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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
GolfGTTDI90
Posté: 31 Mar 2014, 07:23
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alors hier j'ai fais 300km d'autoroute, le turbo c'est coupé au bout de 50 km dans une descente. puis impossible de le remettre en route. quand je coupe le moteur il marche le temps d'une acceleration (a demarré a 2800tr)mais monte jusqu'a 4000tr la ce matin aucun coupure (3°C dehors) :) je pense ou...
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GolfGTTDI90
Posté: 30 Mar 2014, 10:17
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Elle gripperai en bas dans les tours ? Car quand elle marche le turbo s'enclenche à 2000tr mais je peux monter jusqu'à 3500tr elle se mets pas en safe. Et puis g pas de point dure à la main quand je bouge la tige de la wastergate
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GolfGTTDI90
Posté: 30 Mar 2014, 10:12
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Pourtant le message pressure control negative déviation normalement c un pb de n75 ou des petites durites qui commande la wastergate...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
GolfGTTDI90
Posté: 30 Mar 2014, 09:40
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Oui je v essayer de la remettre en service. Je l avais condamné avec les plaques et boucher le petit tuyau. J'ai fais les test des actionneurs avec vag com et la tige bouge. Merci pour ton aide
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GolfGTTDI90
Posté: 29 Mar 2014, 22:50
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Oui c neuf Le turbo à 60000Km le filtre à gasoil récent. Pour le débitmètre il a pas mal de borne. Mais il me semble que le débitmètre cause pas un défaut de pressure control negative déviation... Il faudrait que j'en test un. Merci
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GolfGTTDI90
Posté: 29 Mar 2014, 17:49
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La n75 la sonde de sur alimentation qui est sur l échangeur. Les 2 grosses durites qui sont sur l'échangeur. Et la petite durite qui va de la n75 au turbo
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GolfGTTDI90
Posté: 29 Mar 2014, 17:43
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Aloproblème de t changer sonde de suppression changer. Quelques durites de suralimentation et celle qui va de la n75 au turbo. Le problème du turbo qui marche pas de 2jours ça m'est déjà arrivé :-) c bizare le débitmètre o vag com les valeurs monte que a partir de 2000tr.alors je me demande est ce q...
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GolfGTTDI90
Posté: 29 Mar 2014, 14:00
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Salut. Bravo si c'était ça. Moi j'ai le même pb depuis 6 mois et la hier sur l'autoroute coupure du turbo et impossible à le re enclencher. Erreur charge pressure control negative. Quand la voiture à pas de pêche les valeurs débitmètre reste à 500mg. Je v essayer de mieux condamné ce tuyau. Aujourd'...
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GolfGTTDI90
Posté: 01 Fév 2014, 14:10
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salut la mienne a le meme probleme quand j'ai fais de l'autoroute ca lag 3-4 secondes avant qu'elle parte. je sais pas à quoi c'est du Debitmetre?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf 4motion ** en v6 **
GolfGTTDI90
Posté: 06 Juin 2012, 11:02
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ca te le faisait avant que tu mettes ton mano? ptetre une fuite la est ce que avant d arriver a 170 tu as essayé de lacher un peu l’accélérateur pour abaisser la pression et voir si ca coupe?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf 4motion ** en v6 **
GolfGTTDI90
Posté: 06 Juin 2012, 10:45
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salut je viens de lire tout ton topic. beau boulot Je pense qu'avec ta bmc tu as du encrasser ou bouziller ton debitmetre avec un pc portable et un vagcom tu sera vite fixé
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4Motion tdi84 News page 54 !!
GolfGTTDI90
Posté: 26 Jan 2012, 11:32
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ohhh ca la change sans les vitres teinté lol j'ai un pote qui pose du film, et bien. on est entrain de refaire la mienne parceque j'avais plein d imprefections tu as pris un reflex? quel marque? a tres bientot
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GolfGTTDI90
Posté: 30 Nov 2011, 09:57
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pff m en parle pas, g voulu faire le bricolo du samedi, a aider un pote a poser sa parabole et j avais pas regarder, y avé pas de patin sur son echelle, heureusement y avé pas d etage lol, je passe au bloc ds 3h
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GolfGTTDI90
Posté: 29 Nov 2011, 23:33
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je regarde ca de mon lit d hopital (double fracture du poignet) bravo impatient de voir ca aussi
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GolfGTTDI90
Posté: 10 Nov 2011, 13:31
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Si tu dors pas je t mis un email la capture vient de ton ordi
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GolfGTTDI90
Posté: 13 Sep 2011, 19:01
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Salut!!! Alors et la fin de ce turbo ca donne quoi au faite? tiens moi au jus pour qu on ce capte
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
GolfGTTDI90
Posté: 11 Aoû 2011, 09:03
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tu le revend? quel prix?
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GolfGTTDI90
Posté: 06 Aoû 2011, 18:09
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La boite ? Les sièges ? Lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
GolfGTTDI90
Posté: 05 Aoû 2011, 21:10
Réponses: 1461 Vus: 48666
Bravo les gars ca n'a pas chaumé a ce que je vois
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GolfGTTDI90
Posté: 22 Juil 2011, 11:42
Réponses: 1344 Vus: 111931
Ah ben je v passer voir. Mouaha
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
GolfGTTDI90
Posté: 18 Juil 2011, 22:39
Réponses: 1461 Vus: 48666
ils sont tous fou c TDI 115
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV gti tdi 115 de hardys . Bientot du nouveaux
GolfGTTDI90
Posté: 11 Juil 2011, 18:43
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6000k code
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV gti tdi 115 de hardys . Bientot du nouveaux
GolfGTTDI90
Posté: 11 Juil 2011, 10:36
Réponses: 204 Vus: 2528
heu je crois avoir un ballast d'avance, j'en avé un ki avé claqué et j'en ai racheté 2 je crois c pour les codes parcontre
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GolfGTTDI90
Posté: 07 Juil 2011, 07:41
Réponses: 204 Vus: 2528
Oho jolie. Tu vas les poser ou tout c ballast? 55w?
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GolfGTTDI90
Posté: 06 Juil 2011, 20:44
Réponses: 204 Vus: 2528
Moi g la voiture ki reroule dc quand tu veux
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