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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 TDI 90 de Charlie [(VENDU)])!!
charlie tdi90
Posté: 11 Avr 2012, 21:47
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salut + 1 trop bien ton kit R tu la acheté ou?? si tu a un petit lien a mettre se serait cool! ;) elle a bien changer ta golf depuis le debut 8) a+ Salut desoler du retard pas tros le temp de venir sur le forum pour le kit r32 je les acheter sur ebay mais je ne le conseille pas ces un replique en f...
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charlie tdi90
Posté: 05 Mar 2012, 21:58
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waaaaaaaaa sa fesai un petit moment que j etait pas venu sur ton garage ta bien avancer magnifique avec ce kit r32 :love: :love: ta fait comment pour l echappement :idea: Merci et pour l'echappement ce sont de fausse sortie que g adapter a la caisse mai jai suprimer mon silencieux arriere donc la s...
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charlie tdi90
Posté: 05 Mar 2012, 21:55
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salut, alors tu as des nouvelles pour les freins ? bye Salut desoler du retard pour moi les freins ces du mieu jai changer quelque tuyaux de dépression turbo et surtous javai mon tuyaux de vanne egr qui n'etai pas boucher donc voila mon probleme et toi sa en est quoi ?? ah c'est cool que sa marche ...
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charlie tdi90
Posté: 04 Mar 2012, 21:01
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anthony a écrit:
il dort !!!!!!!!!!!!!
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charlie tdi90
Posté: 04 Mar 2012, 20:59
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waaaaaaaaa sa fesai un petit moment que j etait pas venu sur ton garage ta bien avancer magnifique avec ce kit r32 :love: :love: ta fait comment pour l echappement :idea: Merci et pour l'echappement ce sont de fausse sortie que g adapter a la caisse mai jai suprimer mon silencieux arriere donc la s...
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charlie tdi90
Posté: 04 Mar 2012, 20:57
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bryan974 a écrit:
salut des news?
pas de new pour le moment
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charlie tdi90
Posté: 04 Mar 2012, 20:55
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toms59 a écrit:
salut, alors tu as des nouvelles pour les freins ? bye
Salut desoler du retard pour moi les freins ces du mieu jai changer quelque tuyaux de dépression turbo et surtous javai mon tuyaux de vanne egr qui n'etai pas boucher donc voila mon probleme et toi sa en est quoi ??
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 basis - 1998
charlie tdi90
Posté: 15 Fév 2012, 21:02
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moi de la 5w40 et je men plein po si tu fait un changement d'uile sa peut certainement pas plair a ton moteur il risque d'en consomer un peu car l'huile est plus ou moin epaisse voila a+
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charlie tdi90
Posté: 11 Fév 2012, 12:45
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 basis - 1998
charlie tdi90
Posté: 10 Fév 2012, 18:39
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hate de voir tous cela !!!
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charlie tdi90
Posté: 10 Fév 2012, 18:36
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Et tom je pence que oui il va falloir controler la pompe a vide et les tuyaux je vai jeter un oeil ce week je te tien au jus courant de la semaine prochaine oki bye.
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charlie tdi90
Posté: 10 Fév 2012, 18:32
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90 basis - 1998
charlie tdi90
Posté: 09 Fév 2012, 20:26
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jolie g4 j'adore le blanc magnifique!!!
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charlie tdi90
Posté: 09 Fév 2012, 20:22
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je dirai soit une mauvaise pûrge apres jai entendu parler que des q'on augmantai lme systheme de fraine donc disque plus gros ou plus performant il fallai changer le maitre cylindre de frein mai je doute un peu encore un probleme que je doit resoude tien moi au jus si tu enten parler de quelque chose
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charlie tdi90
Posté: 08 Fév 2012, 18:48
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Oui tres chouette sa donne des idees !!!
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charlie tdi90
Posté: 07 Fév 2012, 19:36
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Merci non se sont des fausses sortie car jai suprimer mon silencieu et je veux faire un tube de mon intermediare qui va juska larriere pour acceder au double sortie car jai eu quelsue info sur un tuto deja effectuer ...tutos-mecanique-f143/double-sortie-r32-t43617.html
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charlie tdi90
Posté: 05 Fév 2012, 19:33
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merci a tous et bientot encore des modifs a venir
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charlie tdi90
Posté: 02 Fév 2012, 13:07
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Je te met aussi la ptite modif que j'ai faite pour les capteurs a lavant une plaque metalique de 6cm sur 2cm un contacteur plier en Z la plaque metalique faire un trou pour monter le capteur et un autre trou pour fixer la plaque prolonger le fil du boitier capteur le + pour le ramener au contacteur ...
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charlie tdi90
Posté: 02 Fév 2012, 12:45
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Je dirai un peu mieu pour le frein a main sinon au niveau freinage en roulant je pence deja que je doit avoir soit une mauvaise purge sa freine mais pas autan qu'avant plus j'appuis sur la pedale elle devien dure et sa freine pas du tous a la fin pour un arret d'urgence ce serais rattée a revoir don...
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charlie tdi90
Posté: 01 Fév 2012, 19:13
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wagenwerks a écrit:
salut,
c'est quelle marque/modele de disque de freins ?
Salut alors les disqueS sont des EBC Hight Performance percer raynurer de audi S3 mais apparament les meme que r32 mais a certifier !!! et les etrier sont ceux d'une r32 montage sans modiff !!!
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charlie tdi90
Posté: 01 Fév 2012, 19:10
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Alex7 a écrit:
nickel les modiff très bon gout
merci
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charlie tdi90
Posté: 01 Fév 2012, 12:48
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salu kasira merci et pour les capteur avant jai instaler un contacteur au levier de vitesse de lors que quand ke passe la premiere il salume et ce met en route metterais photo ce soir oki
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV TDI 90 de Koxx[Nouveau shoot P.63]
charlie tdi90
Posté: 30 Jan 2012, 21:44
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merci beaucoup car moi jai un ET 57 avec des calle de 2 cm ,mai sa me plai pu ces pas assez large lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: golf iv tdi 90
charlie tdi90
Posté: 30 Jan 2012, 18:18
Réponses: 6 Vus: 635
belle golf et beau km aussi moi 340 000 kms mais bon c'est une voiture tres fiable bon courage pour la suite
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV TDI 90 de Koxx[Nouveau shoot P.63]
charlie tdi90
Posté: 30 Jan 2012, 13:38
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salut vraiment magnifique ta golf bravo je voulai te demande ton ET de tes jantes sont de conbien ???
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