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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - Cherche véhicule 7 places pour 2024
Kevin.S
Posté: 19 Oct 2016, 20:28
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Bonsoir à tous et surtout à mes followers ( anthonybrugeail ; Alex7 & désolé ceux que j'ai oublié cyp cyp cyp cyp ) :lol: Le moteur est reposé avec la boîte de vitesse :mrgreen: :mrgreen: J'ai tout ce qu'il faut concernant les fluides : - huile moteur Mobil1 0w40. - huile boite Mobil1 75w90. - L...
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Kevin.S
Posté: 12 Oct 2016, 20:49
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Ahah , aprés si tu en a pas besoin la semaine autant le faire comme il faut , aprés tu serra penard de ce coté la :D J'en ai besoin quand je suis au boulot la semaine lol, je me fais dépanner mais bon ça devient lourd :o Puis c'est surtout que ça commence à faire un moment là mine de rien, après je...
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Kevin.S
Posté: 12 Oct 2016, 20:02
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Super quel boulot + 1 content pour toi que tu va repartir pour x kilomètres :nikel: :danser: boulot de cinglé ^^ Merci Alex :merci: C'est dans c'est moment la que tu te dit " pourquoi j'ai pas acheté un r32 dans cette etat " une fois remonté tu auré eu le top de la golf 4 En tout cas impe...
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Kevin.S
Posté: 11 Oct 2016, 20:43
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Sans compté la grosse facture de main d'oeuvre.. Une sacré economie que tu as fais la ! Tes repartie pour un sacré moment la ! Salut Anthony, Oui là je vais repartir pour un bon moment tranquille et c'est l'essentiel 8) En tout cas, pas foule sur mon topic lol :mrgreen: Au niveau des news, encore d...
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Kevin.S
Posté: 05 Oct 2016, 20:56
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Bonne nouvelle ca !! A combien te revien la distri en pieces du coup ? J'en ai eu pour 200 euros pour les 3 chaînes + glissières et tendeurs. 100 euros pour la glissière qui était introuvable. 70 euros pour tout ce qui est quincaillerie. Donc au total = 370 euros. ça ne comprends pas les pignons de...
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Kevin.S
Posté: 05 Oct 2016, 19:48
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Bonsoir à tous, Je viens donner des news de la Golf 8) J'ai enfin réussi à avoir toutes les pièces pour la Golf :danser: , il me manquait une glissière qui n'existe plus chez VW et introuvable sur des sites internets , j'ai tout fait que ça soit en France, UK, Espagne, Italie, DE :o je suis allé mêm...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
Kevin.S
Posté: 21 Sep 2016, 12:44
Réponses: 302 Vus: 13677
Super pour les optiques Veinard ! le v6 en 2rm
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Kevin.S
Posté: 19 Sep 2016, 11:46
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Comment dire.. cyp , bon courage pour la suite ! Salut Anthony, Merci, j'attends les pièces maintenant ce n'est plus qu'une question de temps. oh la vache quand je lis tous cela sa me passe l'envie de m'en acheté une :grrr: Bon courage. Salut Tobrook, En fait le problème vient surtout du code moteu...
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Kevin.S
Posté: 14 Sep 2016, 23:24
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Excellent boulot très intéressant ;) désolé pour toi pour cest Mer.. Sur ton V6 Ca fais iech :x j'espère que tu trouvera la soluce pour la faire repartir comme neuve :mrgreen: Merci Alex, Moi je me demande comment ils font les mecs qui refont leurs Cox, quand je vois déjà comme c'est la misère pour...
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Kevin.S
Posté: 13 Sep 2016, 22:35
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Bonsoir à tous, Suite et fin de la dépose du moteur : https://c4.staticflickr.com/9/8366/29662834195_b92dfc3f4a_o.jpg - On a voulu déposer une partie de la ligne d'échappement pour gagner du temps, manque de bol, les 6 vis ont cédé dès le départ, on est bon pour tout re-tarauder ....... Du coup on a...
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Kevin.S
Posté: 05 Sep 2016, 20:28
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Bonsoir, Je viens donner des nouvelles concernant la Golf. Il nous reste : - Désaccoupler l'arbre de transmission aux roues arrières au niveau du flector. - Désaccoupler la boite vitesse. - Sortir le moteur. De ce que l'on peut voir pour le moment, on pourrait sortir le moteur sans tomber le berceau...
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Kevin.S
Posté: 22 Aoû 2016, 22:01
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kevin j'ai eu le même soucie sur mon g4 v6 ton bruit ressemble bien à un carcan desserrer... Salut Titou115, merci du feedback , je vais voir quand je sortirai le moteur de toutes façons :nikel: le v6 est au chaud, on n'a pas encore commençé car pas mal de boulot à faire concernant la maison. D'ail...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2000 Un ssauvetage d'un jacky
Kevin.S
Posté: 17 Aoû 2016, 22:04
Réponses: 45 Vus: 2476
salut Triumphal95 quand j'ai lu le titre , je m'attendais à pire mdr ça va ils sont softs les jackys par chez toi ^^
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Kevin.S
Posté: 16 Aoû 2016, 13:22
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Oula vas y avoir du mouvement c'est cool sa ,pour ta clim je te conseillerai de verifier les fusibles sur ta batterie, et si ils sont bon je changerai le relai qui se trouve sous la batterie Je vais suivre ton post Kevin ,pense à faire quelque photos Sinon pour ta chaîne si tu vas direct chez vw av...
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Kevin.S
Posté: 15 Aoû 2016, 23:44
Réponses: 298 Vus: 5040
Plus que 4 jours avant de mettre le V6 au garage pour le dépioter et le réparer :boxe: :boxe: Au programme : - Sortir le moteur ou dépose de la boîte de vitesse + boite à air + batterie pour avoir accès à la chaîne de distribution pour pouvoir la changer. - Achat des chaînes + galets + tendeurs + gu...
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Kevin.S
Posté: 15 Aoû 2016, 20:07
Réponses: 298 Vus: 5040
GOLFIVTDI130 a écrit:
Tu nous diras à combien tu les achetes??? Moi je cherche des fond noir tout simplement et après je rajoute un kit xénon avec balaste slim. Je l'avais déjà fait sur mon Tdi 130.
Tu cherches ceux de la 337 en fait ? Pour les miens, pas cher : 159 euros.
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Kevin.S
Posté: 15 Aoû 2016, 10:37
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Merci GOLFIVTDI130 Bon, il me reste à commander ces optiques type R32 fond noir alors
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Kevin.S
Posté: 14 Aoû 2016, 18:02
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MDR!!!!! H1, H7, H3, pour moi, ça veut rien dire, lol Fond noir, regard plus agressif ! H1 = feux de route H7 = feux de croisement H3 = antibrouillard En fait la question que je me pose est : Est-ce que ça fait une différence de passer les feux de route en H7 ou non ? et si il y a une modif' à fair...
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Kevin.S
Posté: 14 Aoû 2016, 14:49
Réponses: 298 Vus: 5040
Je prends compte de ton avis, Par contre je ne comprends pas, nous sur les Golf 4 non Xénon , nous sommes en H1 - H7 -H3 et là pour les phares type R32 sans xénon , on passe en H7 - H7 - H3 :?: Je comprends pas pourquoi et j'ai envoyé un mail au site qui m'a répondu : BJR S EST COMME CA SUR CES PHAR...
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Kevin.S
Posté: 14 Aoû 2016, 09:47
Réponses: 298 Vus: 5040
Ligne inox à partir du catalyseur, mais tu mets quoi comme silencieux arrière?? Je n'ai pas encore décidé, par contre les sorties seront comme l'origine mais en un peu plus grosse, biseautée. Petite question vu que je vais déposer la face du V6. Optique type R32 origine ou à fond noir ??? :?: :?: :?:
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Kevin.S
Posté: 13 Aoû 2016, 16:43
Réponses: 298 Vus: 5040
Salut Kevin, Et oui je vais en avoir besoin car le campus est excentré et j'ai des stages à faire, étant donné que je la connais et que je viens de changer la distrib et tout, bah je lui mettre encore qq bornes ^^ tqt j'y penses sérieusement mais j'attend d'avoir de l'argent de côté suffisamment po...
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Kevin.S
Posté: 09 Aoû 2016, 22:07
Réponses: 298 Vus: 5040
Salut Kevin, je vois que ça se précise tes défauts et tant mieux :) Pour ta chaîne, c'est le mieux que tu air à faire au final, et moi je garde ma golf car je vais en avoir besoin Salut Geoffrey, Ah merde moi qui pensait te voir rouler en v5 ou v6 :mrgreen: Comment ça se fait que t'as changé d'avis...
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Kevin.S
Posté: 04 Aoû 2016, 21:07
Réponses: 298 Vus: 5040
Hello la communauté ! J'ai enfin reçu mon VAG-COM :nikel: Ni une ni deux, suppression des défauts, et roulage sur 100km avec un auto-scan pour la fin :D Je refferai un scan au bout de 400km. Mais en tout cas, ça va largement mieux niveau défauts , plus de souci d'arbre à cames ou de calculateur mote...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2003 de Gekko
Kevin.S
Posté: 31 Juil 2016, 10:16
Réponses: 16 Vus: 1693
Salut Très propre ton v6 Tu l'as acheté combien et combien de kilomètres sans indiscrétion ?
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Kevin.S
Posté: 29 Juil 2016, 21:35
Réponses: 298 Vus: 5040
GOLFIVTDI130 a écrit:
Garages vitrolles à bâtir,!!!!! Quel bandes de c.......
Tu me les déconseilles Top Garage Vitrolles ? C'est dur, en fait il y a aucun garage qui vaut le coup quoi
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