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Tatan974 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 02 Nov 2011, 12:36
Réponses: 75 Vus: 6359	utile je ne sais pas mais au moin la c'est plus "pratique" pour nos tdi car on a l'entrer et la sorti du meme coter. a ce propos comment circule l'air dans cette echangeur ? je veux dire a l'interieur c'est vide ou est ce que c'est separé en deux pour former un "couloir" de l'ent...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 02 Nov 2011, 10:10
Réponses: 75 Vus: 6359	C'est quel echangeur sa ? et surtout le prix ? lol c'est quoi la différence entre un volant bi-mass et mono-masse ? Moi d'après ce que j'ai entendu, avec un mono-mass on perd du confort de conduite
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 02 Nov 2011, 05:29
Réponses: 75 Vus: 6359	Sa serait pas mal aussi un swap de la boite (mettre une boite 6) mais il y a tellement de chose a changé que le porte feuille risque de crié lol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Turbo electrique
Tatan974	Sujet du message: Re: [TDI] Turbo electrique Posté: 24 Oct 2011, 05:18
Réponses: 27 Vus: 5536	saut a tous, ce genre de systeme ne serai pas mieu en bout d'un BOA en facade ? mais avec un systeme de ventilateur le plus fin possible afin de boucher au minimum le boa. Sa aurai pour but d'accéléré le flux d'air vers la boite a air afin de le remplir le maximum possible (donc d'avoir le maximum d...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 17 Oct 2011, 08:01
Réponses: 75 Vus: 6359	Ok merci et si ta des bon plan n'hésite pas (je recherche toute l'admission du 130 dans le but d'un swap 100==> 150)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 17 Oct 2011, 07:25
Réponses: 75 Vus: 6359	Oui j'avais compris mais en faite ce que j'aimerais savoir c'est si je prend l'échageur+radiateur eau/clim les radiateur d'eau/clim ce fixe plug'n'play sur les TDI 100 ? Je préfère des montage avec des pièces OEM comme sa c'est "invisible" au premier regard sous le capot lol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 17 Oct 2011, 05:08
Réponses: 75 Vus: 6359	Donc si je comprend bien, j'ai vu que l'échangeur du 150 est fixé sur le radiateur d'eau et clim du 150 ? et concernant les fixation des radiateur eau et clim c'est le même que sur les TDI 100 ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
Tatan974	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 11 Oct 2011, 07:09
Réponses: 75 Vus: 6359	pourquoi est-on obligé de changer le radiateur eau et de clim si on met un intercooler de 150 ?
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 15 Juil 2011, 07:36
Réponses: 12 Vus: 13181	Up J'ai pris des photo et sa m'a l'air d'être un galet mecanique.... Vous pouvez confirmé ?
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 13 Juil 2011, 06:03
Réponses: 12 Vus: 13181	j'ai pas encore eu le temps de regardé je regarderais sa ce week end je pense. Mais d'après le topic de gregtdi ici ===> viewtopic.php?f=81&t=14837 ma golf serais équipé d'un galet tendeur hydraulique (mon numéro de série est le WVWZZZ1J1Z2W482724)
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 11 Juil 2011, 13:10
Réponses: 12 Vus: 13181	Ok je regarderai sa se soir. Parmi les deux kit du site, un c'est marqué galet de renvoi et l'autre galet inverseur. Quand j'ai demandé le devis en concession, c'est marqué galet inverseur. Sa a un rapport avec cette histoire de galet mecanique et hydraulique ?
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 11 Juil 2011, 13:00
Réponses: 12 Vus: 13181	Non je ne sais pas. Comment faire pour savoir ?
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 11 Juil 2011, 12:22
Réponses: 12 Vus: 13181	Sur vag discount j'en aurais pour 147€ fdp inclu... avant de finalisé mon achat j'aimerais être sur de ne pas mon trompé alors ce qu'il me faut c'est : Code Moteur ATD :arrow: kit distribution ===> Réf : 038198119A :arrow: Pompe à eau ===> Réf : 038121011C :arrow: Courroie accessoire ===> Réf : 06A2...
Forum: Inclassables   Sujet: Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Re: Site de pièce d'origine VW Posté: 11 Juil 2011, 10:43
Réponses: 12 Vus: 13181	merci pour vos réponse. Donc je peut prendre des marque comme SKF, gates ect sans problème ? (celle qui sont en vente chez oscaro, mister-auto ect) Markko moi aussi j'ai pensé qu'il y avais un problème mais malheureusement ici a la réunion tout est extrêmement hors de prix lol autre question : je vi...
Forum: Inclassables   Sujet: [Renseignement] Site de pièce d'origine VW
Tatan974	Sujet du message: Site de pièce d'origine VW Posté: 11 Juil 2011, 05:24
Réponses: 12 Vus: 13181	Bonjour, je doit acheté un kit de distribution + pompe a eau pour ma golf IV TDI 100 (moteur ATD). En concession les pièce sans main d'oeuvre coutent 669€... :hallu: depuis je cherche des sites vendent des pièce d'origine (les même qui se vende en concession). Apparemment le site Vagdiscount vend de...
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