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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Polo 6N] g40 turbo
polog60
Posté: 17 Déc 2012, 13:01
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un s3 c'est classe et sa marche moi c'est une voiture pour le fun, un projet pour allé au dela de mes compétence et y arriver donc un défis réussis, mais surtout une caisse de run et circuit contrairement au s3
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polog60
Posté: 15 Déc 2012, 10:35
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oui sa surprends mdr, déj mon collégue quand je lui ai mit un capot il se demandé se que je faisait et ou j'allais comme ça, il était étonné que je passes devant et moi aussi dailleur donc sur la route, les gens on pas forcément des s3 ou autre voiture de sport, juste des petit kéké en petite sporti...
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polog60
Posté: 14 Déc 2012, 09:13
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oui un turbo a la place du G de base c'était un 1400 turbo, mais moin costaud qu'un g40 turbo donc je peux mettre de la pression facil ;) pour le vr6 c'est trop lourd pour la caisse de polo, du coup sur circuit tu passe ton temps a te battre pour rester sur la piste avec le g40 turbo tu tourne fort ...
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Posté: 13 Déc 2012, 10:19
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samedi j'ai testé contre un pote a moi, il a un S3 225cv, je lui ai mis un capot je tournes a 1bar stable, reste a peaufiner maintenant
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Posté: 13 Déc 2012, 10:15
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l'intercooler http://img81.xooimage.com/files/f/b/e/104_2060-345f1df.jpg http://img78.xooimage.com/files/b/c/f/104_2061-345f200.jpg la je crois sa va bien refroidir :) http://img78.xooimage.com/files/f/7/4/104_2072-34af271.jpg http://img76.xooimage.com/files/d/1/8/104_2073-34af289.jpg http://img83.x...
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Posté: 13 Déc 2012, 10:14
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un peu de nouvelle depuis le temps le projet est passé en swap moteur g40 turbo place au photo de tout le projet, vu l'empleur du projet, j'avais mis de coté le bora pour cela que vous me voyer plus passé un temps mais maintenant que jai fini a par des détails je me remet sur le bora :) intérieur: -...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: |VW Golf 2] Gti G60 édition One
polog60
Posté: 30 Mai 2011, 12:06
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propre mais trop tuning comme les autre un autre capot et des jante d'origine ou mieux a lesprit de la voiture et nikel
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Jetta V] TDi 105 Carat en mode US(Vendu)
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Posté: 21 Mar 2011, 19:41
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ya la méme que toi a vendre dans un garage pas loin de chez moi, je passe devant tous les jours et tous les jours j'en peu plus vraiment trop belle caisse
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] GTi - 2011 (news page 2)
polog60
Posté: 05 Jan 2011, 22:59
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vraiment belle cette petite lupo gti
avec une boite 6 c'est pas courant, j'aimerai trop en avoir une pour ma polo turbo
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Posté: 21 Nov 2010, 18:34
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non sa va j'ai pas peur, en compresseur j'avais 1.1b de pression est RAS
ces boite ne sont pas solide a la base car vw sont passé de boite 4 a boite 5 mais sans rajouter d'huile en +, donc le pignon de 5 il beigne pas assez dans l'huile puis sa casse forcément
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Posté: 21 Nov 2010, 09:09
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Beau projet mais tu fait comment pour la gestion de électronique au niveau de ta carto...? je l'ai dit dans le premier post ;), mais je vais quand méme te répondre j'ai opter pour mettre une de g60, ya pas mal de possibilité, et celle que j'avais d'origine, ce n'est vraimet pas prévu pour et pour f...
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Posté: 21 Nov 2010, 00:05
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pour le moteur j'ai juste mis une cale pour décomprimer et arriver a un RV de 8.5, je n'ai fait que sa
merci pour les nouveaux compliement
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Posté: 20 Nov 2010, 18:44
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merci les gars
c'est du taff mais pas inssurmontable, je suis loin d'étre un grand mécano, j'ai les bases
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Posté: 20 Nov 2010, 09:29
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turbal + compresseur si j'ai bien compris :?: :hallu: ca va avoiné sec non juste turbo, l'an dernier c'était en compresseurmais j'ai voulu changer Je peux pas faire les deux vraiment pas de place, pour dire avec le compresseur G, ce dernier était a 1 cm de la calandre j'avais découper a mor la trav...
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polog60
Posté: 19 Nov 2010, 22:13
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merci
jespére que sa va arracher on verra bien au final de toute facon
mon but premier c'est le défi technique, et jespére 150cv
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polog60
Posté: 19 Nov 2010, 20:55
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je représente donc mas polo 6n acheter en 2005 donc 1.4i 60cv repeinte rouge porsche fileté FK vitre tinté récaro mkIII VR6 feu avant tinté noir et arriére rouge avec du vernis barre de toi et lame avant de 6n2 gti et la partie la plus importante pour finir, le moteur le 1.4 c'est vu ya un ans greff...
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