Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 16 Juin 2024, 02:39

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Larsen - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Turbo grippé - méthode alternative au démontage

Posté: 27 Jan 2011, 12:40 

Réponses: 39
Vus: 77037


c'est innotec turbo clean Yes! J'avais pas eu connaissance du prix.. 120eur ça fait mal :? Et pour seulement 5000km en tirant bien, c'est bof bof, oui, merci de ton témoignage. En fait, je crois que je vais m'inspirer de la technique de la carte en carton pour boucher, mais injecter plutôt par l'év...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?

 Sujet du message: Re: n18 n75
Posté: 26 Jan 2011, 21:59 

Réponses: 165
Vus: 76542


les deux vannes sont identiques ,il suffit juste de les intervertir (3 tuyaux et une fiche ) en gros celle a droite (n75) tu la places sur la gauche et celle de gauche (n18) a droite bye Valable à titre de test, rappelons-le encore.. Comme l'a très bien décrit G3VR6, ces vannes ne sont pas identiqu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Turbo grippé - méthode alternative au démontage

Posté: 26 Jan 2011, 21:39 

Réponses: 39
Vus: 77037


putin bas il faut des C......ES ^^ Certes, mais les ricains n'ont pas la brouette dessous encore :D Je retrouve plus l'adresse du topic en question, c'était peut être sur tdiclub.com.. Rien de sorcier, les produits Décap'Four et similaires sont conçus pour bouffer de la matière organique sur de la ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Turbo grippé - méthode alternative au démontage

Posté: 26 Jan 2011, 19:38 

Réponses: 39
Vus: 77037


Bon.. Ca fait pas longtemps que je l'ai acquise ma golf, et après 1400km principalement d'autoroute, j'ai déjà relevé quelques soucis.. Après seulement 450km de mon parcours, j'ai mon turbo qui s'est mis en sécurité, grippé, comme tant d'autres.. Sauf que le mien n'est pas dégagé de son défaut après...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 4 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.411s | 18 Queries | GZIP : Off ]