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Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
Gogo80000
Posté: 02 Mar 2010, 22:05
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Problème résolu, merci à tous pour votre aide!
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
Gogo80000
Posté: 17 Fév 2010, 21:26
Réponses: 57 7305
j'essaie de démonter les ballasts ce week end et j'installe des ampoules classiques sur les H1...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
Gogo80000
Posté: 14 Fév 2010, 23:15
Réponses: 57 7305
Merci pour ces informations. C'est quand même étrange, le kit HID marchait très bien, mon ordinateur de bord également avant cette explosion d'ampoule. Je vais essayer de démonter rapidement le calculo du HID pour voir et je tiendrai au courant. J'espère que c'est bien ça la cause de ce problème...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
Gogo80000
Posté: 14 Fév 2010, 21:23
Réponses: 57 7305
Nouvel évènements, en fait c'est carrement l'ampoule qui a explosé dans l'optique avant droit, c'est une ampoule HID :x Je vais les enlever et repasser en ampoule normal sur les pleins phares. Par contre ca n'explique que mon ordinateur de bord n'affiche plus rien du tout... personne pour m'aider?
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
Gogo80000
Posté: 13 Fév 2010, 19:47
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Bonjour à tous, Depuis j'ai un soucis que je ne sais comment résoudre. En roulant hier j'ai entendu comme un "clic" dans l'habitacle et depuis je n'ai plus de feu de route coté conducteur ni d'affichage au niveau de l'ordinateur de bord (conso, kms ...) Le fond est bien rouge mais plus d'a...
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 23 Avr 2008, 16:51
Réponses: 13 3169
J'ai echangé les alims entre mes ampoules H7 et H1 et resultat, même ma H7 ne s'allume pas avec l'alim des H1 donc ca vient des ballasts, ils sont morts ils ont tenus 2 jours ou plutôt 2 utilisations...
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 23 Avr 2008, 07:56
Réponses: 13 3169
Mes ballasts sont reliés à une masse puisqu'ils sont montés sur la barre de renfort AV... Ce qui est bizarre, c'est que ces memes ballasts ont quand même fonctionnés 3 fois... avant de commencer à deconner. Ca peut pas être la batterie dans mon cas, puisque ca me le fait même en roulant ( donc en ut...
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 22 Avr 2008, 21:02
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surchauffe impossible car j'ai essayé egalement à "froid"...
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 22 Avr 2008, 20:03
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Moi aussi j'ai du mal à croire aux 2 ballasts qui tombent en panne en meme temps, d'autant plus qu'ils scintillent de facon synchroniser et de la meme facon...
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 22 Avr 2008, 19:32
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j'ai essayé deja et j'ai le meme soucis, ca pourrais pas venir du fusible Pleins Phares qui est trop faible maintenant?
Problèmes Extérieurs Sujet: kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 22 Avr 2008, 19:04
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Si les H7 (croisements) fonctionnent mais le probleme ne concerne que les H1 (Pleins phares)
Problèmes Extérieurs Sujet: [Problème] kit HID Xénon H1 6000°K
Gogo80000
Posté: 22 Avr 2008, 17:52
Réponses: 13 3169
Bonjour @ tous, Explication du probléme: J'ai branché ce week end mon kit hid xénon en H1 en plus du même en H7 deja sur la voiture. J'ai placé les ballast les uns sur les autres derriere la barre de renfort de devant. J'essai de les allumer, nickel, bel eclairage qui fonctionne jusqu'à ce matin, ou...
Problèmes Train Roulant Sujet: ESP trop senssible declenchement intempestif
Gogo80000
Posté: 15 Avr 2008, 22:36
Réponses: 13 4641
Perso le mien déclenche pas aussi souvent, je pensais qu'avoir l'ESP ne signifié pas systematiquement avoir l'ASR, il me semble ne pas l'avoir moi...
Problèmes Train Roulant Sujet: Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 05 Avr 2008, 05:46
Réponses: 12 2321
aurais tu des photos du montage?
Problèmes Train Roulant Sujet: Démontage amortisseur.
Gogo80000
Posté: 03 Avr 2008, 08:34
Réponses: 10 3759
Citation:
il ne faut pas une clé a pipe mais une cle a oeillet
Problèmes Train Roulant Sujet: Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 02 Avr 2008, 21:31
Réponses: 12 2321
toujours pas news pour ces fameuses durites?
Problèmes Train Roulant Sujet: Démontage amortisseur.
Gogo80000
Posté: 02 Avr 2008, 21:28
Réponses: 10 3759
C'est vrai etonnant que tu es du méplat à cet endroit sur la mienne c'est des 6 pans pour ne pas citer de marque lol, j'ai peur qu'avec une clé à pipe debouchante tu ne puisse pas inserer de clé plate dedans... comment faire... je vois pas, aprés essai de passer une clé à pipe dont le diametre corre...
Problèmes Train Roulant Sujet: Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 13 Mar 2008, 21:40
Réponses: 12 2321
Ah, tu veux dire une qui part de la durite rigide qui arrive avant le train AR jusqu'à l'etrier? c'est une bonne idée qui n'est pas forcement onereuse? si? tu as des prix chez ORECA
Problèmes Train Roulant Sujet: Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 10 Mar 2008, 22:22
Réponses: 12 2321
Toi aussi tu es donc sur cette piste de changer ces fameuses durites... pourrais tu me tenir au courant dés que tu auras une reponse?
Problèmes Train Roulant Sujet: Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 10 Mar 2008, 20:22
Réponses: 12 2321
personne alors?
Problèmes Train Roulant Sujet: [Renseignement] Durite Aviation AR
Gogo80000
Posté: 07 Mar 2008, 21:24
Réponses: 12 2321
Bonjour tout le monde, J'ai bien reussi à monter le kit de durite Aviation prevu pour ma golf, cependant il me reste des durites qui sont toujours d'origine... je parle de celle reliant l'etrier de frein AR à la durite rigide venant du train roulant AR. J'ai voulu tenter de la retirer mais le raccor...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Gogo80000
Posté: 12 Sep 2007, 20:43
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quelle marque est la plus reputé pour des kit de courroies de distrib? SKF, SNR, GATES...?
Problèmes Train Roulant Sujet: Transformer une 2 roues motrices en 4 motion
Gogo80000
Posté: 14 Aoû 2007, 12:58
Réponses: 15 12115
Tout est possible maintenant quand à la realisation ca risque de te demander une quantité enorme de boulot ==> découpe, mise en place, achate de pieces et en temps.
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Gogo80000
Posté: 13 Mai 2007, 15:58
Réponses: 386 75503
J'ai fais deux photos de mon module peut-on voir d'aprés les composants si c'est un KVW100? on ne sait jamais...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Gogo80000
Posté: 13 Mai 2007, 10:30
Réponses: 386 75503
j'ai pas enlever la batterie moi, j'ai simplement deconnecté les deux prises du module T15 et T23 ... je pense moi c'est plus un probleme logiciel ou PC...
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