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Petit.R - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Re: Golf IV tdi 90 OZ FUTURA
Petit.R	Sujet du message: Re: Golf IV tdi 90 rota grid RETRECI Posté: 05 Mar 2014, 19:17
Réponses: 830 Vus: 6462	kevingouillon a écrit: Merci . Trop large devant le 9,5 sava pas 9,5ET25, ça passe juste au poil.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Re: Golf IV tdi 90 OZ FUTURA
Petit.R	Sujet du message: Re: Golf IV tdi 90 rota grid a la maison :) Posté: 30 Déc 2013, 07:37
Réponses: 830 Vus: 6462	Ba moi avec des cales de 15 mm la jante et a 2mm de la suspension :/ pour sa je les rétréci et sa dégueulera moin aussi des ailes Oui, faut voir l'ET, si c'est un 35, c'est normal. ;) Si elles sont en 5/100, tu rétrécie en 8,5" en effet. Avec ça, plus de cales. Mais si c'est autre chose.. Faud...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Re: Golf IV tdi 90 OZ FUTURA
Petit.R	Sujet du message: Re: Golf IV tdi 90 rota grid a la maison :) Posté: 28 Déc 2013, 11:58
Réponses: 830 Vus: 6462	kevingouillon a écrit: Oui vivement aussi faut que j'appelle pour faire rétrécir mes jante avant en 8,5 Un ami roule static avec des Rotiform NUE en 9,5/18 ET25 et cale de 5mm.. Aucun soucis de braquage ou autres.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2013, 06:06
Réponses: 5195 Vus: 198431	je veux bien te croire mais dès que tu attaque les arrondies c’est la grosse mer** golf ou bora meme combat :lol: Ouais surtout avec un tissus pas très épais comme la suédine.. ça plisse direct. Je verrais tantôt en allant le résultat du mien sec. cyp Au pire, j'aurais pas les défauts à supporter l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS Posté: 10 Mai 2013, 06:07
Réponses: 5195 Vus: 198431	J'ai attaqué le mien semaine passé. Pour suivre avec le coffre j'ai continué en suédine noir.. Mais quand tu vois certaines teintes, ça donne des envies. Par contre, une Golf c'est easy à sortir, mais une Bora c'est un fucking shit jobs
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 03 Déc 2012, 22:37
Réponses: 5195 Vus: 198431	kiwiwheels a écrit: bon pas de hybrid pour la golf car déjà vendu
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 29 Nov 2012, 23:37
Réponses: 5195 Vus: 198431	J'vais tester sur mes arrières tiens.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 29 Nov 2012, 23:25
Réponses: 5195 Vus: 198431	205/35.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 29 Nov 2012, 23:15
Réponses: 5195 Vus: 198431	19 normalement celle-ci où tu les as déniché en 18 ? J'espère pour toi que c'est du 18" car 19" c'est déjà vu.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 23 Nov 2012, 10:25
Réponses: 5195 Vus: 198431	Bon ça le 205/35-215/35.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 17 Nov 2012, 12:17
Réponses: 5195 Vus: 198431	Déjà vu sur une A4 B5 explosé au sol en static.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 15 Nov 2012, 09:11
Réponses: 5195 Vus: 198431	Tout dépend ce qui bloquera.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 15 Nov 2012, 01:19
Réponses: 5195 Vus: 198431	C'est du Airbagit.. Vous êtes plusieurs dessus et j'ai eu différentes photos. Fixation Airbagit. Je crois que certains sont la dessus ici.. À voir si ça descend vraiment autant que GAS sans modification des l'amortisseurs.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 15 Nov 2012, 00:38
Réponses: 5195 Vus: 198431	C'est pas du GAS. Suffit de regarder les deux amortisseurs avants.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS ** MeRcO à gOgO ** Posté: 14 Nov 2012, 21:16
Réponses: 5195 Vus: 198431	ksimir a écrit: Kiwitouch a écrit: personnes de tenté par des jantes J'aurai la monnaie je te les aurai prises direct mais la j'ai un air ride en vu J'espère que tu ne compte rien prendre sur LBC.. en ce moment y'a rien de correct. Hormis les Électrovannes ACCUAIR.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de Kiwiwheels **bOrBet @** Posté: 12 Oct 2012, 11:24
Réponses: 5195 Vus: 198431	Y'a de la concurrence! Les arrières sont malade!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF 90 AiR ibiS de Kiwiwheels **bOrBet @** Posté: 07 Oct 2012, 15:56
Réponses: 5195 Vus: 198431	Kiwitouch a écrit: dawazou a écrit: J'adore avec les borbet c'est pas mal mais je peux mieux faire la elles ont été fais a la va vite mais elles ne resterons pas comme ca pour 2013 Tu aura déjà changé d'ici 2013..
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
Petit.R	Sujet du message: Re: BolF AiR ibiS de Kiwitouch [ ECHANGE ceinture GTI 25th Posté: 28 Sep 2012, 08:11
Réponses: 5195 Vus: 198431	Kiwitouch a écrit: c'est pas GTI mais de bon goûts on va dire Ca rattrape le bide du gris/beige. Comme les aérateurs de Golf quoi.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: MKIV TDI 90 de Franck 974 [Golf Vendu]
Petit.R	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 90cv de Franck 974 [news Photos P,7] Posté: 01 Sep 2012, 07:18
Réponses: 620 Vus: 20705	Franck ---X--- a écrit: Mais vaut vrement descendre a terre pour avoir ce probleme. Vire déjà le ressort compensateur pour commencer.. Tu pourra redescendre de 3/4cm sans mettre aucunes cales. C'est plutôt quand tu es obligé de couper le longeron que tu commence à être à la bonne hauteur. Sans quoi, c'est de la rigolade.
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