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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Embrayage
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Posté: 28 Juil 2015, 09:25
Réponses: 145 Vus: 42630
Bonjour, je dois changer un embrayage sur un TDI 90 du 12/1998 Moteur AGR / Boite DQY J'ai un montage LUK Mécanisme : 028 141 023 remplacé par 028 141 025 PX Disque : 028 141 036 L remplacé par 028 141 036 LX Le kit d'origine est donc en 219 mm Par contre sur Oscaro je ne trouve que du 220 mm : http...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Consommation importante de liquide de refroidissement
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Posté: 21 Sep 2014, 11:46
Réponses: 21 Vus: 1654
Salut j'ai eu le même problème. C'était le joint de la pipe à eau (celle sur la culasse côté boîte) qui était hs. 3.5 € environ il y a 15 jours.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 19 Mar 2014, 23:14
Réponses: 26 Vus: 2399
Et en effet dommage pour les frais... mais bon ce n'est jamais inutile Comme quoi on a beau avoir plus ou moins des problèmes identiques sur la même motorisation, ça ne se règle pas de manière identique pour tout le monde
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 13 Mar 2014, 01:15
Réponses: 26 Vus: 2399
Je testerai sur la mienne si ça peut te rassurer ^^ A moins que quelqu'un puisse le faire avant moi Je peux me tromper mais il ne me semble pas que ces infos remontent via les canaux sur vagcom, il ne détecte même pas une bougie hs...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 01 Mar 2014, 17:34
Réponses: 26 Vus: 2399
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 01 Mar 2014, 14:52
Réponses: 26 Vus: 2399
Cuervo a écrit:
Je me disais bien que ce n'était ps normal. Ok je vais essayer.
Ceci dit si quelqu'un pouvait poster une image du capteur de cognement (déjà monté) de la 1.6 sr ce serait sympa.
Regardes p36 de mon garage, la photo ou je perce le filtre à huile. On voit le capteur en haut à droite du filtre
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant airbag après changement volant
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Posté: 28 Fév 2014, 19:04
Réponses: 30 Vus: 8385
Van's a écrit:
Ma ref est bien le 1J0 959 654 AP
Je passe commande sur eBay.de et je change tout ça
J'en ai un de cette ref
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: capteur de pression de direction assistée f88
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Posté: 22 Fév 2014, 23:25
Réponses: 5 Vus: 1407
VT.N a écrit:
Il y a un capteur sur toutes les Golf IV ? Je ne l'ai pas vu sur la mienne.
Pile poil sur la pompe de DA Regardes p37 de mon garage
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Vidange/Nettoyage moteur au gazoil
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Posté: 22 Fév 2014, 22:12
Réponses: 18 Vus: 31328
Juste au passage, il existe des produits spéciaux pour rincer les moteur avant une vidange...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de radar de recul d origine
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Posté: 17 Fév 2014, 21:09
Réponses: 23 Vus: 8086
Juste une question au passage, tu as bien le beeper sous la garniture en plastique coté droit (celle qui supporte la plage arrière) ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur tdi 90 dans châssis 115
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Posté: 16 Fév 2014, 20:19
Réponses: 25 Vus: 1055
L'idée est comment dirais-je euuuh débile à mon goût ^^ Tu vas swaper un 90 dans une caisse de 115 donc déjà payer plus cher d'assurance... Le plus simple est encore de te trouver une caisse en 90 avec un moteur mort et tu claques le tien à l'intérieur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur tdi 90 dans châssis 115
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Posté: 16 Fév 2014, 09:53
Réponses: 25 Vus: 1055
Récupères ton faisceau moteur, ton calculo, ton compteur et le neiman + tes barillets pour le swap, ce sera plus simple...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite de vitesse qui perd de l'huile golf 4 1,4 16V
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Posté: 16 Fév 2014, 09:19
Réponses: 16 Vus: 8440
Si ca fuit effectivement tu vas etre bon pour un embrayage car le tien va etre rempli d'huile...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: photo piston
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Posté: 03 Fév 2014, 21:36
Réponses: 3 Vus: 1027
Le droit de chercher sur Google ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant Niveau/pression d'huile allumé
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Posté: 01 Fév 2014, 08:31
Réponses: 19 Vus: 22369
C'est pas pour vous alarmer mais j'ai eu le même cas. J'ai vérifié pas mal de choses en ai changé pas mal aussi mais j'ai quand même serré le moteur au retour du rasso national. La seule chose que je n'avais pas vérifié c'est le support du filtre à huile avec le refroidisseur donc si ça peut te donn...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: jantes 4 vis
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Posté: 27 Jan 2014, 13:17
Réponses: 9 Vus: 464
kaczma78 a écrit:
ton cab est la à la base un Golf 3, c'est pour çà
Golf 4 cab ça n'existe pas. C'est une golf cab tout court sur la base d'un châssis de golf 3
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: probleme freins arriere ( disque )
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Posté: 15 Jan 2014, 01:20
Réponses: 3 Vus: 338
Il te faut un repousse frein (centre auto) il faut tourner et appuyer en même temps sur le piston pour le faire rentrer dans sa cage sinon avec un serre joint et une pince ça marche aussi, mais bon vu le prix, ça ne sert à rien de se priver de l'outil
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Rapport vcds
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Posté: 05 Jan 2014, 23:29
Réponses: 2 Vus: 2757
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: appareil de commande abs
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Posté: 05 Jan 2014, 23:21
Réponses: 14 Vus: 3877
Avant de faire mumuse avec ton bloc abs, soit sur d'avoir ce qu'il faut derrière, car si tu il touche il faudra prévoir une purge du bloc
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 05 Jan 2014, 19:01
Réponses: 26 Vus: 2399
Moi le scan ne m'avait pas détecté la bobine, je l'ai changée et j'ai retrouvé un voiture normale après, mais bon j'ai changé le capteur de cliquetis en même temps :?: Pour l'histoire de plein, moi lorsque j'ai nettoyé mon boitier papillon je l'ai recalibré ensuite avec vcds mais les tours étaient q...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 SR Blocage jusqu'à 2500 tours/min
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Posté: 04 Jan 2014, 18:13
Réponses: 26 Vus: 2399
Pas besoin du code de sécurité pour recalibrer le papillon de toute façon après un plein en moyenne il se recalibre tout seul. Pour ton problème je verrai plutôt un problème de bobine ou de capteur de cliquetis
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: activer l'allumage des aiguilles en permanence
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Posté: 01 Jan 2014, 11:48
Réponses: 5 Vus: 2246
VDO Immo 3 avec MFA ou FIS et certains Motometer / RB8 Mais c'est pas avec VAGCom Mais bon une fois de plus... On dit qu'on ne balance rien niveau compteurs et je voient que certains demandent toujours
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: golf IV éclairage tableau de bord faible
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Posté: 01 Jan 2014, 10:53
Réponses: 20 Vus: 7591
Testes avec celui de ton cousin pour commencer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pot Catalytique Changer Complètement ou Pas ?
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Posté: 29 Déc 2013, 21:53
Réponses: 3 Vus: 368
Tu leur demande un devis, sur le devis, la ref de la pièce doit apparaitre
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Perte de contôle rond point chaussée mouillée
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Posté: 29 Déc 2013, 21:41
Réponses: 16 Vus: 18395
Bah vire ta merde de pneus niakwé à l'arrière surtout si ils sont en fin de vie. Déjà que neuf ça vaut rien, j'imagine même pas proche du témoin d'usure...
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