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yamajim - Messages
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 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport] Mon premier scan

 Sujet du message: Re: [Rapport] Mon premier scan
Posté: 27 Sep 2015, 22:20 

Réponses: 13
Vus: 1805


Pour le module de porte c'est réparable, c'est sois une soudure qui a cassé sur le circuit imprimé (j'en suis sur à 99%) sois un microswitch hs.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport] Mon premier scan

 Sujet du message: Re: [Rapport] Mon premier scan
Posté: 27 Sep 2015, 16:05 

Réponses: 13
Vus: 1805


"clear" c'est pour effacer 1 seul defaut surement, "clear all dtc" c'est effacer tout les defaut, l'avertissement qui s'affiche quand on veu effacer les defauts c'est simplement pour dire que la liste de defaut n'a pas été sauvegardé dans un fichiers (on s'en fou...)

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport] Mon premier scan

 Sujet du message: Re: [Rapport] Mon premier scan
Posté: 27 Sep 2015, 15:48 

Réponses: 13
Vus: 1805


Salut, Il n'y a pas de voyant pour la vanne EGR sur le tableau de bord, c'est un voyant orange qui represente un moteur et signifie "defaut moteur" qui peu vouloir dire plein de chose (tout ce qui touche au moteur en fait) Pour ton scan il faut que tu effaces tout tes defauts que tu roule ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 02 Aoû 2015, 21:06 

Réponses: 31
Vus: 2678


Pour le demarrage a chaud il faut faire reprogrammer le calculateur.
Si tu es arrivé en limite du reglage de l'IQ avec vagcom, la valeur peut etre poussé encore plus loin en deplacant l'actuateur de pompe mais il faut etre méticuleux.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 02 Aoû 2015, 10:40 

Réponses: 31
Vus: 2678


C'est pas parce que quelqu'un te fait une crasse qu'il faut refaire la même (c'est comme ca que le monde est devenu ce qu'il est...) bref Pour les tremblement au ralenti faudrais essayer de corriger l'IQ, en gros c'est un reglage qui permet au calculateur d'anticiper la quantité injecté par tes inje...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 27 Juil 2015, 20:27 

Réponses: 31
Vus: 2678


Euh si la sonde de temperature d'eau est la c'est pas pour rien, le fonctionnement du moteur en depend, l'avance à l'injection change tout comme la quantité injecté (entre autre). Bloquer la sonde en signal "froid" va donner de l'avance à l'injection et c'est les bielles qui risque de pas ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 26 Juil 2015, 20:56 

Réponses: 31
Vus: 2678


Oui en fait le problème viens de la carto demarrage à chaud, la quantité de gasoil demandé pour demarrer est trop faible à chaud, du coup sa demarre mal, en débranchant la sonde de temperature d'eau sa demarre bien car le calculateur considère le moteur comme froid.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 25 Juil 2015, 16:32 

Réponses: 31
Vus: 2678


Baisser l'iq ne pourrais pas regler le problème de demarrage à chaud? En baissant l'iq le calculateur croira injecter moins de gasoil et injecteras donc plus...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 20 Juil 2015, 22:54 

Réponses: 31
Vus: 2678


Ces 2 pièces sont séparé de base, il faut le remettre en place avant la fermeture. Je ne vois rien de cassé moi

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 20 Juil 2015, 12:11 

Réponses: 31
Vus: 2678


C'est laquelle de piece qui est cassé? je ne vois pas. Pour les soudure pour voir si elle sont cassé c'est vraiment minime il doit y avoir des micro fissure sur la point de soudure, sa se vois presque pas mais sa suffit pour fausser le signal.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport] Mon scan auto

 Sujet du message: Re: [Rapport] Mon scan auto
Posté: 19 Juil 2015, 12:19 

Réponses: 4
Vus: 924


Calculateur moteur bloqué c'est lié à l'antidemarrage il me semble, je peu pas t'aider pour ca. Par contre je crois que toute les golf 4 sont equipé des retro degivrant, tu devrais essayer de demonter le cache de tes retro pour verifier que se sois bien branché. (il y a une connexion à l'interieur d...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 18 Juil 2015, 21:54 

Réponses: 31
Vus: 2678


Le module de la porte conducteur on parle bien du même? celui ou il y a le barilet.
Les soudures cassé et les micro contact c'est une supposition sa peu etre autre choses!

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM

Posté: 18 Juil 2015, 18:59 

Réponses: 31
Vus: 2678


Je pense que ton module serrure de porte conducteur a un problème au niveau des micro contact, ce qui te cause la refermeture de la porte à chaque fois que tu redemarres. De plus dans les defaut module confort on lit bien : "27-00 signal implausible" je pense qu'il s'agit d'une soudure qui...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport] Mon scan auto

 Sujet du message: Re: [Rapport] Mon scan auto
Posté: 18 Juil 2015, 18:53 

Réponses: 4
Vus: 924


Salut, Ce que tu devrais faire c'est effacer tout les défauts rouler un peu et rescanner, parce que là visiblement il y a des defaut qui se sont affiché suite a des démontage.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapports] Scan d'Artheon

 Sujet du message: Re: [Rapports] Scan d'Artheon
Posté: 09 Avr 2015, 17:27 

Réponses: 6
Vus: 900


Bien évidemment que non c'est pas normal que tes portière arrière se déverrouille. Pour les canaux indisponible moi aussi j'en ai certain que je ne peu pas modifier je sais pas si c'est normal mais je suis pas calé en codage de module pour te répondre.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapports] Scan d'Artheon

 Sujet du message: Re: [Rapports] Scan d'Artheon
Posté: 09 Avr 2015, 11:27 

Réponses: 6
Vus: 900


Pour le module confort, j'avais ceci qui était sorti dans le premier et deuxième scan : Adresse 46: Module confort Labels: FRM\1J0-959-799.lbl No. pièce: 1J0 959 799 Q Pièce: 4C Zentral-SG Komf. 0001 Codage: 04097 No. Atelier: WSC 00028 No. pièce: 1J1959801C Pièce: 4C Tõrsteuerger. FS0002r No. pièc...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapports] Scan d'Artheon

 Sujet du message: Re: [Rapports] Scan d'Artheon
Posté: 08 Avr 2015, 17:43 

Réponses: 6
Vus: 900


Salut, Pour le debitmetre verifie bien la fiche et l'etat des connexions, verifie si tu peu mesurer les valeur du debitmetre et si elle sont coherante. Pour le climatronic sa semble etre le manocontact qui empeche la mise en route du compresseur si il manque du gaz. La clim ne marche pas je suppose ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Info scan Vagcom :-)

 Sujet du message: Re: Info scan Vagcom :-)
Posté: 01 Sep 2014, 18:52 

Réponses: 5
Vus: 727


Par contre un conseil, muni toi d'un multimetre pour verifier les différents point de soudure sur la carte car parfois la fissure ne se vois pas...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Info scan Vagcom :-)

 Sujet du message: Re: Info scan Vagcom :-)
Posté: 01 Sep 2014, 12:05 

Réponses: 5
Vus: 727


Le problème si tu en prend une en casse, c'est que le circuit imprimée n'est peut être pas encore fissuré mais autant au bout de 1000kms sa va être le cas... Puis franchement refaire les soudures à l'intérieur c'est hyper simple, sa prend 5 minutes. Le plus chiant c'est de sortir le module serrure d...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Info scan Vagcom :-)

 Sujet du message: Re: Info scan Vagcom :-)
Posté: 31 Aoû 2014, 12:07 

Réponses: 5
Vus: 727


Salut, moi je suis quasiment sur que ton problème viens du circuit imprimé intégré à la serrure de ta porte qui déconne. En fait dans le bloc serrure il y a le moteur de la centralisation, et une carte imprimé avec plein de petit contact, il y en a un qui sert a vérifier que la porte est bien fermée...
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