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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rogen
Posté: 24 Sep 2014, 16:06
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Yep, nous ça fait seulement 5 ans qu on doit se capter, neuspeed toi et moi ... hein? toujours un plaisir des yeux tes tofs
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 19 Sep 2014, 15:41
Réponses: 177 Vus: 2626
hello, plus de golf 4 :tantpis: entierement consacré au r36T qui me ruine graaave .. peut etre posé dans une mk4 ou une bora à voir rien a voir, j ai jamais vu un roulement pété, c est le palier qui lache s il est pas renforcé, puis l arbre lui meme qui flambe et desaligne les 2 dents.. si par cage ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002 de Ryo
rogen
Posté: 10 Oct 2013, 08:52
Réponses: 81 Vus: 3470
t as déjà reprog????? sinon change ton débitmètre absolument mec .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21
rogen
Posté: 08 Oct 2013, 20:49
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21
rogen
Posté: 07 Oct 2013, 13:26
Réponses: 1123 Vus: 68144
ça fera jamais nickel nickel... la gomme c est la merde, mais quand c est en état c est beaucoup plus joli que le plastique "coque".
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
rogen
Posté: 05 Oct 2013, 18:36
Réponses: 182 Vus: 8824
c est à rien d encherir, il reste 8j... attend dimanche prochain vers 22h pour commencer..
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 05 Oct 2013, 00:00
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gouav, à part la calandre rien à dire.. et encore j l assumerais
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 04 Oct 2013, 23:56
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celle là c est mon kif en ce moment
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
rogen
Posté: 04 Oct 2013, 23:47
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21
rogen
Posté: 02 Oct 2013, 01:36
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ça tuuue
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
rogen
Posté: 16 Sep 2013, 15:24
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tain mais elle tue t as plaque!!!! déjà tu m rends fou avec tes panneau de porte
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 16 Sep 2013, 15:23
Réponses: 177 Vus: 2626
ouai en vérité il fait pitié à côté du 7175 pour le r36 :tantpis: il est donné pour 620hp max. A l e85, ça doit tourner aux alentours de 500hp@1.5bar, au sp98 aux alentours de 450hp@1.5bar. J pourrais pas pousser plus à cause de ma boîte :tantpis: après ça dégage trop de couple.. Il me faudrait un k...
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 19:18
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non mais grave qu elle est propre, on dirait qu elle a 2 ans! je voulais dire full dans le sens "remplie" , pas oem. ben justement, la durite bleue sur la dv tu devrais laisser ta femme habiller la gti
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 18:26
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c est vrai qu il est très propre ! punaise ça faisait longtemps que j avais pas vu ça! comment c est full! par contre quand t as un pantalon noir, tu mets pas des chaussettes bleues non ? :idea: :mrgreen: @zeff: c est pour légèrement décaller la distri pour avoir la plage de couple là où j ai envie ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
rogen
Posté: 14 Sep 2013, 10:25
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bon, histoire de vous décoincer un peu
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 10:21
Réponses: 177 Vus: 2626
punaise depuis que j ai mon nouveau garage ça fait la gueule ya plus personne qui vient déconner, on s croirait sur stance work mdr... moi j aime les garage old school avec des cartons pour assoir les potos et des vapeurs mdr
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 10:17
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c est quoi eelv??? vas y balance ta connerie
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 06:21
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KALGTI337 a écrit:
Je suis passé à la ligne milltek avec cata sport juste pour être tranquille au ct sinon je roulerais encore decata.
une bouteille de vin coûte moins chèr qu un downpipe miltek
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rogen
Posté: 14 Sep 2013, 06:18
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Nemesis a écrit:
ton moteur est plus souvent hors de la caisse
xD
ben comment tu le nettoyes proprement le week end sinon?
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rogen
Posté: 13 Sep 2013, 22:13
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mais non ca craint pas, c est du sminik ça! c est de la théorie, mais ca se vérifie, mais ca te fait pas des diffs de 50Nm tkt ;) c est pas grand chose, avec le cat tu dois avoir le couple un peu plus tot en theorie, le downpipe c est les mêmes règles que le collecteur d echappement, mais de l autre...
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rogen
Posté: 13 Sep 2013, 19:49
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une plus propre parce que la premiere c était blackberry
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rogen
Posté: 13 Sep 2013, 15:26
Réponses: 3297 Vus: 63632
Avec un bébé-turbo* le cata. le cata bride les gaz = contre pression = couple rapidement. Le décata libère les gaz = moins de contre pression = moins de couple en bas + de hp en haut... Et quand t as un bébé-turbo* qui n a rien en haut, autant profité de ce qu il a en bas :tantpis: * tout ce qui est...
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rogen
Posté: 10 Sep 2013, 21:51
Réponses: 1123 Vus: 68144
moi c est le rouge
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rogen
Posté: 10 Sep 2013, 20:50
Réponses: 1123 Vus: 68144
moi j pense que c est une tuerie ouai!!!!!
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rogen
Posté: 09 Sep 2013, 19:59
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turbo trop gros ? EXACT! le gt30 entrait easy, mais le nouveau faut faire de la place pour le poser joliment :mrgreen: qualité BlackBerry http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/09/2013_09_09_20_57_52_IMG00209-20130909-2042.jpg une fois finis de tout souder et tout peindre joliment ça va l...
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