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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
Tatan974
Posté: 21 Jan 2014, 11:03
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Tu peut faire pas mal de chose avec vagcom, scané les defaut, lire tout plein de parametre en temps réel, faire des log, activé certaine option comme le régulateur de vitesse, l'autolock a 15km/h, déverouillage auto lorsque que tu retire la clef du contact et bien d'autre chause encore, faire des te...
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Tatan974
Posté: 29 Déc 2013, 06:16
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J'ai jamais eu l'occasion de testé sur Golf 6 mais sur Golf 5 sa fonctionne sans problème. Le fonctoion kilometrage fonctionne également même sur edc15. Déjà testé aussi sur seat ibiza 6J pour une RAZ entretien et idem fonctionne impect. Je l'ai acheté ici : http://www.AutoTool.fr/wholesale/vag-com-...
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Tatan974
Posté: 28 Déc 2013, 17:36
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Dego si tu veux un vagcom récent j'ai un lien pour un 11.11 fr pour moin de 20 €. Sa fait un petit moment que je l'ai et aucun soucis que se soit sur edc15 ou edc16
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Tatan974
Posté: 22 Déc 2013, 07:40
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ah m***** c'est vraiment des c** vraiment désolé pour ton frère dego :x Ca fait flipper! @ethanami : à ce niveau là, l'alarme ne sert à rien, les gars ont un appareil pour reprogrammer leurs clés neuves depuis la prise vagcom ;) je n'en dit pas plus (les émissions de tv ont un QI assez élevé pour pr...
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Tatan974
Posté: 08 Déc 2013, 19:11
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Ah de retour. Beaucoup ce sont inquiété pour toi
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Tatan974
Posté: 04 Déc 2013, 09:20
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Dernière connection en septembre... c'est claire qu'il y a de quoi s'inquiété :s
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Tatan974
Posté: 23 Oct 2012, 15:55
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bon,c'est vraiment leger comme bruit,mais ca s'entend......un leger tic tic tic quand la pedale est enfoncé a fond ....quand la pedale est relaché,aucun bruit .....et quand j'appuis progressivement sur la pedale,le bruit commence a apparaitre et s'amplifie au fur et a mesure que j'appuis ....et des...
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Tatan974
Posté: 16 Oct 2012, 16:19
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Félicitation au nouveau modo
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Tatan974
Posté: 31 Mai 2012, 16:24
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En faite j'aurais aimé savoir si le faite de mettre de la laine diminue réelment le bruit ou si sa ne change pas grand chose.
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Tatan974
Posté: 31 Mai 2012, 14:18
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Tatan974
Posté: 24 Mai 2012, 15:14
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tu va laissé vide ou tu va soudé un tube a l'interieur ?
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Tatan974
Posté: 24 Mai 2012, 14:46
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cool tu la eu pour combien ?
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Tatan974
Posté: 16 Mai 2012, 17:58
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Que c'est beau Le mien a été expedié aujourd'hui (j'ai commandé le 7)
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Tatan974
Posté: 14 Mai 2012, 09:25
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ok je testerai sa a l'occasion. Par contre la sonde n'est plus vissé de cette facon sa ne pose pas de sosucis ?
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Tatan974
Posté: 14 Mai 2012, 07:10
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actuellement je suis avec le debimetre 130 ref B
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Tatan974
Posté: 14 Mai 2012, 03:54
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3,6/100 je crois que je vais tenté cette modif voir se que sa donne. Moi je suis a 370mg/str au ralentit donc il faudrait que je pivote la sonde (debimetre ref B) pour arrivé a 540 pour de pas avoir d'erreur au debimetre c'est bien sa ?
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 19:32
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Il sert a ajusté la quantité de gasoil a injecté en fonction de la quantité d'air pour avoir la meilleur combustion possible
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 17:33
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oui. Mais maintenant pourquoi cette difference sur les courbe entre le debimetre A et B ?
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 15:13
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Voila la ref de la sonde d'origine TDI 100 du debitmetre ref A
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 11:48
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j'ai encore mon debitmetre ref en A d'origine tdi 100 tout a l'heure en rentrant chez moi je te dirrais la ref de la sonde.
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 11:20
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Ok donc je resume voir si j'ai bien tout suivis : - Debitmetre ancien model sans tube ===> ref en A et sonde differente pour les TDI 100 et 130/150 - Debitmetre nouveau model avec tube ===> ref en B et sonde identique pour les TDI 100 et 130/150 Toi, parmis tes test, celui qui sort gagnant c'est le ...
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 10:37
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Tu veux dire que les debimetre 130 ancien model sans tube et les nouveau avec tube ont tout les deux la meme sonde ?
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Tatan974
Posté: 06 Mai 2012, 07:41
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Moi depuis que j'ai mon debimetre 130 ref B (avec ce fameux tube) j'ai un gros trou en dessous des 2000tr. (a l'origine j'avais un debitmetre tdi 100 ref A sans le tube a l'interieur). J'ai pensé que c'était du au faite que je ne suis pas encore reprog mais peut etre que non finalement car tu dit qu...
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Tatan974
Posté: 05 Mai 2012, 21:27
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C'est peut être a cause du sorte de tube a l’intérieur du support débitmètre réf en B ? (je me demande a quoi sa sert d'aileur :?: ) j'ai toujours pensé que sa '"freinais" un peut le passage de l'air... Fraudais testé le capteur du débitmètre neuf dans le support du débitmètre modèle sans ...
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Tatan974
Posté: 05 Mai 2012, 21:08
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Salut dego si j'ai bien suivi ton histoire, ton débimètre avec xxxx km acheté en casse (rèf en A donc ancien modèle) te donne une bien meilleur courbe que les autre et même mieux que le neuf ?
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