Auteur
Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 14:03
Réponses: 4773 Vus: 40176
Ouais. Enfin... il passe quand même beaucoup de temps en Vendée
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 13:58
Réponses: 4773 Vus: 40176
Félix parcourt les routes de France du Sud au Nord, ces temps-ci... Tiens Yohann, tant que j'ai ça en tête, il y a un moyen pour que je te pose une question en message privé ou autre ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
D’accord
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Le Macintosh du Lin2Can
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Sur la version 2.0 qui est la première version documentée sur le site de Diaz, il n’y avait que les deux fils SET et RES qui étaient câblés au LIN2CAN. L’activation et le CANCEL restaient sur le comodo. Il n’y avait pas le pont entre les pins 4, 5 et 7 qui empêche le CANCEL de fonctionner.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
J'ai hâte de voir le résultat sur ta belle ! Attention si tu te bases sur le schéma posté sur 3Dcolormfd.com, les broches 13 et 14 sont inversées : c'est la broche 13 qu'il faut utiliser pour LIN1.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Oui je me souviens que Jérôme a le boîtier dont le prix a été multiplié par xx au fil du temps ! Sans comodo ça me semble simple à implémenter sur le LIN2CAN tel qu'il existe. Avec... il faut tester et voir comment ça répond
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
@jérôme : ce serait intéressant de voir comment ton boîtier LIN2CAN à toi se programme, et comment il est câblé sur le comodo de GRA.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Non ce n'est pas si simple ! Le bouton cancel du comodo coupe physiquement l'alimentation à la broche 5 du faisceau. Si on programme la broche CNL du LIN2CAN pour déclencher un "front bas" quand on appuie sur le bon bouton, ça risque de nous faire un truc tout pourri à la fois sur le circu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/30/2025_07_30_11_13_50_2025_03_24_08_31_57_GRA-layout.jpg En fait la limitation de la fonction "CANCEL" vient du fait qu'une seule action sur le LIN2CAN ne peut pas piloter deux sorties à la fois. Je m'explique ! Sur le schéma proposé par ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Sur le VMF de la Golf IV ce n'était pas un bus LIN, je n'ai jamais vu le faisceau associé donc je ne sais pas comment c'était câblé. On se penchera dessus quand on aura un moment !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Réponses: 4773 Vus: 40176
Modulo les problèmes de câblage / config du schéma de Diaz, oui tu pourras couper ! De mon côté j'ai adopté la méthode "petit coup de frein" alors qu'avant j'étais de l'école "appui léger sur le bouton on/off". Je n'ai pas dit mon dernier mot, un jour je modifierai ça pour faire ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 29 Juil 2025, 17:47
Réponses: 4773 Vus: 40176
Oui tu peux couper au bouton, mais c’est une vraie coupure, pas un « cancel » donc ça perd ta consigne de vitesse quand tu le réactives. C’est le seul point qui me gêne !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 27 Juil 2025, 13:39
Réponses: 4773 Vus: 40176
Way to go! Ça change tellement la vie, les commandes au volant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 15 Juil 2025, 18:29
Réponses: 4773 Vus: 40176
Je voyais plutôt ça C'est plus dur à cacher.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 15 Juil 2025, 17:30
Réponses: 4773 Vus: 40176
Je crois que c’est un motif pour acheter une fraiseuse conventionnelle : du temps de libéré pour la famille. Aucun critère de WAF ne pourra rentrer en ligne de compte.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 29 Juin 2025, 17:10
Réponses: 4773 Vus: 40176
Hold a écrit:
Yes, du coup toutes alignées et en sécurité
D'ailleurs ! Vous n'avez pas fait attention ?
Le câble électrique sous la Golf ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 28 Juin 2025, 10:01
Réponses: 4773 Vus: 40176
Tu vas pouvoir ériger un autel à la gloire de la Sainte Madone de Wolfsburg.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 28 Juin 2025, 08:30
Réponses: 4773 Vus: 40176
Une meuleuse droite ! Le bonheur !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 10 Juin 2025, 08:38
Réponses: 4773 Vus: 40176
Profite tant que tu as encore du temps, Yohan. Une fois que bébé est là c'est... différent
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 16 Mai 2025, 09:58
Réponses: 4773 Vus: 40176
J'aimerais poser mes disques de 232 à côté, juste pour la blague
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 16 Mai 2025, 08:43
Réponses: 4773 Vus: 40176
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 15:50
Réponses: 4773 Vus: 40176
As-tu la façon irréfutable pour mesurer le taux de W.A.F ? Mmmh je pense que c'est modélisable. Considérons la courbe formée par la bouche de la personne responsable du W.A.F. comme étant un polynôme de degré 2 (rappelez-vous, c'est loin). L'équation de ladite bouche est de la forme : y = a*x^2 + b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 11:18
Réponses: 4773 Vus: 40176
Hum, c'est tentant. Mais n'oublions pas - car nous sommes tous semblables - que tout G.A.S. (ou gear acquisition syndrom ) est régulé par un W.A.F. (ou woman acceptance factor ). Et là, pour le moment, je crois que le W.A.F. est à son minimum
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 08:57
Réponses: 4773 Vus: 40176
Je t’avoue que le petit panneau solaire m’a tenté pour le maintien de charge de batterie, mais le rendement a l’air vraiment pourri, quand ce n’est pas carrément néfaste ! Et sinon on peut tenter une brasure au chalumeau si on a la foi
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant