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Seat TT - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Seat TT	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2007, 18:11
Réponses: 861 Vus: 76325	ok donc ce n' ets pas vraiment utile ?? pour le prix je sais pas si c' est bien ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Seat TT	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2007, 11:02
Réponses: 861 Vus: 76325	merci gregtdi j' ai vu que l' on pouvait mettre des durite en silicone a la place de celle d' origine qu' est ce que ça apporte ??? ps: je suis chians avec toute mes question
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Seat TT	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2007, 23:40
Réponses: 861 Vus: 76325	Vertigone a écrit: demande la forge dv007 ok pourrais tu m' expliquer le principe de fonctionnement d' une dump valve stp je sais que ça permet de maintenir ton turbo sous pression lors du passage des rapports ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Seat TT	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2007, 00:14
Réponses: 861 Vus: 76325	Citation: 4) Le changement de la dump valve est vraiment recommandé avec la reprogrammation. (Conseil de Bruno une Forge 150€ - ATH ne vend que des diverter valves pas des dump). salut a tous j' aimerai savoir quelle est la ref pour commander la dump valve Forge svp
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