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greymk4 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Couinement quand je tourne à droite
greymk4	Sujet du message: Re: Couinement quand je tourne à droite Posté: 25 Déc 2016, 10:55
Réponses: 5 Vus: 538	salut les gars, regardez si des fois vous avez pas le pare chaleur du disque qui touches celui ci...bye aplus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 ne démarre plus
greymk4	Sujet du message: Re: TDI 110 ne démarre plus Posté: 15 Déc 2016, 21:44
Réponses: 52 Vus: 1764	bonsoir , tu dévisses les 4 tuyaux d'un tour environ tu fais actionner le démarreur a un amis, et dès que ça pisse tu resserre les tuyaux... Ça purges tout, si ça sort pas démontage du puits de jauge de gazole et nettoyage crépine a faire...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 ne démarre plus
greymk4	Sujet du message: Re: TDI 110 ne démarre plus Posté: 14 Déc 2016, 20:26
Réponses: 52 Vus: 1764	Salut il faudrait vérifier si tu as du gazole aux injecteurs...devisser les tuyaux aux injecteurs,un qui actionne le démarreur et l autre qui fermes les tuyaux d injecteurs des qu'ils puissent .ca permet de vérifier que la pompe aspires bien et ça purge le tout.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Buée
greymk4	Sujet du message: Re: Buée Posté: 07 Déc 2016, 08:40
Réponses: 10 Vus: 1572	Moi je me met sur recyclage, tant que je rentres de l'air froid et humide de l'extérieur la buée est la... bye a plus
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Buée
greymk4	Sujet du message: Re: Buée Posté: 06 Déc 2016, 20:24
Réponses: 10 Vus: 1572	Salut idem pour moi si je reste en auto a 24. Des qui fait sous 3 degrés dehors et humide je suis obligé de mettre en recyclage pour ne pas avoir de buée.ca marche bien . L evapo de clim est à environ 3 degré(clim en route) donc quand l'air extérieur est à cette température ou en dessous l humidité ...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: scan injecteur
greymk4	Sujet du message: Re: scan injecteur Posté: 22 Nov 2016, 09:10
Réponses: 6 Vus: 1745	Salut ,le moteur tournes il bien ou est ce qu'il a des ratés,bouges il beaucoup au ralenti??? Est ce qu'il fumes??? Quand tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile ça fait quel bruit??? bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance - Changement de courroie distribution
greymk4	Sujet du message: Re: Perte de puissance - Changement de courroie distribution Posté: 10 Nov 2016, 08:32
Réponses: 2 Vus: 1712	Salut pour moi deux possibilités: -durite de suralimentation déboitée -durite de commande de turbo(wastegate ou GV)abimée, percée ou déboitée. bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
greymk4	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 01 Nov 2016, 21:24
Réponses: 21 Vus: 2961	Salut,je pense que tu as un problème d'etancheité au master vac. il y a un joint entre maitre cylindre et master vac a vérifier,il y a un clapet anti retour aussi sur ton tuyau qui va a la pompe a vide non???
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
greymk4	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 21 Oct 2016, 08:06
Réponses: 21 Vus: 2961	Salut jai un test pour toi: Démarres ton moteur reste a 1500 tours pendant une minute. éteins ton moteur, attends 3O secondes. Essaies d'enlever le tuyau de vide du mastervac. Si c'est dur et que ca fait pshittt au moment ou tu l'enlèves le circuit est étanches donc ok. Si c'est assez facile et qu'i...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: casse boite vitesse ??
greymk4	Sujet du message: Re: casse boite vitesse ?? Posté: 01 Oct 2016, 20:23
Réponses: 3 Vus: 738	Salut oui a première vue c'est la tôle qui est en partie manquante... Au remontage dégraisses bien lesfiletages de ta tulipe et met des vis neuves avec une goutte de frein filet en serrant modérément(20-25 N.m) bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Golf IV] Tdi 130 - problème suite à changement de boîte
greymk4	Sujet du message: Re: [Golf IV] Tdi 130 - problème suite à changement de boîte Posté: 27 Sep 2016, 20:59
Réponses: 4 Vus: 266	Salut moi je vérifierais si la tresse de masse est bien branchée entre la boite et la caisse et entre la masse batterie et la caisse... ensuite pour le compteur verifies le branchement du capteur sur la boite . bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4	Sujet du message: Re: Moteur qui Chauffe Posté: 09 Sep 2016, 07:41
Réponses: 18 Vus: 3449	Salut eh oui il y a deux types de distribution...tendeur hydraulique(le tien) et tendeur mécanique (celui que tu as acheté par erreur!!!) bye a plus
Forum: Bac à sable   Sujet: Poids tractable d'un TDI 101
greymk4	Sujet du message: Re: Poids tractable d'un TDI 101 Posté: 23 Aoû 2016, 12:14
Réponses: 4 Vus: 668	salut: F2:1760 KG F3:3060 KG édité(j'ai une basis) voila!bye!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Comment débrancher cette prise
greymk4	Sujet du message: Re: Comment débrancher cette prise Posté: 08 Aoû 2016, 07:00
Réponses: 4 Vus: 6605	Salut faut y aller zen, moi je pousses la prise dans le sens comme si je l'emboitais et je pousses la languette en suivant la flèche bleue du post de Teddy ,la un clic se fait entendre en général et puis je tires l'ensemble. bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 IP claquement étrange
greymk4	Sujet du message: Re: TDI 100 IP claquement étrange Posté: 04 Aoû 2016, 07:36
Réponses: 18 Vus: 2713	Salut si tu asplus de DA, le claquement vient sans doute de ta pompe qui a fini par lacher...Enlèves la courroie d'accessoires et démarres ton moteur pour voir si le claquement est toujours présent.(ca va allumer des défauts par contre car plus d'alternateur) bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démontage calandre et pare choc pour accéder à l'intercooler
greymk4	Sujet du message: Re: démontage calandre et pare choc pour accéder à l'interco Posté: 28 Juil 2016, 07:47
Réponses: 9 Vus: 3605	Salut je pense que si tu enlèves ta roue avant droite et le pare boue tu aura un bon accèes a l'echangeur... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4	Sujet du message: Re: Moteur qui Chauffe Posté: 26 Juil 2016, 12:32
Réponses: 18 Vus: 3449	Salut non c'est juste que l'helice s'est desolidarisée de l'axe ça arrives, pour que la courroie sautes faut que les roulements lâchent carrément...c'est rare quand même... Une fois démontée tu tiens le pignon de la pompe a eau d'une main et de l'autre tu essaies de tourner l hélice...Tu comprendras...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur qui Chauffe
greymk4	Sujet du message: Re: Moteur qui Chauffe Posté: 26 Juil 2016, 06:58
Réponses: 18 Vus: 3449	Salut, pompe a eau dessertie ...Fais ta distribution avec une nouvelle pompe, remet ton thermostat neuf et ça devrait marcher comme il faut... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 surchauffe
greymk4	Sujet du message: Re: golf 4 surchauffe Posté: 21 Juil 2016, 12:18
Réponses: 20 Vus: 1174	Salut il faut tester si c'est du gaz d'echappement(a l'aide d'un refracatomètre). A mon avis si ton bouchon de vase a sauté c'est que tu as un joint de culasse bien déclaré... Pour être sur moteur chaud tu ouvres ton vase avec précaution pour enlever la pression, ensuite tu le refermes, tu met un bo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vibrations à l'accélération (5è/6è)
greymk4	Sujet du message: Re: Vibrations à l'accélération (5è/6è) Posté: 14 Juil 2016, 07:59
Réponses: 31 Vus: 11305	Question est ce que récemment tu as passé tes pneus arrières a l'avant??? Mais si le bimasse est bruyant...il se coinces sans doute quand tu demandes du couple et génères de la vibration... bye a plus
Forum: Bac à sable   Sujet: 10W40 sur TDI IP ?
greymk4	Sujet du message: Re: 10W40 sur TDI IP ? Posté: 06 Juin 2016, 07:00
Réponses: 31 Vus: 5197	Et c'est vrai que je n'arrive pas à voir le lien entre huile moteur et injecteur.. Le faisceau électrique des injecteurs et les injecteurs qui baignent dans l'huile sous le couvre culasse, c'est le rapport. Je pense que la 505.001 attaques beaucoup moins les gaines des fils,ou alors que les injecte...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 1.9tdi ne démarre plus
greymk4	Sujet du message: Re: Golf 4 1.9tdi ne démarre plus Posté: 21 Mai 2016, 10:21
Réponses: 35 Vus: 2359	Salut, bougies de préchauffage non alimentées, vu les températures actuelles c'est normal, le préchauffage est en fonction que si y fait -3°(de mémoire). Pour faire une distri il faut absolument se mettre sur les repères du moteur le 4z en haut, l'outil de blocage en bas qui rentre dans le trou de l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4
greymk4	Sujet du message: Re: Embrayage qui patine Posté: 20 Mai 2016, 07:50
Réponses: 2 Vus: 207	Salut le mien il a fait pareil, il patinais de temps en temps, je l'ai changé, plus de soucis...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Urgent probleme vidange golf 4 v6
greymk4	Sujet du message: Re: Urgent probleme vidange golf 4 v6 Posté: 13 Mai 2016, 06:53
Réponses: 2 Vus: 488	Salut je connais quelqu'un qui a rencontré le soucis. Il a vidangé la boite de vitesse au lieu du moteur...En plus les 3 litres que tu dis ca corresponds... Si c'est le cas j'espère que tu a gardé l'huile dans un récipient propre... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changer ou non le volant moteur?
greymk4	Sujet du message: Re: changer ou non le volant moteur? Posté: 25 Avr 2016, 08:59
Réponses: 6 Vus: 333	Salut si le moulin est en bon état et que la caisse est correcte tu met un VM bimasse neuf, au pire si tu veut la vendre tu le mentionne dans l'annonce ca sera un "plus". Si tu veut faire moins de frais tu met un kit 4P valéo, ca fonctionnes bien c'est durable mais c'est moins "confor...
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