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Tatan974 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 29 Fév 2012, 08:29
Réponses: 213 Vus: 17108	Passe quand meme un coup de fil a shiftec avan si il l'on toujours ton fichier d'origine demande leur de te l'envoyé par mail
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 19:57
Réponses: 213 Vus: 17108	Effectivement il y a plein de carto de TDI 100 mais pas le sien... Je pense qu'il est préférable dans ce cas qu'il le récupéré avec Shiftec. Normalement il garde les carto maintenant pendant combien de temps sa je ne sais pas
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 19:39
Réponses: 213 Vus: 17108	rom145 a écrit: J'en ai trouvé une sur un forum anglais 038906019KH 0281011195 366292 a voir si tu as les mêmes numéros c'est les ref qu'il a actuellement sa ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 18:15
Réponses: 213 Vus: 17108	la je peut pas te dir moi j'arrive meme pas a demonté mes essuie glace
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 16:06
Réponses: 213 Vus: 17108	===> mp
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 14:45
Réponses: 213 Vus: 17108	oui on parle bien du meme forum
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 14:33
Réponses: 213 Vus: 17108	c'est pas un problème la carto je peut le trouvé faut juste comme tu dit, qu'il note le numéro d'ecu qui est inscrit sur le calculo
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 14:24
Réponses: 213 Vus: 17108	je croi qu'il a deja essayé en changeant de softcoding mais il était toujours repro. Il n'y a personne près de chez toi qui pourrais te dépanné un kwp2000 ? comme sa tu sauvegarde ta reprog et tu remet la carto d'origine pour voir
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 13:50
Réponses: 213 Vus: 17108	shiftec n'aurai pas dereglé la buté de la GV ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 13:22
Réponses: 213 Vus: 17108	Oui dans ton cas c'est la gestion de la N75 qui ne le fait pas collé a la consigne il y aurait falut lui faire travailler a 80% comme sur celuis de ton frere. Après pourquoi sela augmente avec le temps j'en sais rien lol peut etre qu'il y a un très légé encrassement ou un truc comme sa
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 13:11
Réponses: 213 Vus: 17108	Donc sa confirme bien que sa vien de ta reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 12:43
Réponses: 213 Vus: 17108	si je me souvien bien il avais fait un log la veille de sa reprog... faudrais voir si il a le meme genre de valeur mais sa m'étonnerais vu que je me rapelle que la courbe collais parfaitement a la consigne... N75 h.s on peut éliminer car il a déjà testé avec une N75 de TDI 130 et sa n'a rien changé
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 12:31
Réponses: 213 Vus: 17108	Mince je me suis trompé dans mon explication lol en pour comprendre le duty cycle de vagcom : plus la valeur est élevé, plus sa fait grimpé la P.turbo (100% reviendrait que la N75 tire a fond sur les aillette du turbo donc pression qui grimpe) et donc plus le % diminue, plus la pression turbo diminu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 11:32
Réponses: 213 Vus: 17108	ok donc on voit bien que ta N75 est ouvert presque a fond (94%)... donc il est presque a sa limite on va dire regarde la mienne : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/07/29/2011_07_29_08_50_11_D-duty-cycle.JPG Ma N75 est ouvert au maximum a 85% , au moment ou ma pression est au maximum (247...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 10:39
Réponses: 213 Vus: 17108	En faite la courbe n'a jamais vraiment suivis la consigne depuis la repro. peut etre que la N75 n'est plus en forme... Je me souvien que tu avais ecris une fois que chez shiftec, il exploitait les turbo le turbo des tdi 100 a haut regime, donc ce qui expliquerai que ta courbe s'envole a la fin contr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 09:40
Réponses: 213 Vus: 17108	Peut être que ta GV s'est encrassé ? car au vu de tes dernier log, la P.turbo ne suit pas du tout la consigne t'a déjà essayé avec une autre N75 pour voir su sa ne vien pas de la ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Tatan974	Sujet du message: Re: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100) Posté: 28 Fév 2012, 06:43
Réponses: 213 Vus: 17108	salut :hello: je te poste une capture d'écran de la map d'origine de la pression limite turbo du TDI 100 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/28/2012_02_28_06_35_50_Maxboost.jpg Les valeurs du haut dans le tableau correspond au régime moteur, ceux a gauche toujours dans le tableau c'est ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 14 Fév 2012, 15:26
Réponses: 560 Vus: 139921	jamais je m’aventurerai la dedans
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 14 Fév 2012, 12:33
Réponses: 560 Vus: 139921	oui c'est domage sa aurai fait un bon compromis entre le vb et le vnt20
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 14 Fév 2012, 12:23
Réponses: 560 Vus: 139921	Bon après plusieur recherche il semble que la seul solution pour mettre le vc dans nos tdi est de coupé le collecteur d'échappement et d'y soudé a le collecter du 1.9 L. Et aussi soudé une bride sur la sortie echappement car les fixation sont différente.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 13 Fév 2012, 12:50
Réponses: 560 Vus: 139921	Plus tout seul qu'en cours car si je comptais sur le prof... cyp Et puis depuis 1ans et demie je suis dessinateur dans une boite donc du coups je l'utilise tout les jour lol Pour en venir a la pièce j'ai oublier la pipe d'admission vu qu'elle épouse la forme du collecteur d'échappement du 1.9 je pen...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 13 Fév 2012, 12:08
Réponses: 560 Vus: 139921	oui j'ai dessiné sa avec solidworks. Faudrai voir avec des joints d'échappement des deux collecteur pour voir si les trous coincide. Si c'est le cas la bride devrait etre réalisable. Après faut voir le prix dans une boite d'usinage... Si j'amais c'est faisable, je préfère ce montage plutot que de co...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 13 Fév 2012, 11:12
Réponses: 560 Vus: 139921	J'ai imaginé une bride pour adapté un turbo de 2.0L sur un bloc 1.9 L : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/13/2012_02_13_11_08_33_20120213_140051.jpg Bon le dessin est dessiné avec des cote au hasard juste pour vous montrer l'idée. D'ailleur je ne sais pas si les trou par ou passe le g...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 13 Fév 2012, 10:08
Réponses: 560 Vus: 139921	Le vc c'est un turbo de 2.0 TDI 170 Ce que j'aurais aimé savoir en faite c'est est il possible de posé la partie admission du VC sur un collecteur échappement 1.9L ? (celui du ARL par exemple puisque celuis ci est plus gros que celuis du va ) sans rien coupé ni soudé comme l'a fait le gars sur le li...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 13 Fév 2012, 06:01
Réponses: 560 Vus: 139921	d'après ce je peux lire ici : http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/differences-entre-a3-tdi-140-bmm-et-golf-5-tdi-140-bmm-t9576.html le GT1749vc équipe les golf 5 tdi 140 et les A3 tdi 170. quelqu'un ici : http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?276586-GT1749VC-le-fameux-170hp-en-Europe...
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