Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Balle de Golf - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Balle de Golf	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2006, 18:20
Réponses: 66 Vus: 22641	Dilyfe a écrit: et a l'avant ta jantes ne sortait pas de l'aile non juste a ras nickel
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Balle de Golf	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2006, 16:56
Réponses: 66 Vus: 22641	Dilyfe a écrit: tu peux m'expliquer le ET l ET c est la distance entre le milieu de ta jante et l appui sur ton disque ET 0 l appui se trouve au milieu de ta jante donc jante qui resort plus l ET est elever plus l appui est vers l exterieure de ta jante donc jante qui rentre
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Balle de Golf	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2006, 16:51
Réponses: 66 Vus: 22641	mon petit pour me depanner pandent une petite semaine optimal ma preter des jantes porsche avec ET 52 cales 20 mm ( keskin kt2 cup) 8.5 a l avant et 9.5 a l arriere a l arriere ca frotte leger si tu trouve 4 en 8.5 pas de probleme dommage je n est pas de tof
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant