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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Golf IV TDI 115] - LDR refoule à chaud
cr8tiv
Posté: 25 Fév 2014, 18:07
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Je pense que tu peux mettre de côté le joint de culasse alors
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Golf IV TDI 115] - LDR refoule à chaud
cr8tiv
Posté: 22 Fév 2014, 18:43
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Jamais réussit a chaud?? Eh ben... :) Si bien entretenue elle ira loin :lol: . 312000Kms et elle tourne comme une horloge la mienne (Moteur refait après achat). Avant celle-ci j'avais une MK2 gtd intercooler de 460000Kms, je l'ai vendu et elle roule toujours. Si tu prends soin de ta voiture elle te ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Golf IV TDI 115] - LDR refoule à chaud
cr8tiv
Posté: 22 Fév 2014, 10:48
Réponses: 29 Vus: 6415
Hello, J'ai eu le même cas cet été mais uniquement avec une conduite franche et après deux purges, bouchon et calorstat remplacés j'ai déculassé. Joint de culasse fissuré entre un cylindre et circuit ldr. Attention a ne pas trop laisser trainer car si retours de compressions dans le circuit ldr la c...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 29 Nov 2013, 18:06
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Pretexta: Pas de soucis tkt. Ca m'a l'air pas mal gras quand même ton histoire. La géo variable, l'egr sont géré par la mise sous vide du circuit de dépression. Les N75, N239 et N18 sont juste des électrovannes qui s'ouvrent plus ou moins pour faire le vide. Le vide est créer par la pompe tandem. Si...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 28 Nov 2013, 20:56
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Hello, de rien, c'est toujours bon d'en savoir un peut plus sur nos titines. Pretexta: J'ai justement démontré avec mes test que le voyant de préchauffage n'indique pas forcément le temp de préchauffage (temp d'alimentation des bougies). Pour le problème de démarrage ça fait un moment que je dis que...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 27 Nov 2013, 17:20
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vidange complet du réservoir + filtration des dépôt Changement du filtre a gazoil Démontage injecteur et retrait des détritus Et petit nettoyage des durite de gasoil pour être sur Je suis tout a fait d'accord. Ca fait du taff là par contre mais il faut ça sinon c'est clair que ça va recommencer. Pe...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 27 Nov 2013, 17:09
Réponses: 107 Vus: 10278
Hello, j'ai un peut de neuf sur le fonctionnement du préchauffage. Je pensais que la mienne ne préchauffait pas mais en faite si. Sonde de température de liquide de refroidissement et de température de gazole branchées: gazole = 9°C ldr = 10,8°C Temp gazole en dessous et temp ldr au dessus du seuil ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 27 Nov 2013, 16:36
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Ah bordel, la poisse.... C'est une panne qui aura couté chère.... En aspirant avec la bouche ou une poire ou seringue, ce que tu veux, le gazole vient? (avant filtre a gazole) On cherche trop souvent compliqué et ça t'a couté un bras cette histoire....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 24 Nov 2013, 22:43
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Hey, oui a chaud c'est good. Par contre a froid, c'est trop élevé pour que le préchauffage s'enclenche (temp gazole et ldr). Faudrait juste encore regarder après une nuit complète dehors sans avoir tournée si les valeurs sont plus basses ou pas. Si pas plus basses alors qu'il fait 2 ou 3 degrés deho...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 23 Nov 2013, 23:16
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C'est clair!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 23 Nov 2013, 20:34
Réponses: 42 Vus: 32299
Elle a tout simplement fonctionné a nouveau car il a manipulé le faisceau en remplaçant l'injecteur. Je suis sur que tu n'aura plus de problème. Comme je te l'ai expliqué, la valise détecte une erreur sur un injecteur. Mais elle détecte réellement un problème électrique. Ici un problème au cylindre ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 23 Nov 2013, 16:46
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Tu retourne donc cher ton mécano te faire rembourser un injecteur .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 BA cale et ne redémarre plus
cr8tiv
Posté: 22 Nov 2013, 12:16
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Hello. Entre 85 et 30 c'est la bobine. Alimentée elle ferme le contacte entre 30 et 87. Si pas de tension entre 30 et 87, soit le contact ne se fait pas, mais tu entend le clac donc ce n'est pas ça, soit une piste est ronpue ou la soudure est hs (fréquent). Ouvre le et regarde si la soudure point 87...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 21 Nov 2013, 22:20
Réponses: 107 Vus: 10278
Hello, normalement en dessous de 9 degrés donc a partir de 8,9. Il se peut du coup que la résistance soit fausse. Faudrait prendre la mesure avec un ohmmètre aux bornes du connecteur du calculateur et relever la température avec un thermomètre pour vérifier la correspondance. un cable a la masse peu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 20 Nov 2013, 22:04
Réponses: 107 Vus: 10278
Certainement trop de gazoil injecté du a une valeur fausse et sans pré-chauffage ça n'arrange rien. Pense au vag-com ce que je t'ai dis .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 20 Nov 2013, 21:16
Réponses: 107 Vus: 10278
Hello, alors du nouveau? J'attaque mes investigations demain pour mon préchauffage. Je te tiens au jus si j'ai du nouveau.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 17 Nov 2013, 21:55
Réponses: 42 Vus: 32299
Oui je vais lui demander de le changer car j'ai vu sur le forum que mon soucis pouvait venir de là, et puis à ce prix là, ça coûte rien par rapport à un injecteur ... D'ailleurs c'est combien chez VW un faisceau d'injecteur ? (pour avoir un ordre de prix) Mais lors de mon premier problème, en la br...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: depose moteur/boite, durite liquide d'embrayage ?
cr8tiv
Posté: 17 Nov 2013, 16:14
Réponses: 6 Vus: 1042
Pas de quoi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
cr8tiv
Posté: 17 Nov 2013, 16:09
Réponses: 42 Vus: 32299
Perso, je le changerais aussi. Je me demande si ton garagiste va pas à nouveau te diagnostiquer un injecteur (peut être le même). C'est une panne connue de nos TDI IP.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 17 Nov 2013, 00:33
Réponses: 107 Vus: 10278
La ligne de diag est multiplexé. Du coup, avec un poste de seconde monte il peut y avoir des problemes de mise a la masse ou autres suivant montages. Souvent l'interfae ett alimenté mais le logiciel n'arrive pas a communiquer. Là c'est différent mais à tester ca prends pas longtemps.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 15 Nov 2013, 17:52
Réponses: 107 Vus: 10278
Complètement
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: depose moteur/boite, durite liquide d'embrayage ?
cr8tiv
Posté: 15 Nov 2013, 17:52
Réponses: 6 Vus: 1042
L'embrayage, dans tout les cas tu doit le purger. Les freins je dirais que non si le bocal était pas vide.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 14 Nov 2013, 22:39
Réponses: 107 Vus: 10278
Regarde si tu en a plus dans les groupes de mesures. Si non, ce n'est pas normal, alors, débranche la batterie une quinzaine de minutes et réessaie. Tu as un poste d'origine? Si ce n'est pas le cas essais avec le poste débranché.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 14 Nov 2013, 22:24
Réponses: 107 Vus: 10278
Si éventuellement ça ne fonctionne pas, avant de débrancher la batterie, commence au groupe 001 et augmente jusqu’à ce que tu trouve des températures.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à froid
cr8tiv
Posté: 14 Nov 2013, 22:12
Réponses: 107 Vus: 10278
08 pardon... En 07 c'est le menu de codage.. Ensuite groupe 007.
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