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Julien.S - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV
Julien.S	Sujet du message: Re: diamètre ligne échappement d'origine toute golf IV Posté: 19 Avr 2012, 10:50
Réponses: 35 Vus: 19039	Très intéressant ce post, malheureusement pour moi, il n'y a pas le diamètre de la ligne pour une R32.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 19 Sep 2008, 19:54
Réponses: 65 Vus: 36603	Salut, le mieux c'est de revendre ta sdi et de te racheter un tdi. Au début j'était comme toi, je voulais à tout prix booster ma sdi, mais finalement j'ai pris mon mal en patience et je suis passé au tdi. D'autant plus que le coup du swap sera beaucoup moins intéréssant que le changement simle de ta...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2008, 23:03
Réponses: 89 Vus: 17174	Pour tous les tdi il faut une bmc cda 85/150, peut on mettre une 70/150 si on rajoute un manchon pour modifier le diamètre? La boite est elle différente?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Turbo electrique
Julien.S	Sujet du message: Un turbo électrique. Posté: 29 Aoû 2007, 23:02
Réponses: 27 Vus: 5712	Qu en pensez vous, il sert a comprimer l air dans l admission. http://www.leboncoin.fr/vi/4796032.htm?ca=12_s
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2007, 11:59
Réponses: 144 Vus: 28037	On croit se que l on veut croire, la preuve que si ça sert il y a des mesures qui le prouvent, personne ne peut nier l évidence.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 22 Aoû 2007, 23:13
Réponses: 144 Vus: 28037	Tsw pourrais tu nous faire quelques mesures avec et sans ton pipercross via vagcom ( comme romain avec la tubulure de dsg)? J'ai fais des mesures avec le fitre papier et le Pipercross dans la boite à air R32, voir sur ce post : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=225769#225769 Merci Spike, bonje c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 20 Aoû 2007, 18:15
Réponses: 144 Vus: 28037	TSW a écrit: OK, mais faut prendre quels canaux sur VAG-Com ? De plus, avec mon soucis de moteur qui régule, je ne pense pas sortir des courbes significatives. Je ne sais pas, je ne m y connait pas du tout, il faudrait voir avec quelqu un qui a déja fait ça comme Picmot ou Romain.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 20 Aoû 2007, 17:59
Réponses: 144 Vus: 28037	http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=12589&start=175 Voila j espère que c est bien ça que tu voulais TSW. Comme ça a l aide de mesure si toute fois tu peux le faire nous sauront tous a quoi nous en tenir.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2007, 18:50
Réponses: 144 Vus: 28037	Tsw pourrais tu nous faire quelques mesures avec et sans ton pipercross via vagcom ( comme romain avec la tubulure de dsg)?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 13 Aoû 2007, 18:35
Réponses: 144 Vus: 28037	Bon j'ai une mauvaise nouvelle : le préparateur d'ATH m'a fortement déconseillé ce filtre, il dit qu'il n'est pas du tout performant et qu'il laisserait passer moins d'air que l'origine ! :( J'hésite donc à remettre mon filtre papier... Vous en pensez quoi ? As tu demandé ce qu il conseillait comme...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2007, 21:06
Réponses: 89 Vus: 17174	Ne t'attends pas à gagner 20cv de quelque manière que ce soit :wink: . Avec une admission R32 DSG + K&N ou le Piper Cross mousse qui va bien pour les TDi ou un BMC cda, la gain en terme de puissance "pure" sera minime. On parle surtout en sensations, impressions de conduite... plus qu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2007, 19:32
Réponses: 89 Vus: 17174	Ok donc pour vous le top du top c est boite et tubulure R32 dsg avec a la limite le filtre a air spé tdi pipercross et la c est le top du top??? j ai été voir les avis pour ceux qui avaient mis en place ce système mais ils n ont pas l air sur quand a la différence, on a l impression que la diff rest...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2007, 19:09
Réponses: 89 Vus: 17174	http://cgi.ebay.fr/kit-dadmission-dynamique-type-bmc-en-carbone-veritable_W0QQitemZ140141345791QQihZ004QQcategoryZ121350QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Voila ce que j ai trouvé en regardant sur ebay, une boite a air carbone type bmc-cda avec au bout de la gaine un ventilo qui soit disant comp...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2007, 18:44
Réponses: 89 Vus: 17174	http://cgi.ebay.fr/kit-dadmission-dynamique-type-bmc-en-carbone-veritable_W0QQitemZ140141345791QQihZ004QQcategoryZ121350QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Voila ce que j ai trouvé en regardant sur ebay, une boite a air carbone type bmc-cda avec au bout de la gaine un ventilo qui soit disant comp...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2007, 18:27
Réponses: 89 Vus: 17174	http://cgi.ebay.fr/kit-dadmission-dynam ... dZViewItem Voila ce que j ai trouvé en regardant sur ebay, une boite a air carbone type bmc-cda avec au bout de la gaine un ventilo qui soit disant comprime l air, (un turbo quoi) je n ai pas fait de mécanique des fluides et je ne vois donc pas comment le ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 30 Mai 2007, 21:45
Réponses: 166 Vus: 26624	La conduite d air est en plus de celle d origine? Qu apporte-t-elle de plus que celle d origine?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 06 Nov 2006, 18:47
Réponses: 164 Vus: 23915	80Franck a écrit: tien voila l'adresse je leur est demandé le prix j'attend leur réponse: http://www.autotuneheinz.be/ Merci, ils rigolent pas eux. Un petit tour la bas et tu ressort avec un SDI
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 06 Nov 2006, 18:01
Réponses: 164 Vus: 23915	[/quote] C'est sympa de nous dire ça mais on a pas accés [/quote] Oui c est ce que j ai vu. C est dommage car la ça m intérressait.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 06 Nov 2006, 17:57
Réponses: 164 Vus: 23915	KaiserZEUS a écrit: Salut, Juste pour dire à Julien.s que dans la section partenariat, il y a la boutique Autotune Heinz qui propose une prépa SDI @ 140ch... Après je ne connais pas le prix Merci KZ. 140 je n en demande pas temps. Je vais voir ça.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 21:08
Réponses: 164 Vus: 23915	Comme quoi c est possible, néamoins je me demande combien a t il investi en tout. Un filtre de remplacement style k&n ça marche bien???
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 18:37
Réponses: 164 Vus: 23915	Non, d'après ce que j'ai compris, c'est juste une admission dinamique et pas un turbo. L'admission dinamique permet de faire monter la pression d'air dans la tubulure d'admission avec la vitesse du vent. Donc plus on va vite plus il y a de pression. Le gain est donc surtout à haute vitesse sur les ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 16:19
Réponses: 164 Vus: 23915	80Franck a écrit: en fait sur les photo tu vois les durite qui arrive est parte du turbo rajouté sur une SDI et celle qui raméne a la pipe d'admission Ils ont mis un turbo sur le sdi???
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 16:12
Réponses: 164 Vus: 23915	Sinon pour l'admission dinamique pas besoin de comprendre tout l'anglais, les photos parlent d'elles même. http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=81567&page=3 http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=81567&page=4 Meme avec les photos j ai du mal a saisir.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 12:23
Réponses: 164 Vus: 23915	Gregtdi tu sais toi si je peux trouver ça? Apriorie k&n ne fait pas d admission direct juste un filtre de remplacement.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Julien.S	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 12:15
Réponses: 164 Vus: 23915	Golf4 a écrit: angebenoit fait un blocage avec l'egr ,il ne peut s'empecher de le virer Vu l état de l EGR au bout de 80000km il a raison de vouloir mener jusqu au bout son combat contre celui ci.
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