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Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit Anormal Partie Arriére
bigolf
Posté: 05 Mar 2015, 13:54
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Comme je l'ai dit bien plus haut, l'hypothèse la plus probable voire la seule est la suivante. Je ne suis pas mécano mais j'ai de bonnes connaissances en mécanique (études supérieures). : Le bruit est provoqué par le palier en alu qui vient cogner sur les bords du trou d'où le clac franc au bruit tr...
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bigolf
Posté: 05 Mar 2015, 10:33
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Ca n'a pas grand chose à voir mais si lors d'un accès de folie il te vient l'idée de démonter la ceinture de sécurité arrière, pense bien à la dérouler un peu et à bloquer l'enroulement avec une pince... C'est très pénible à dérouler sinon car normalement on ne doit pas le faire.
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bigolf
Posté: 05 Mar 2015, 10:29
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Bonjour,[url] http://www.golfiv.fr/problemes-train-roulant-f85/changement-amortisseurs-sur-golf-iv-tdi-90-t66268.html[/url] Sur le plan tu vois bien le détail des pièces dont la butée et le palier (qu'il n'est franchement pas nécessaire de changer... chez vw ils ne le font quasiment jamais). Pour le...
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bigolf
Posté: 04 Mar 2015, 09:19
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Le bruit décrit est assez bien identifié, la butée prise en photo sert à amortir la compression de l'amortisseur. Comme les amortisseurs posés sont tarés encore plus fermes, elle encaisse encore plus. L'ensemble n'est pas totalement rigide et peut donc se déformer d'1 mm. Ça suffit pour cogner sur l...
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bigolf
Posté: 03 Mar 2015, 19:33
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J'avais vu ce genre de chose. C'est le prix des amort arrière avec butées paliers et cache poussière en TRW ( un des moins chers). Ce que tu as acheté est un produit chinois qui sans être dangereux ne peut être considéré comme équivalent à l'origine. Maintenant ils sont posé alors il faut bien trouv...
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bigolf
Posté: 02 Mar 2015, 17:24
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Vu que mon commentaire n'a pas l'air de t'intéresser, démonte tout et tu verras, il y a un petit bidule en plastoc, tu le serres au taquet, en 6 roues motrices, et ton problème sera réglé!!! Non, sérieusement, ton profil est clair, golf 4 tdi 115 sport + Tes butées doivent être plus courtes de 2 cm ...
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bigolf
Posté: 02 Mar 2015, 15:58
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Ouhla Ouhla! Serrer au couple --> 75Nm pas plus sinon tu devras trouver le moyen d'aller chercher ton bout de vis dans la carrosserie... Et ça se fait en situation de travail (amort comprimé). Tu mets un cric sous le ressort et tu comprime. Avant de tout retirer... ayant eu le même problème après ch...
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