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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Mk4 1.8t pt5431 3xxhp
german77
Posté: 08 Avr 2014, 20:10
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Non pas a velizy la grise cest mon pote georges cest un tdi
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german77
Posté: 28 Mar 2014, 18:14
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Quelques modifs depuis le temps gestion by jose frt motorsport 300+hp
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T AGU préparation moteur
german77
Posté: 20 Nov 2013, 09:33
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Pas possible sur agu pas les memes broches sinon passe en faisceau s3 ou gestion prog mais cest du taff moi jsuis en gestion prog sybele et plus de debimetre
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german77
Posté: 17 Nov 2013, 23:03
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Debimetre vr6 76mm 4 broche tu prend juste le corps tu garde ton capteur d'origine pour les injos ev1 la connectique sa ma lair bon
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german77
Posté: 09 Oct 2013, 22:15
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salut bon debut pourquoi garder un si petit turbo alors que tu as un moteur forgé ? pour les bougies prend celle de audi rs2, corps de debimetre vr6 obd1 avec ton capteur origine
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german77
Posté: 28 Juin 2013, 00:04
Réponses: 532 Vus: 27421
C'est sympa med sa doit te changer ! Je sortais 253.4hp a 1.3b dans la meme config
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german77
Posté: 22 Juin 2013, 11:14
Réponses: 532 Vus: 27421
salut franck a pas voulu te mettre plus de 1.3b ? j'ai entendu dire qu'elle etait chez lui semaine derniere
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german77
Posté: 08 Jan 2013, 00:22
Réponses: 1135 Vus: 25747
du 8 en ET35 tu a la place encore tu peut y aller
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german77
Posté: 07 Jan 2013, 23:43
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ligne reprog tu serras environ a 185-190cv tout en étant fiable
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german77
Posté: 07 Jan 2013, 22:51
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pour une reprog simple non juste un bon entretien périodique
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german77
Posté: 07 Jan 2013, 22:29
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bienvenu des modifs coté moteur ?
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german77
Posté: 07 Jan 2013, 16:38
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Moi en k03 javais une gestion 1.3bar en boost 1 bar en stab et aucun soucis de wg
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german77
Posté: 07 Jan 2013, 16:37
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Jen ai une aussi de mon ancien k03
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german77
Posté: 03 Jan 2013, 18:12
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german77
Posté: 03 Jan 2013, 03:51
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german77
Posté: 28 Déc 2012, 02:15
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sa bouge pas ici ;( des news etriers porsche reçus et repeint dans la foulé en noir brillant demi arceau reçu recaro pole position + supports reçu durite aviation speciale etriers porsche sur golf 4 et cales pour adaptation etrier et disques 312x25 commandés sinon la golf est toujours en voyage pour...
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german77
Posté: 22 Déc 2012, 11:51
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hello etriers porsche 4 pistons commandés :=)
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german77
Posté: 17 Déc 2012, 17:39
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Madame paye une partie cadeau de noel
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german77
Posté: 17 Déc 2012, 01:00
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Hello , lol rogen elle vien de partir pour les pieces sur mesure ( downpipe, inlet turbo, modif sural et adaptation wastegate externe) En ce qui concerne la configue je fait un montage top mount collecteur belier inox , turbo """" ar63, injecteurs 550cc, admission full 80mm, debi...
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german77
Posté: 09 Déc 2012, 23:58
Réponses: 90 Vus: 13045
du tout...j'ai changé de set up et actuellement je boss dessus...pour une prepa 300+
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german77
Posté: 24 Oct 2012, 16:58
Réponses: 425 Vus: 23792
frankenturbo c'est du bon pour le franken f4 pas de soucis pour le f23 il te faut le collecteur le elbow la durite silicone de turbo spécifique pour débimetre 3" un corps de débimetre en 3" des plus gros injecteurs etc.. j'ai des injecteurs bosch 385cc neuf a vendre si jamais...
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german77
Posté: 08 Oct 2012, 18:44
Réponses: 90 Vus: 13045
la gestion est demain donc si tout va bien je vous tien au jus !
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german77
Posté: 08 Oct 2012, 00:53
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Sisi je suis en agu je me sers que du corps de debimetre je te parle des dimensions exterieurs 70mm pour le mien contre 76mm pour le vr6 , ladaptation du s3 trop galere
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german77
Posté: 07 Oct 2012, 22:49
Réponses: 90 Vus: 13045
salut mikidou j'ai entendu parler de toi ya quelques temps ou du moins de ton v6t de chez c2 ( un ami a moi qui a une r32 dsg noire mat) pour clastres il faut que tu te rapproche du forum team zone rouge 02 ( ou bien asso team zone rouge sur facebook) prochaine session le 21 octobre, après pour la p...
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german77
Posté: 07 Oct 2012, 19:52
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Uaip le debimetre vr6 est en 80mm le mien en 70mm je vais regarder tout sa
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