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Alex- - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile

Posté: 26 Fév 2012, 11:03 

Réponses: 72
Vus: 31250


Un tdi 90 tu l'achete a une casse pour 600e voir 700 et tu le change toi même ca te couterai un moteur et une distribution. 1000 e si tu fais toi même pas plus. Sinon tu répare l'existant... Si ton moteur casse a 120 et que tembraye pas directe ca peu être dangereux aussi bien pour les pièces enviro...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse du carter d'huile

 Sujet du message: Re:
Posté: 23 Fév 2012, 22:32 

Réponses: 72
Vus: 31250


Ouais va falloir que je trouve une boutique qui en vende, c'est pas gagné cyp. En tout cas, la clef Norauto était bien costaud, j'ai pu bien forcer ! Boww tu sais avec les outils no name y'a pas besoin de forcer pour que ça plie ça à "l'air" costaud mais c'est d'la daube.... soit tu plie ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tremblement moteur tdi 150

 Sujet du message: Re: tremblement moteur tdi 150
Posté: 23 Fév 2012, 09:25 

Réponses: 39
Vus: 5492


Oui ça correspondrai à ça apparement. La ca fais 2 semaines que la voiture es sur chandelle donc j'ai plus trop le bruit en tête mais de mémoire c'est ça. Je confirmerai dès que j'aurai tout fini

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tremblement moteur tdi 150

 Sujet du message: Re: tremblement moteur tdi 150
Posté: 22 Fév 2012, 22:37 

Réponses: 39
Vus: 5492


Un avis de plus, la mienne aussi fais ça et la toujours fais.. J'ai changé embrayage volant moteur à 160 000 km j'ai 220 000 km maintenant et ça m'la toujours fais mais pas aussi longtemps que vous le décrivez c'est plutot du genre j'allume "clac clac" pendant 30 secondes après ca va nique...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Boite de vitesses qui patine - 4e et 5e

Posté: 03 Avr 2011, 18:50 

Réponses: 67
Vus: 29108


Ouais d'origine, bin je sais plus trop soit du valéo ou du sachs, je te redirai précisement à combien je suis à 110 Km/h mais je penses pas être à 2500 trs/min

Ca m'fais vraiment chié un an un embrayage ca m'fais mal ou j'penses...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL

Posté: 03 Avr 2011, 10:36 

Réponses: 7
Vus: 1163


Bin le truc c'est que ouais ok j'tape dedans! J'avoue! Mais rarement dès le premier rapport!! Ma voiture est stock! J'ai mis du valéo je crois je me souviens plus ou sachs. Je peux pas faire jouer la garantie car j'ai acheté toute les pièces et on l'es à monter avec un ami mécano. Le truc c'est que ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL

Posté: 02 Avr 2011, 23:01 

Réponses: 7
Vus: 1163


J'y es éffectivement pensé mais le prob c'est que l'année dernière à la même période j'ai changé butée d'embrayage, volant moteur & embrayage!! Donc ca fais dur à avalé comme pillule! Comment en être sur car j'me vois mal re-changé encore d'embrayage pour rien :idea:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Boite de vitesses qui patine - 4e et 5e

Posté: 02 Avr 2011, 19:12 

Réponses: 67
Vus: 29108


Salut les gas, Juste pour savoir si j'ai le même soucis que vous j'vous décrit mon truc par un exemple : Alors en 5 à 110 km/h à 2000 trs/min par la j'appuie à fond le moteur et le compte tour prends 1000 trs de plus rapidement mais sans meme que la voiture avance plus vite ou vraiment peu et ca fai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL

Posté: 02 Avr 2011, 18:46 

Réponses: 7
Vus: 1163


Salut à tous, Il y a de nombreux posts sur différents sujets mais j'en ai trouvé aucun qui corresponds à mon problème donc au risque de faire un doublon je m'éxcuses d'avance. Alors mon problème est vachement dur à éxpliqué! Je vais prendre un exemple : Je me calle à 110km/h en 5 moteur à 2000 tr/mi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 14 Mar 2011, 19:44 

Réponses: 248
Vus: 168309


salut a tous je voulais vous demander comment sa se fait que ma courroie de sistrib ne tourne pas rond ? j'ai ouvert le capot moteur allumé et j'ai remarqué ma courroie ne tourner pas tres rond ??? Salut, si en ouvrant le capot tu vois une courroie tourner c'est pas ta courroie de distribution la c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 14 Mar 2011, 19:41 

Réponses: 248
Vus: 168309


Salut! Quand on fait la distri, la courroie d'alternateur est elle obligatoire? Merci Je sais pas si c'est obligatoire c'est ce qu'on appelle la courroie accessoire... dessus je crois je suis pâs sur c'est pas mon domaine il y a la clim, l'alternateur, la DA et surement autre chose je sais pas :?: ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fiabilté, défauts, vices cachés

Posté: 08 Fév 2011, 23:15 

Réponses: 105
Vus: 89490


A moins qu'une ligne m'aie échappée, je n'ai rien lu sur le volant bi-masse alors que de nombreux propriétaires de Golf IV ont rencontré des soucis avec et que certains agents WW lui reconnaissent (souvent à demi-mot) une fragilité plus qu'anormale. Qu'en est-il vraiment? Est-ce un vice caché? Up u...
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