etre du g12 et rien d'autre on ne doit pas le melange avec d'autre liquide
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