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xleguill - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Aujourd’hui, 14:03
Réponses: 4773 Vus: 40176	Ouais. Enfin... il passe quand même beaucoup de temps en Vendée
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Aujourd’hui, 13:58
Réponses: 4773 Vus: 40176	Félix parcourt les routes de France du Sud au Nord, ces temps-ci... Tiens Yohann, tant que j'ai ça en tête, il y a un moyen pour que je te pose une question en message privé ou autre ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 22:28
Réponses: 4773 Vus: 40176	D’accord
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 18:58
Réponses: 4773 Vus: 40176	Le Macintosh du Lin2Can
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 17:02
Réponses: 4773 Vus: 40176	Sur la version 2.0 qui est la première version documentée sur le site de Diaz, il n’y avait que les deux fils SET et RES qui étaient câblés au LIN2CAN. L’activation et le CANCEL restaient sur le comodo. Il n’y avait pas le pont entre les pins 4, 5 et 7 qui empêche le CANCEL de fonctionner.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 15:07
Réponses: 4773 Vus: 40176	J'ai hâte de voir le résultat sur ta belle ! Attention si tu te bases sur le schéma posté sur 3Dcolormfd.com, les broches 13 et 14 sont inversées : c'est la broche 13 qu'il faut utiliser pour LIN1.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 13:20
Réponses: 4773 Vus: 40176	Oui je me souviens que Jérôme a le boîtier dont le prix a été multiplié par xx au fil du temps ! Sans comodo ça me semble simple à implémenter sur le LIN2CAN tel qu'il existe. Avec... il faut tester et voir comment ça répond
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 12:43
Réponses: 4773 Vus: 40176	@jérôme : ce serait intéressant de voir comment ton boîtier LIN2CAN à toi se programme, et comment il est câblé sur le comodo de GRA.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 12:42
Réponses: 4773 Vus: 40176	Non ce n'est pas si simple ! Le bouton cancel du comodo coupe physiquement l'alimentation à la broche 5 du faisceau. Si on programme la broche CNL du LIN2CAN pour déclencher un "front bas" quand on appuie sur le bon bouton, ça risque de nous faire un truc tout pourri à la fois sur le circu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 12:26
Réponses: 4773 Vus: 40176	https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/30/2025_07_30_11_13_50_2025_03_24_08_31_57_GRA-layout.jpg En fait la limitation de la fonction "CANCEL" vient du fait qu'une seule action sur le LIN2CAN ne peut pas piloter deux sorties à la fois. Je m'explique ! Sur le schéma proposé par ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 11:44
Réponses: 4773 Vus: 40176	Sur le VMF de la Golf IV ce n'était pas un bus LIN, je n'ai jamais vu le faisceau associé donc je ne sais pas comment c'était câblé. On se penchera dessus quand on aura un moment !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: Hier, 10:01
Réponses: 4773 Vus: 40176	Modulo les problèmes de câblage / config du schéma de Diaz, oui tu pourras couper ! De mon côté j'ai adopté la méthode "petit coup de frein" alors qu'avant j'étais de l'école "appui léger sur le bouton on/off". Je n'ai pas dit mon dernier mot, un jour je modifierai ça pour faire ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 29 Juil 2025, 17:47
Réponses: 4773 Vus: 40176	Oui tu peux couper au bouton, mais c’est une vraie coupure, pas un « cancel » donc ça perd ta consigne de vitesse quand tu le réactives. C’est le seul point qui me gêne !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999 Posté: 29 Juil 2025, 07:39
Réponses: 44 Vus: 10193	J’ai bien des collègues avec un pantonemetre mais il faudrait que je leur envoie un insert et j’ai peur de ne jamais le revoir !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999 Posté: 29 Juil 2025, 00:42
Réponses: 44 Vus: 10193	Non il parle d’un code pantone ou ral, pour pouvoir trouver une peinture avec la même teinte !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG Posté: 27 Juil 2025, 13:39
Réponses: 4773 Vus: 40176	Way to go! Ça change tellement la vie, les commandes au volant
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999 Posté: 26 Juil 2025, 19:05
Réponses: 44 Vus: 10193	Nickel
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 Highline - 1999 Posté: 26 Juil 2025, 18:25
Réponses: 44 Vus: 10193	Salut, J'ai fait la même le mois dernier, avec le même problème de plastiques devenus cassants... mais au final ça tient bien en place une fois remonté : je ne touche plus ! Il te manque les aérateurs de Bora et tu seras au top ;) Xavier. PS : dommage de ne pas avoir profité du démontage pour enleve...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - BMC + Ramair Posté: 25 Juil 2025, 12:19
Réponses: 3392 Vus: 91676	En effet, le plastique est un meilleur isolant thermique que l'alu, donc c'est à tester.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ Posté: 25 Juil 2025, 09:57
Réponses: 26 Vus: 176	@RyryVD, c'est un super projet que tu tiens là @AnthoRZ tout à fait d'accord pour le radar de recul. Si j'avais été plus près de chez toi je serais venu chercher ta lame arrière avec les capteurs !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - BMC + Ramair Posté: 25 Juil 2025, 09:33
Réponses: 3392 Vus: 91676	J'ai failli dire que j'avais le même conduit de hotte, mais je n'ai pas osé Bonne vacances Stéphane !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 22 Juil 2025, 17:09
Réponses: 284 Vus: 55639	Oui c’est ce qui m’a surpris quand j’ai découvert le produit. Les propriétés physiques du PU permettent ce que le vieux caoutchouc n’autorisait pas !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 22 Juil 2025, 14:23
Réponses: 284 Vus: 55639	C’est gros, ça fait 95mm, donc plus gros que les OEM. J’aurais préféré plus petit, mais je n’ai rien trouvé. Je vous montrerai quand ce sera en place.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 22 Juil 2025, 13:58
Réponses: 284 Vus: 55639	Sous la voiture, comme ça on n’en parle plus !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 22 Juil 2025, 13:16
Réponses: 284 Vus: 55639	Depuis le temps que je râle à chaque fois que je dois lever Rüdolf avec un cric d'atelier, me voilà ravi ! Voilà donc les patins de levage de la marque Powerflex, souples et solides à la fois ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/22/2025_07_22_12_13_45_IMG_6611.jpg https://www.golfiv.f...
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