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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974
Posté: 30 Nov 2013, 15:53
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Aussitôt reçu, aussitôt installé : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/30/2013_11_30_15_50_12_20131130_172333.jpg Bon le seul truc qui me gène c'est le bip d'oublie de phare qui sonne quans le leanving / coming home est activé :cry: Quelqu'un sais comment desativé sa ?
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Tatan974
Posté: 30 Nov 2013, 12:11
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Nouvel aquisition :
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Tatan974
Posté: 29 Nov 2013, 06:11
Réponses: 6643 Vus: 159530
Pas de diplôme on te prend pas, quand t'a un gros diplôme on te prend pas non plus. C'est chian sa et c'est partout pareil
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Tatan974
Posté: 28 Nov 2013, 13:04
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Ok je commence a économisé ensuite je te contact quand je serai prêt
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Tatan974
Posté: 28 Nov 2013, 08:04
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Ou alors je fait comme toi Eben, je prend mon temps et j'upgrade tout mon train avant lol. Faudra que tu me donne un coup de main pour recherché les pièce sur ebay.de
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Tatan974
Posté: 27 Nov 2013, 18:34
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korbs a écrit:
T'as changer tes tetes d'amortos ?? Quand tu as monté tes combinés ?
Non j'ai gardé les mienne elle était encore bon. Mais j'en ai des neuf sous la main
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Tatan974
Posté: 27 Nov 2013, 17:54
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Voilà ce que j'ai vécu, quand je te dis que je veux plus la rabaisser surtout ici, a moins de faire comme toto et mettre des b14 cyp Oui mais le tien était d'occaz non ? Par contre moi, ça fait un sacré moment que je les ai, je pense depuis environ 60Kkm. Ben peut être que mon soucis vien d'ailleur...
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Tatan974
Posté: 27 Nov 2013, 16:09
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Les DTS SX sont bien apparemment je pense que si je doit changer de combiné je prendrais ceux la
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Tatan974
Posté: 27 Nov 2013, 06:31
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J'hésite entre prendre des combiné de gamme supérieur ou de prendre des amortisseur avec ressort court.
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Tatan974
Posté: 27 Nov 2013, 03:47
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oui le mien aussi c'est super bien tassé ma caisse decend de plus en plus avec le temps. de plus maintenant, dans les virage la voiture penche un peut et j'ai constament un "cloc cloc" sur les chaussée un peut deformé. Sa c'est nettement amélioré depuis la pose de la BAR S3 mais bon sa le ...
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Tatan974
Posté: 26 Nov 2013, 18:49
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dar a écrit:
C'est comme en chinois, 2 mots font une phrase en français
Dar t'a jamais eu de soucis depuis le temps avec tes FK ? car j'ai l'impression que le mien commence a faire la tronche
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Tatan974
Posté: 26 Nov 2013, 04:43
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la traduction c'est seulement la première parti du message lol
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Tatan974
Posté: 25 Nov 2013, 21:08
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lol en faite il dit que pour sont travail le faite qu'il est rabaissé l'embête car les route sont movaise ici les route sont telemen habimé par notre clima tropical qu'il y a des nid poule casiment partout et des ralentisseur tout les 100m
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Tatan974
Posté: 24 Nov 2013, 05:35
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moé... c'est pour sa que la dernière foi tu m'a dit que tu va remettre des amortisseurs d'origine
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Tatan974
Posté: 23 Nov 2013, 05:02
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oui elle est rabaissé mais pas de baucoup. Les route chez moi sont telemen merdique que si je decend plus bas je ne roule plus
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Tatan974
Posté: 22 Nov 2013, 18:59
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oui c'est vrai que sa change vraiment tout avec les baguette couleur carrosserie. Pour les jante va z'y fait toi plaiz
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Tatan974
Posté: 22 Nov 2013, 17:55
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ah ben je dit pas non pour la peinture ^^
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Tatan974
Posté: 21 Nov 2013, 13:48
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Merci
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Tatan974
Posté: 21 Nov 2013, 13:20
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Petite Séance Shooting http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/21/2013_11_21_13_17_01_20131121_152728.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/21/2013_11_21_13_18_01_20131121_152742.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/11/21/2013_11_21_13_19_03_20131121_152755.jpg h...
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Tatan974
Posté: 18 Nov 2013, 21:13
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Ok je vais cherché des durite d'ASZ alors
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Tatan974
Posté: 18 Nov 2013, 14:02
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Sa m'a motivé quand j'ai vue ma température d'huile a 110° au ralentit juste après avoir fait des log Pour les durite tu a gardé celui de l'ATD ou faut prendre celui du 130 ?
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Tatan974
Posté: 18 Nov 2013, 13:51
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Voila c'est démonté et nettoyé
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Tatan974
Posté: 18 Nov 2013, 13:46
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Il trenai au fond du garage de mon pote et il me l'a gentillement donné
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Tatan974
Posté: 18 Nov 2013, 13:08
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un peut de news Le bloc provient un 2.0 TDI mais la partit qui m'interesse c'est a dire le refroidisseur d'huile est le même que celuis du 130 / 150
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Tatan974
Posté: 03 Nov 2013, 08:03
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merci
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