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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Confort de Ad-sa, CHERCHE VDS / PB. FILM 3M
adrien-sa
Posté: 09 Juin 2011, 12:15
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Ø18 pour un châssis std ce qui doit être ton cas.
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adrien-sa
Posté: 23 Mai 2011, 20:42
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Salut tout le monde, Après un peu d'absence (trop de boulot :menteur: et un changement de PC :danser: ) je reviens au news. Donc tout d'abord voici deux photos des essuie glaces montés. RAS c'est tip top et ça nettoie bien. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/05/23/2011_05_23_21_40_57_IMAG...
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adrien-sa
Posté: 02 Mai 2011, 13:12
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ok, en plus ça fait longtemps que j'ai pas donné de news.. Donc la G4 est comme neuve: Kit Distri continental + galet.... + Poussoir hydraulique Kit courroie acc, galet tendeur Calorstat. et pompe à eau. et pose de balais d'essuie glace aerotwin.. La mauvaise nouvelle c'est que j'ai pris une petite ...
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adrien-sa
Posté: 26 Mar 2011, 21:10
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;) j'ai hésité et puis voila dans une chute.. avec beaucoup de minutie c'est propre quand j'ai filé la clé au paternel il était persuadé que c'était d'origine...j'étais pas trop fan mais j'aime de plus en plus, et puis je préféré ça au affreuse rayure incrusté dans le plastique et le logo VW effacé...
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adrien-sa
Posté: 26 Mar 2011, 19:51
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Merci Alors les dernières news, donc j'ai fait et refait les poignées et aujourd'hui partie basse de la console centrale. Et avec un bout de chute....la clé ... Le tout rend tip top. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/03/26/2011_03_26_19_48_38_IMAG0081.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/upl...
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adrien-sa
Posté: 23 Mar 2011, 16:13
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Ok, pour les bulle je n'en ai pas (j'ai bien vérifier) et j'ai re-tendu ensuite. bref. Peut je doit tendre plus pour pas que la chaleur affecte le rendu.
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adrien-sa
Posté: 23 Mar 2011, 15:04
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adrien-sa
Posté: 23 Mar 2011, 11:59
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Yes What else !!
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adrien-sa
Posté: 23 Mar 2011, 09:33
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Hier réception du film 3D carbone, :danser: 500x1220 j'ai de quoi faire et refaire... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/03/23/2011_03_23_09_28_17_IMAG0069.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/03/23/2011_03_23_09_29_04_IMAG0071.jpg Donc application direct sur la poignée passa...
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adrien-sa
Posté: 14 Mar 2011, 16:12
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Aujourd'hui petit jour de congé. Réparation du lève vitre AR. Et c'est bien la misère...j'ai réussi a réparer l'ergot qui tient la vitrine (en passant à travers de part en part), Donc ça y est j'ai mes 4 vitres électriques 100% fonctionnel :danser: (plus qu'a faire la modif avec VDS pour l'ouverture...
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adrien-sa
Posté: 13 Mar 2011, 20:11
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Voila fin du weekend donc: - Réparation de la centralisation (soudure défectueuse) - Changement kit lève vitre renforcé - Remplacement de l'entonnoir de jauge d'huile Avec la pluie c'était pas terrible, et je maitrise maintenant le montage et démontage de la porte contre porte...et serrure. Et comme...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Identifier une Golf IV 115ch de 130ch
adrien-sa
Posté: 13 Mar 2011, 19:03
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adrien-sa
Posté: 09 Mar 2011, 16:49
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Merci a toi. Non pas de modif esthetique mise à part troquer mes jantes oem contre d'autre oem plus sympa. Ah si beaucoup d'huile de coude pour polish et traitement carrosserie. A l'occaz je teinterais peut etre les vitres AR. Je suis plus modif electronique ou interieur et meca. (j'ai le matos pour)
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adrien-sa
Posté: 08 Mar 2011, 16:37
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Ayant une 115 et conduit une 130 de temps en temps il y a différence en effet après c'est pas énorme comparer au fosse avec la 150... la 115 à une boite 6 également....la différence c'est surtout l'assurance et la CG. Pour le 115 prend en un avec un solide historique, et bien suivie. voila tout Conc...
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adrien-sa
Posté: 08 Mar 2011, 13:44
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tu va voir dans le coffre, sous la maquette il y a l'étiquette 81kw pour une 110 / 85kw pour une 115 / 96kw pour une 130 / 110kw pour une 150 si il y a le carnet d'entretien tu retrouve la même étiquette sur ce carnet. ensuite concernant le 115 beaucoup de code moteur son AJM ou AUY donc si tu as un...
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adrien-sa
Posté: 07 Mar 2011, 15:21
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Oui, par contre si ils y sont encore prend le kit car moins cher en plus il y a des vis...
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adrien-sa
Posté: 07 Mar 2011, 14:48
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je pense qu'il s'agit du même diamètre Ø18 pour le châssis std. si tu as un châssis sport c'est du Ø23. Voila.
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adrien-sa
Posté: 06 Mar 2011, 19:06
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Alors voici les news du weekend. :sos: Donc révision complète (3 filtres + 5w40) :mrgreen: Nettoyage moteur et circuit injection avec du nettoyant injection liqui moly 3G. C'est long a faire car on met le bidon a la place du filtre à huile et on attends que tout se consomme, mais l'effet est immédia...
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adrien-sa
Posté: 03 Mar 2011, 18:17
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Yes, vivement samedi. Au programme netoyage avc liqui moly, demontage pipe d'admission, revision complete. Et si j'ai le courage j'attaque le module confort.
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adrien-sa
Posté: 02 Mar 2011, 11:56
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Elle faisait clac clac a chaque trou...les biellettes de barre stab avait été changé (et me paraissent toujours bonne), la barre stab en elle même est juste sale.
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adrien-sa
Posté: 02 Mar 2011, 10:41
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adrien-sa
Posté: 02 Mar 2011, 09:33
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/03/02/2011_03_02_09_31_39_IMAG0011.jpg L'ancien SilentBloc avec 2 mm de jeu http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/03/02/2011_03_02_09_32_28_IMAG0016.jpg Le nouveau (Febi Blistein + support) Et un clac clac en moins...
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adrien-sa
Posté: 02 Mar 2011, 09:29
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Bonjour à tous Voila je vous présente ma nouvelle voiture, acheter il y a un peu de moins de deux semaines. Donc Golf IV TDI 115 BV6 (le fameux...) qui totalisé 140.603 km , elle est de février 2000. Pour infos toujours entretenu chez VAG (facture et carnet) et pris en garantie pour un piston, 4 bie...
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