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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Direction Dure
greymk4
Posté: 04 Mar 2022, 08:04
Réponses: 27 Vus: 2580
Et le mieux pour purger le circuit de l air,c'est de faire des braquages roues en l air sur chandelles car ça évite a la pompe de forcer alors qu'elle avale du liquide avec des bulles... Bye. A plus
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Direction Dure
greymk4
Posté: 28 Fév 2022, 18:55
Réponses: 27 Vus: 2580
Salut cherches pas si tu as de la limaille c'est ta pompe qui est HS...attention de bien rincer le circuit et de bien utiliser la bonne huile, de l huile de direction minérale ref g 02000 (de mémoire)si tu met de la synthèse ça pardonne pas...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.8 GTI 150ch - Problème température moteur
greymk4
Posté: 10 Fév 2022, 08:27
Réponses: 5 Vus: 716
Salut,dans un premier temps il faut vérifier que le liquide circule bien,en touchant les durites hautes et basses afin de voir si le thermostat s ouvre et se referme bien... Le moteur qui redescends en température des qu'on roule c'est typique du thermostat qui est HS, bloqué ouvert...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6 16v 105cv Distribution qui a sauté sur autoroute
greymk4
Posté: 19 Déc 2021, 11:14
Réponses: 2 Vus: 1096
Salut,dans c'est cas là je met juste une courroie de distri neuve ou tu la re calle avec l ancienne et tu vois si ton moteur tourne à la main et te donne de la compression,si rien ne force tu essaie de démarrer,de tout de façon si le mal est fait tu risque plus rien à recaller et essayer...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Joint de culasse HS ?
greymk4
Posté: 16 Déc 2021, 08:55
Réponses: 4 Vus: 731
Montres nous tes bougies car leur aspect,et leur couleur peuvent donner des infos sur la santé de ton moteur... Si tu as encore les anciennes ça peut être intéressant de les voir aussi...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Joint de culasse HS ?
greymk4
Posté: 14 Déc 2021, 21:05
Réponses: 4 Vus: 731
Salut non pas forcément,tu peu très bien avoir une faiblesse d allumage sur 1 ou plusieurs bougies,qui donne une mauvaise combustion,baisse de la température,plus d imbrulés qui passent dans l huile...etc,vois pour démonter tes bougies afin de voir comment tourne ton moteur...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 gti 1.8T accoup et manque de puissance à chaud
greymk4
Posté: 28 Juil 2021, 06:41
Réponses: 3 Vus: 1159
Salut Une prise des compressions a froid et a chaud pourrait être intéressante aussi ...bye a plus
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen
greymk4
Posté: 20 Mar 2021, 08:07
Réponses: 9 Vus: 742
Je pense qu'il yen a forcément,imagines les mecanos auto,moto,jardin il feraient comment sinon? Google est ton ami comme on dit... Bye. Aplus
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen
greymk4
Posté: 18 Mar 2021, 20:51
Réponses: 9 Vus: 742
Franchement si ton moteur tourne bien je te conseille de lui faire faire une bonne rénovation,joint de culasse avec tout le kit, joints de queue et coussinets segments,distri etc... On sait ce qu'on a mais on ne sait pas ce qu'on achète souvent...un moteur qui vient d' une auto maltraitée ou mal ent...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Défaut d'injection en pente à réservoir quart plein
greymk4
Posté: 02 Mar 2021, 19:20
Réponses: 4 Vus: 665
Salut perso je déposerai la pompe immergée pour voir l état de la crépine...je pense que tu déjauges ou qu'elle a du mal à se alimenter...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Le moteur s'étouffe et fait des explosions !
greymk4
Posté: 03 Juil 2019, 18:14
Réponses: 21 Vus: 2968
Salut donc si tu n'a pas de prise d air, et que ton débitmètre est bon je te conseille de déposer tes bougies pour voir l état, au besoin fais nous en une photo. Ensuite une prise de compression serait un plus pour diagnostiquer...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 2,8V6 Petite fuite LDF+surchauffe moteur 130 degrés
greymk4
Posté: 23 Avr 2019, 21:27
Réponses: 5 Vus: 908
Salut ton problème ressemble bien à un thermostat qui ne s'ouvre plus ou une pompe à eau hs. Faudrait tester en virant le thermostat voir si la circulation se fait ou si la pompe est en cause. Vu les surchauffes que tu as eu ton moulin à du prendre une claque...le fait que le liquide chaud arrive à ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surchauffe liquide refroidissement 1.4 75 cv
greymk4
Posté: 29 Aoû 2018, 08:12
Réponses: 11 Vus: 2106
Salut oui un testeur de présence de co2 dans le liquide de refroidissement permet d’être sur du défaut de joints de culasse... Vérifies aussi que toutes tes durites soient chaudes quand tu dépasse les 90 degrés au compteur,ton thermostat s ouvres peut être mal ou trop tard...si tu as la possibilité ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: V5 150ch moteur s'etouffe
greymk4
Posté: 11 Juin 2018, 07:54
Réponses: 8 Vus: 1850
Salut fait nous des photos de tes bougies qu'on voie comment est ta combustion... Ça donnera des pistes... Mais vu ta description. Ça ressemble à une prise d air sur ton collecteur ou duite, pour trouver une prise d air tu vaporise du nettoyant frein aux endroits sensibles par petite touche et si to...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1,4 16V Consommation huile moteur et cale à froid
greymk4
Posté: 25 Mar 2018, 20:58
Réponses: 6 Vus: 1123
Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile ? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus !
greymk4
Posté: 10 Fév 2018, 08:11
Réponses: 4 Vus: 1510
Salut pour trouver les prises d air d'un moteur tu vaporise du start pilote sur le collecteur admission et ses joints pendant que le moteur tourne, Si le régime change à un moment c'est que tu a trouvé la fuite, car tu vaporise dessus et çà rentres aspiré par le trou... Attention à ne pas faire si t...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: problèmes de démarrage parfois difficile
greymk4
Posté: 17 Mar 2017, 21:29
Réponses: 33 Vus: 1713
Et oui effacer le défaut c'est pas la même chose que réparer la panne!!! Moi ce que je te conseillerais c'est de te procurer un cable vag com, ou trouver quelqu'un pas loin de chez toi pour faire un diag pour nous en dire d'avantage. Ou alors tu as gardé le rapport du diag fait par ton mécanno autre...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: problèmes de démarrage parfois difficile
greymk4
Posté: 17 Mar 2017, 08:44
Réponses: 33 Vus: 1713
Ce que je te conseilles le jour où le phénomène se produit. Démontes tes 4 bougies,e t regardes si l une d'elle est pleine d essence imbrulée,tu peu aussi regarder dans le cylindre avec ta lampe. Si ye. À une humide tu as une bobine qui déconne. Si c'est sec partout tu as un injecteur qui grippés Tu...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme pollution GOLF IV 1.4 16V Contrôle technique
greymk4
Posté: 09 Jan 2017, 08:41
Réponses: 4 Vus: 2184
Salut je te suggères de démonter tes 4 bougies et de contrôler leur couleur et état d'encrassement afin de savoir si ton moteur tournes bien sur ses 4 cylindres correctement....(y a peut être un soucis d'allumage ou un problème de soupapes...) Tu les démontes et tu les gardes dans l'ordre et tu nous...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Urgent probleme vidange golf 4 v6
greymk4
Posté: 13 Mai 2016, 06:53
Réponses: 2 Vus: 545
Salut je connais quelqu'un qui a rencontré le soucis. Il a vidangé la boite de vitesse au lieu du moteur...En plus les 3 litres que tu dis ca corresponds... Si c'est le cas j'espère que tu a gardé l'huile dans un récipient propre... bye a plus
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 1.6 16s BCB ne démarre plus !
greymk4
Posté: 03 Sep 2015, 07:54
Réponses: 9 Vus: 1112
Ratés d'allumage,tu tentes de démarrer pendant 1 minute, tu démonte tes bougies et tu regardes si elles sont pleines d'essence... Si oui tu teste les fils a l'ohmètre, si ok tu peut tester la bonine aussi a l'ohmmètre,une fois que tu aura fait cela tu devrait avoir trouvé la pièce défectueuse. Vu le...
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