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Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 29 Avr 2021, 22:06
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Ouai bon moi la golf je l'ai toujours, mais elle est remisé, pour l'instant je suis a fond dans d'autres projet. Je manque de place pour me consacrer à plusieurs choses à la fois, d'autant plus que depuis je me suis mis à mon compte donc ca libère pas trop de temps... Donc bon poster ici c'est plus ...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 29 Avr 2021, 10:38
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Je pense exactement pareil les forums ont été délaissé au profit de facebook, et pourtant les groupes facebook c'est clairement de la merde, pas pratique, pas structuré, toujours les même questions qu'on est obligé de se farcir ect, zero... Dommage, c'est "l’évolution" visiblement...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 25 Avr 2014, 15:32
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sinon faut mettre sous le nom de tes parents et toi en 2eme chauffeur , sa pourrait etre encore moins chere si tes parents n'ont pas de malus et autre. Plusieurs personne m'on dit que cette méthode était bien tant qu'on avais pas d'accident grave... (genre corporel ect) Mais dans le cas contraire s...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 24 Avr 2014, 21:08
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C'est réparable, mais il faut ouvrir le turbo, démonter la roue compresseur/turbine et au remontage il faut qu'il soit équilibré donc bon, il n'y a pas trop d'intérêt finalement. J'ai des collègues qui on réussi a assurer des voiture 130cv alors qu'il venait d'avoir le permis (18 ou 19ans), mais qua...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 23 Avr 2014, 21:22
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Au plus le moteur tourne vite au plus la pression d'huile est importante (sa va de soi) et au plus la pression du circuit d'huile est importante, au plus la fuite sera importante. Dans ton cas la fuite dois se manifester surtout aux alentours de 100kms/h. Mais c'est vérifiable, essai de démonter tes...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 23 Avr 2014, 20:23
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Le turbo que tu as acheté d'occasion a surement une fuite d'huile à l'intérieur de la coquille coté compresseur. Du coup l'huile remonte jusqu'au moteur, ce qui te donne de la fumée...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 29 Nov 2013, 17:30
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La seule différence qu'il peut y avoir entre le modèle 110 et 150 c'est l'emboiture de la cda. La cda en elle même est la même pour les 2. Sur le tdi 150 le tube qui va de la boite à air au turbo est en alu et de diamètre un peu plus gros que le 110. Donc il faut l'emboiture qui va bien sur la cda.
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 17 Sep 2013, 17:49
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Mais le pire c'est pas ca, le pire c'est que d'origine la voiture roule à 180kms/h ce qui est largement suffisant pour se planter. puis quand j'avais simplement reprog ma voiture, la différence de 90 à 135cv était perceptible mais la voiture n'est pas devenu un avion de chasse pour autant... Bref po...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 16 Sep 2013, 19:37
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De pièces j'en suis à 2700€ sachant que je change le compteur pour avoir le fis+. Moi si j'ai préparé mon moteur et donc me suis mis dans l'illégalité, c'est tout simplement parce que déjà sa me plaid, puis j'ai eu mon permis à 18ans, sa va faire 4 ans que j'ai jamais eu un seul accrochage, mes pare...
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yamajim
Posté: 16 Sep 2013, 18:35
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Oui mais avant même de penser à l'esthétique, faudrait peut être que tu réfléchisse aux "vrai" pièces que tu va monter dessus. Parce que c'est pas de la durite bleu qui va te faire monter à 200 poney. Pour 200cv tu peus prendre un turbo de tdi 150 (turbo à géométrie variable donc adaptatio...
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yamajim
Posté: 16 Sep 2013, 18:14
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Tu vois avec le prix que tu as payé celui la tu aurais pus te prendre le même pipercross que moi pour 5€ de plus et il te restais plus qu'a trouver une boite d'origine d'occas. (très facile à trouver)
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 16 Sep 2013, 18:08
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Ok, ce que tu peu faire c'est prendre une boite à air d'origine et mettre ton filtre à l'intérieur. (si sa passe...) Pour aménager une arrivé d'air frais, va voir mon garage moi j'ai réussi a relier une gaine de diamètre 90mm à ma boite à air sans rien couper/supprimer. (enfin pour le passage de la ...
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yamajim
Posté: 16 Sep 2013, 12:22
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Pourquoi tu as pris une admission directe? Le moteur aspire de l'air chaud, donc moins dense en oxygène. Hors pour la combustion c'est uniquement de l'oxygène et du gasoil qu'il faut. Si ton filtre laisse passe plus d'air mais qu'il est chaud tu reviens au point de départ, ton moteur aspire plus d'a...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 13 Sep 2013, 12:26
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Si tu veut taper dans les 200cv, regarde dans mon garage je suis en plein dedans et j'ai un tdi 90 (c'est le même moteur que toi a peu de chose prés si le tiens est bien un moteur à pompe à injection).
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !
yamajim
Posté: 20 Aoû 2013, 15:21
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Salut à toi ! Tout d'abord, pour commencer j'ai déjà vu ta caisse en réel au rond point de la sortie d'autoroute du pontet, et bien qu'elle soit plutôt flashy, la seule chose qui m'a choqué, c'est les feux arrière, sinon elle passe bien, puis tant qu'elle te plaid à toi c'est l'essentiel. Pour répon...
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