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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 03 Jan 2008, 05:42 

Réponses: 1604
Vus: 222073


Pour l'installation de l'IC de la 150, tu as pas trop galéré ? Tu as mis le turbo de la 150 aussi ? salut oui jai mis ces pieces la, le gars qui ma vendu l'IC ma filé la grosse durite du milieu celle ou ta le capteur de pretion qui va dessus jen ai eu pour 300 euro pour les durites dorigine de lech...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 02 Jan 2008, 13:25 

Réponses: 1604
Vus: 222073


salut alors ayant voulu faire un truc un peu comme toi j'ai laissé tombé l'echangeur de cupra pour prendre celui d'une golf tdi 150 beaucoup plus facile à mettre en place vu que les durites etc, etc, sont faites express pour les golfs 4. Alors l' echangeur de cupra +durite je dirai entre600 et 700 e...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Aérateur R32 en bois !!!!

Posté: 19 Déc 2007, 13:01 

Réponses: 17
Vus: 2946


salut
super ce rendu :hallu: c'est beau
tchus

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 17 Déc 2007, 15:56 

Réponses: 1604
Vus: 222073


SmirnoFF94 a écrit:
[...]

La puissance ne change pas su il n'y a pas de reprog derrière car la pression
sera toujours celle d'un tdi 110 dans un turbo de 130.



effectivment qui dit changement de turbo dit reprog obligatoire pou romptimiser le rendement du nouveau turbo

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Déc 2007, 15:02 

Réponses: 1604
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salut
en tout cas il a lair en bon état
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 14:38 

Réponses: 126
Vus: 41901


salut
moi jai un kn ds ma boite a air dorigine je le netoie a leau froide + produit vaisselle je napplique rien dessus une fois sec, sa fai 30000 bornes kue je lai et r a s. jai pa vraiment senti la difference car je lai placé juste apres avoir fait ma reprog
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115

Posté: 28 Nov 2007, 08:11 

Réponses: 59
Vus: 10702


salut Reprog TDI oui jai perdu un peu en overboost dans les bas régime genre coup de pied au cul a 2000 tours mais en revanche des les hauts regimes vers les 3500 juskua 4600 tours sa pousse beaucoup plus, et avant sa partait vite mais sa sessoufflait vite. et apres tout dépend de ce quon veux obten...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115

Posté: 27 Nov 2007, 15:49 

Réponses: 59
Vus: 10702


salut et oui du a un turbo plus petit que les 150 c'est normal quau niveau reprise et peche quon obtienne plus vu que le turbo plus petit mettra moin de temp a se charger et le lagg sera moin important mais une fois que le turbo du 150 c'est bien remplie ben la un turbo plu petit va sesouffler .ayan...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Durites silicone pour tDI 130

Posté: 21 Nov 2007, 15:26 

Réponses: 35
Vus: 16806


bon bref moi j'ai commencer à faire la pipe d'admition sans l'egr http://img87.imageshack.us/img87/3038/img0337ki4.jpg j'ai commandé mais durites plus cas posser jusqu'a l'echangeur avec les tuyaux alu http://img87.imageshack.us/img87/4762/img0452kl3.jpg salut et tu a deja lechangeur et tout et tou...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 02 Nov 2007, 11:52 

Réponses: 958
Vus: 125461


il ny a pas d amorti ha bon? jaurai penssé quil i en avait avec ou sans amorti en matière organique. ha oui le celui en métal fritté c'est chaud si tu fai beaucoup de ville sa agrippe direct pas confortable a la conduite mais pour les reprises et les décollage canon c'est le top

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 02 Nov 2007, 10:48 

Réponses: 958
Vus: 125461


reu
le probleme de vibration a froid moi aussi je lai a ce qui parait c du a une mauvaise gestion du boitier electronique sur les 130 qui pourait etre corrigé par la maison. moi je suis reprog et je commence à sentir que mon embrayage patine ton disque d'embrayage est avec ou sans amorti?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 02 Nov 2007, 08:42 

Réponses: 958
Vus: 125461


salut
bizarre que sa patine encore sa devrairt accroché direct et c'est pas normal ce bruit de clac clac vu que tu ne lavais pas avant. ta également changé ton volant moteur c bien sa, il etait dans quel état lancien volant moteur??? tien nous au courant
tchusss

 Forum: Inclassables   Sujet: [Entretien Interieur / Exterieur de votre Golf]

Posté: 27 Oct 2007, 10:17 

Réponses: 369
Vus: 27720


salut
les produits de la gamme SONAX aussi sont bien je trouve
tchuss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 23 Oct 2007, 14:53 

Réponses: 1604
Vus: 222073


salut je ne pensses pas que tu sois obligé de changer les injecteurs si tu met ce turbo la hybride 17/20 te faudra juste reprogrammer tu pourra souffler plus fort . en revanche si tu met le gt 20 te faudra un collecteur sur mesure au sujet de lechangeur dhuile c'est un plus mais a mon avis il te fau...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices

Posté: 18 Oct 2007, 08:50 

Réponses: 84
Vus: 8411


salut
elle a lair de bien marché la tienne ;) jaurai bien aimé tester si jetai pas aussi loin lol
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices

Posté: 15 Oct 2007, 14:21 

Réponses: 84
Vus: 8411


salut da84120 le probleme c'est que comme je ,habite ps la france je lai faite ici chez moi avec un preparateur serieux et surtout qui béneficie dun banc pour voir la puissance au début et une fois reprogrammé tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices

Posté: 13 Oct 2007, 14:50 

Réponses: 84
Vus: 8411


pareil pour moi en 3 et en 4 c'est 170 en 5 c'est 205-210 et en 6 c'est 230-235 moi je suis reprog a 170 che pour 429Nm.
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices

Posté: 06 Oct 2007, 15:57 

Réponses: 84
Vus: 8411


jai reprog la mienne et sa fai plus de 30 000 km et aucun souci mais il faut dire que je ne tappe pas dedans comme un bourrin du matin au soir que je respecte les temp s de chauffe et autre jai demandé kuelkue chose de léger vu kue je navai pa encore mis les piece renforcé. les gros programme von te...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 20 Sep 2007, 10:13 

Réponses: 958
Vus: 125461


pour les reprises sa doit etre le top quoi ;) collé au siege direct

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 17 Sep 2007, 12:07 

Réponses: 958
Vus: 125461


salut Mccauley
tu la enfin posé :) ta ressentit un peu plus de peche alors si jai bien compris ? lorsque tu fai de la ville sa broute pas? genre obliger de jouer avec lembrayage pour ne pas caller. pas de bruit particulier ou autre?
merci de nous tenir o courant
tchusssssss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 11 Sep 2007, 16:09 

Réponses: 259
Vus: 19733


non pas de souci mais avec un couple pareil taurai arracher mechant sur les 4 premiers rapport et jaurai pa donner cher de ton moteur ds le temps amuse toi bien avec ta reprog un conseil evite de faire patiner les roue en seconde des truc comme sa, sinon boite et embrayage seront vite ruinés
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 11 Sep 2007, 06:28 

Réponses: 259
Vus: 19733


salut
ha c'est cool sa ;) amuse toi bien avec cette reprog concernant la alfa t sur quel a sorti 493Nm de couple?? c'est enorme ta boite et tout ce qui sen suit na pa du tenir si c'est dorigine
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......

Posté: 31 Aoû 2007, 14:45 

Réponses: 52
Vus: 13060


salut
nan pa vraiment moi je lai branché sur le collecteur sortie turbo MP moi si tu veux je ten renseignerai
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 27 Aoû 2007, 07:36 

Réponses: 1604
Vus: 222073


oui c'est sa les meme bloc moteurs avec des pièces renforcés pour les differentes cylindrés.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 07 Aoû 2007, 12:53 

Réponses: 560
Vus: 139875


salut
ben moi jai monté mon turbo de cupra c'est le meme qu' une 150 sur ma golf 130 ben i a eu juste la cloche du turbo quil a fallu dévissé et tourné pour lemboiter avec la durite via léchangeur. en revanche celui du 150 poursse plus aprèes les 3000 tour comparé a celui du 130
tchusss
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