Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Captn - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 18:43
Réponses: 1604 Vus: 221964	Il y aura une plus forte contrainte sur les durits. Samco fait des du bon matos ,des durits encaissant jusqu'à 2bars. Y'a pas que Samco !!! Et apres faut les colliers adequats et une bonne terminaison des tubes (un renflement à l'extremité pour bloquer le raccord avec le collier) www.siliconhoses.c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 14:00
Réponses: 1604 Vus: 221964	C'est un minimum raisonnable si tu veux pas qu'il explose
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Captn	[ Aller au message ] Posté: 14 Mai 2006, 16:11
Réponses: 623 Vus: 97553	http://garagedelaporterouge.free.fr
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 17:58
Réponses: 958 Vus: 125455	Helix autosport ref 70-4606 (organique amorti) ou 76-4606 (metal fritté amorti)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 15:34
Réponses: 1604 Vus: 221964	bah tu peux deja bien l'exploiter sur les 1° rapports
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 13:48
Réponses: 1604 Vus: 221964	reu Golfmatt110 ben en faite je par sur la base dun moteur de tdi 130 jai deja fait une reprog (voire les courbe que jai scanner) et jai mis en place un filtre K&N, jaimerai optimiser tout sa en plaçant un échangeur plus gros et embrayage renforcé et meme si possible refaire une reprog si possi...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 13:44
Réponses: 1604 Vus: 221964	reu je vais pas mettre un embrayage en métal frité mais en matière organique ma conseillé mon préparateur Ah bah oui avec celui là ! J'y pensais meme plus ... c'est l'intermediaire 200 chv juste avec ce type d'échangeur :hallu: :hallu: mais les autres piece ne risques rien? J'ai pas dit non plus qu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 11:50
Réponses: 1604 Vus: 221964	... Captn ben le préparateur ma dit kue le volant moteur on pouvait garder celui d'origine et que lembrayage un renforcé serait plus approprié ten pensse quoi? Ca va tenir un temps. La garniture metal fritté usera prematurément la surface du VM. Sa longévité est fonction du style de conduite et du ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 11:47
Réponses: 1604 Vus: 221964	Salut Golfmatt110 non c le kit GIWASA les prix varie entre 500 et 700 euro je crois en fonction des différente taille des échangeurs et ça vaut quoi en terme de qualité, robustesse, gain de puissance... parce qu'a 500 ou 700 € je suis tenté :twisted: avec un tel echangeur les 200ch sont possibles
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 10:42
Réponses: 1604 Vus: 221964	Salut Captn ben en faite j envisage également la pose dun embrayage renforcé de la marque SACH pour l emoment je ne sollite pa trop lembrayage dorigine effectivement sa patinne pas mal en seconde pensse tu ku apres avoir mis un échangeur plus grand ainsi qun embrayge renforcé que je puiss refaire u...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 08:23
Réponses: 1604 Vus: 221964	Le couple maxi me parait elevé et arrive un peu tot. Ca ne presage rien de bon pour au moins l'embrayage.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2006, 08:39
Réponses: 1604 Vus: 221964	Vu en catalogue : Ø228 metal fritté amorti à 222EUR Ø240 metal fritté amorti à 232EUR
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 22:18
Réponses: 1604 Vus: 221964	Ø200 :-k ca ressemblerait plutot à du 1.6TD
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:52
Réponses: 1604 Vus: 221964	je viens de tomber sur çà : http://www.technoplus-fr.com/default_zo ... ge8068.asp
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:38
Réponses: 1604 Vus: 221964	As-tu deja essayé une voiture equipée d'un disque rigide ? Si oui et si ca te convient, du SPEC ou du SRE ou encore Helix-autosport, SFAcompetition, APracing pourrait faire l'affaire ... Bonnes recherches
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:06
Réponses: 1604 Vus: 221964	Tape direct dans le stage 3+. Ca encaisse plus de couple et apparemment le disque serait amorti. Vu dans le catalogue d'une boutique sur Berlin !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 20:42
Réponses: 560 Vus: 139873	si je me souviens de mes recherches sur ETOS, les injecteurs-pompes des TDI130 sont les memes que sur 150. le turbo est different et le circuit de sural aussi.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 19:02
Réponses: 1604 Vus: 221964	SPEC stage 3+ http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?t=828
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 16:19
Réponses: 1604 Vus: 221964	sympa 190 cv ;) mais ta pa peur que dautre piece lache genre boite ou autre envisage tu la mise en place dun échangeur plus gros? Perso je dirais qu'il faut surtout s'attarder sur le couple maxi !!! Le TDI130, tu peux le passer à 420Nm@2100rpm et 170ch@4200 et finir par flinguer l'embrayage alors q...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 11:03
Réponses: 958 Vus: 125455	SPEC semble en faire http://www.specclutch.com/ Voir stage3+ pour 1.8T (meme embrayage que sur TDI 130/150) tenue à 540Nm
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 07 Mai 2006, 22:07
Réponses: 958 Vus: 125455	Tu leur as donné les références ? Si au moins ils ne les connaissent pas, qu'ils se renseignent !!! Au pire je peux te communiquer le mail d'un tech-comm chez Sachs !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2006, 14:40
Réponses: 958 Vus: 125455	J'ai pu conduire un TDI150 MRC avec un embrayage SRE : mécanisme renforcé + disque rigide metal fritté. Le plus embetant ce n'est pas la pedale d'embrayage car honnetement je m'attendait à plus dur, mais l'absence d'amorti du disque qui devient désagréable en agglo ou dans les bouchons. Enfin l'habi...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2006, 09:05
Réponses: 958 Vus: 125455	SRE (Sachs Race Engineering, la division course de Sachs) propose pour le tdi 100 ATD : SRE 883082 999778 Méchanisme d'embrayage SRE 881864 999994 Disque d'embrayage rigide avec des garnitures organiques spéciales En metro je conseille de contacter ALS/Eurofac
Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2006, 15:50
Réponses: 478 Vus: 93543	Perso je vais m'orienter vers un kit Bilstein B8 et ressorts Eibach -30mm (/chassis de base c'est a dire non-sport) ce qui devrait faire tomber la caisse de 10 mm ca me suffit Sinon les memes B8 et ressorts de -45 ca donne bien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2006, 19:48
Réponses: 911 Vus: 105160	Obi_wan : tu changes aussi tes fusés ? parce que sans çà je crois que le passage de 256 voire 280 vers 288 ou 312 est difficilement possible !
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant