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				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: Changement calorstat - ventilateur ne se déclenche pas  
 
			
				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  31 Jan 2018, 12:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 26 5684  
					
					
						Bon, je n'arrive pas à faire monter l'aiguille à plus de 90° je l'ai poussé en continu dans les 3 à 4 tr/mn le ventilateur ne s'est pas déclenché par contre j'ai vu de la fumée sortir du radiateur du coup j'ai tout arrêté, ce n'est pas normal ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Electriques ou Electroniques    Sujet: Changement calorstat - ventilateur ne se déclenche pas  
 
			
				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  30 Jan 2018, 21:14 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Ok merci  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  30 Jan 2018, 20:12 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Je n'ai plus vagcom malheureusement plus de vieux xp sous la main et surement pommé le boitier  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  30 Jan 2018, 19:59 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Oui mais si il se déclenche pas j'ai peur de flinguer le joint de culasse ça ne peut pas être un problème de calorstat ou de purge ??? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  30 Jan 2018, 19:00 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Bon j'ai changé enfin mon calorstat une patte de cassée mais j'ai réussi comme même à le remettre avec son joint. Le problème n'est pas tout à fait réglé, en effet, le moteur monte bien à 90° sans faire de yoyo par contre le ventilateur ne démarre pas... je l'ai fait chauffé à l'arrêt et celui-ci ne... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  29 Jan 2018, 16:16 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Ok merci pour ton retour et du coup il y a un sens pour le calorstat (je parle du sens de rotation) ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  29 Jan 2018, 11:09 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Quelqu'un pour m'aider, j'ai retourné internet mais personne ne parle du second joint vendu avec le calorstat le gros épais ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  28 Jan 2018, 18:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Bonsoir, Désolé, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper finalement. J'ai fait une vidange de mon ldr aujourd'hui, changement de la sonde par une nouvelle on sait jamais par contre j'ai pas fini de monter le calorstat y'a t-il un sens car les deux côtés sont identiques ? J'ai également deux joint le... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  11 Jan 2018, 15:46 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Bon j'ai racheté une sonde + calorstat je passe chez mon mécano lundi un coup de valise. Je pense qu'on est que deux sur ce topic donc faut que j'avance mais à mon avis le calorstat doit y être aussi pour quelque chose. Ce que je comprends pas c'est qu'entre deux sondes je n'ai pas le même problème... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  09 Jan 2018, 14:58 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Non j'en avais un mais j'ai plus le matos pour le faire fonctionner. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  09 Jan 2018, 10:37 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Ok. Bon mauvaise nouvelle, je viens de me taper 70 kms l'aiguille est monté difficilement jusqu’à 70-75°pas plus ensuite elle redescend tout doucement en fonction de ma conduite. En faite dès que j'avais le pied lourd elle montait et dès que je roulais pépère elle redescendait tout doucement. Je dés... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  08 Jan 2018, 23:06 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						En effet il tourne en permanence mais à fond ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  08 Jan 2018, 19:24 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Oui je me doute par contre peut-il ralentir la monter en température par rapport à avant ? Ou c'est tout simplement ma nouvelle sonde qui est plus lente à la détente ? Je suis d'accord que le ventilateur tourne lorsque je mets la clim mais même lorsqu'elle est au minimum celui-ci tourne à fond ce qu... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				TotoW_94 
					
					
						
							
							Posté:  07 Jan 2018, 12:23 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Bonjour à tous :hello: , J'ai besoin d'un petit coup de pouce ci-possible. Voici mon problème, j'ai amené mon véhicule au garage car j'avais un claquement dans le moteur à l'arrêt ou en roulant, après diagnostic le mécano me dit que j'ai l'arbre à came de rongé, du coup j'ai commandé les pièces avec... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
	
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