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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
Maxime
Posté: 25 Déc 2012, 03:36
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Non mais t'auras toujours un écart, même en sortie d'usine ça va jusqu'à 9km/h à 130, mais en moins! Pour une peinture compte 150 200€, mais ça vaut pas l'époxy, sinon plastidipation Encore joyeux noël
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Maxime
Posté: 24 Déc 2012, 22:57
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Ouais grave belles! C'est quoi comme modèle? Mets les en noir . Normalement la taille réglementaire c'est 45, ça sera juste tape cul. Et pour ton compteur... Au pire tu decales l'aiguille lol
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Maxime
Posté: 18 Déc 2012, 10:56
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Il était dans quel état ton turbo quand il a été monté? Car je me souviens que ton ancien avait un jeu de ouf!! Nettoie d'abord ta gv, ou fait des logs tu verras d'où ça vient
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Maxime
Posté: 13 Nov 2012, 12:55
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Tu veux mettre quoi comme amortos?? Moi je vais passer en filetés d'ici peu
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Maxime
Posté: 06 Sep 2012, 11:46
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Aie dur! Mais elle n'avait pas déjà lâché? T'as pas trouvé moins cher en occaz? Pour l'échangeur il est garanti, à voir pour la durée. Ouais remets la en état, et je pense garde là car tu ne récupérera pas ta mise!
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Maxime
Posté: 05 Sep 2012, 11:40
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T'as quoi comme soucis? Et ça va l'échangeur alors?
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Maxime
Posté: 24 Aoû 2012, 12:25
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Je crois qu'il est resté là haut!
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Maxime
Posté: 21 Juin 2012, 15:03
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Maxime
Posté: 21 Juin 2012, 09:16
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Maxime
Posté: 19 Juin 2012, 14:06
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T'as retrouvé ta puissance d'origine :p Tu l'avais acheté à warior?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 jubi tdi 110 de Syl20 air ride p28
Maxime
Posté: 06 Juin 2012, 10:49
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Franchement j'aime pas les Jubi, mais la tienne est tellement classe! L'obd et la climatronic ça s'ajoutent assez facilement, par contre le toit ouvrant ce sont des frais!
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Maxime
Posté: 05 Mai 2012, 22:29
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Slt, elle est vraiment magnifique Je lui mettrai juste les jantes en noir, mais bon c'est une affaire de goût après
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Maxime
Posté: 11 Avr 2012, 07:52
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Il est pas habitué à la campagne le pauvre
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Maxime
Posté: 09 Avr 2012, 23:27
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Cool we! La tchongmobile, quel bolide! J'avais remarqué pour les pompes chez jaz, c'etait moi l'intru. Ça fait chier pour ton pc baboubabou, pour la clé j'vais t'envoyer ça
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Maxime
Posté: 04 Avr 2012, 14:04
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Déssigle tout! Ou au moins le TDI. Et mets des photos droites feignant Tu veux pas faire un échange de feux arrières?
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Maxime
Posté: 01 Avr 2012, 10:19
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Bah sur le net, c'est beaucoup moins cher!
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Maxime
Posté: 31 Mar 2012, 22:21
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Ce sont les cadres des aérateurs? Pourquoi avoir acheté les aérateurs chez VW??
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Maxime
Posté: 16 Mar 2012, 11:58
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Au fait Madak c'est quoi ton problème d'injection? Car sur ma 2e Focus j'avais eu un problème de pompe de gavage (celle qui ce trouve dans le réservoir), parfois la voiture ne voulait pas démarrer, ou callait, jusqu'au jour (pendant la neige l'année dernière) où elle a dit stop, 190€ de pompe...
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Maxime
Posté: 16 Fév 2012, 11:05
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A ce que j'avais lu sur le forum, les poussoirs ont été modifiés par vw, niveau matière ou traitement je ne sais plus, donc tu devrais être tranquille maintenant
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Maxime
Posté: 16 Fév 2012, 09:39
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Pas de bol pour tes poussoirs! T'en as pour combien? Car c'est vrai que quand je démarre, ça claque pas mal aux premiers tours... tu m fais peur!
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Maxime
Posté: 14 Fév 2012, 23:50
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J'avais vu des mecs mettre plein d'amortos air ride sur une polo je crois, et là le stoppie Sinon essaie de faire ça (40e sec): Genre "j'pète un coup!"
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Maxime
Posté: 01 Fév 2012, 09:39
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Avec l'arrière qui se lève quand tu piles!
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Maxime
Posté: 01 Fév 2012, 08:00
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On dirait un vieux J9! Je rigole
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Maxime
Posté: 25 Jan 2012, 17:45
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Si tu veux que ça psscchhhitttt encore plus, mets un FAP vidé de 2l TDI, mon pote a tout viré sur son A4, on entend que ça
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Maxime
Posté: 25 Jan 2012, 17:41
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Sympa le bruit! Il faut que je fasse la même. La prochaine fois mets un masque quand tu décata Ça va faire pas mal de boucan si tu vides le silencieux... Déjà que nos tdi ne sont pas réputés pour leur silence!
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