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bk56190 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI de Damsk > Petite commande recue !

bk56190
Posté: 30 Juin 2014, 18:36 

Réponses: 46
Vus: 648
Quel rapport entre un swap de boîte et le régulateur de vitesse ? Ça ne change rien pour la gestion du régulateur, le signal de vitesse ABS utilisé par l'ECU restant le même ;) L'ECU sait en quel rapport est la boite, et le CCS n'est pas actif sur tous les rapports. Avec une boite changée, je ne sa...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI de Damsk > Petite commande recue !

bk56190
Posté: 29 Juin 2014, 12:15 

Réponses: 46
Vus: 648
Salut,

Je vais suivre cette préparation de près :) ça avance vite en plus !

Pour la boite 6, si tu souhaites utiliser le régulateur de vitesse, je pense qu'il faudra pas mal de map à changer dans l'ECU.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 20v GTI - 1998(problème alternateur)

bk56190
Posté: 26 Juin 2014, 08:03 

Réponses: 4
Vus: 472
Salut,

Si ton alternateur ne fait pas de bruit suspect (miaulement), ne change que le régulateur de tension. Tu en auras pour 35e de pièce et pas besoin de sortir l'alternateur.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024

bk56190
Posté: 30 Mar 2014, 18:47 

Réponses: 638
Vus: 44415
Check le câblage, je doute que la sonde soit défectueuse si presque neuve.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024

bk56190
Posté: 29 Mar 2014, 12:42 

Réponses: 638
Vus: 44415
Salut,

Le G28 peut te faire caler et t’empêcher de démarrer. Il se trouve près du volant moteur, dans le bas donc. Regarde l'état du câblage, et le connecteur avec de le changer.

Ta lambda semble dans les choux aussi mais ça ne fait pas caler d'un coup pour moi.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.

bk56190
Posté: 22 Juin 2013, 10:27 

Réponses: 532
Vus: 27421
255cv avec un K04-001 sur AGU je trouve ça très bien moi !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.

bk56190
Posté: 12 Juin 2013, 19:53 

Réponses: 532
Vus: 27421
Salut,

Hâte de voir les chiffres :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

bk56190
Posté: 26 Avr 2013, 09:13 

Réponses: 3297
Vus: 63632
Salut,
t'as quoi actuellement en injecteurs ? tu partirais sur quel débit ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.

bk56190
Posté: 19 Avr 2013, 17:37 

Réponses: 532
Vus: 27421
En espérant que ça tienne mais c'est bcp plus Soft que le précédent (480nm) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2013/04/16/2013_04_16_19_57_16_image.jpg Salut, Puré il est pas beau à voir l'ancien :idea: Celui là ça a l'air d'être du lourd ! Tu lui colles combien de couple ? Je suis en sachs c...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV gti de greg13

bk56190
Posté: 01 Avr 2013, 10:34 

Réponses: 205
Vus: 11598
il me semble, je dit peut être une connerie, mais plus on avance dans les lettre, plus elles tolère de pression donc selon mon raisonnement la J tolérerai plus de pression que la E... après c'est pas parce que sa marche mieux avec la E que tu a plus de pression qu'avec la J... compliqué les 1.8T xD...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV gti de greg13

bk56190
Posté: 31 Mar 2013, 16:55 

Réponses: 205
Vus: 11598
T'as toujours la N75J ? si oui elle peut faire des mise en safe sur certaine carto.

Sinon beaucoup de chose peuvent mettre en safe un calculateur d'1.8T. Tu as quel code défaut ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV gti de greg13

bk56190
Posté: 26 Mar 2013, 08:58 

Réponses: 205
Vus: 11598
T'as un mano de pression ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV gti de greg13

bk56190
Posté: 26 Mar 2013, 08:23 

Réponses: 205
Vus: 11598
Faudrait être certain que c'est le boost qui oscille. Tu peux logger en roulant ? canaux 114 et 115 en 3èm minimum de 2000 à 6500tr/min.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV gti de greg13

bk56190
Posté: 25 Mar 2013, 11:20 

Réponses: 205
Vus: 11598
Aller quelque news je viens de reprog d'origine tout va bien 158.3 ch et belle courbe Et bien le résultat je suis dégouté j'ai une chute de pression en haut a 210 ch ça chute et ondule une perte de pression il mon dit que ça venait du dump qui garde pas la pression ou une fuite de suralime mais le ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 24 Mar 2013, 16:33 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Ahhhh, bien mieux comme ça :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 24 Mar 2013, 14:00 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Samedi 23 ou samedi 30 :p

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 18:05 

Réponses: 1135
Vus: 25750
A suivre oui : )

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 12:13 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Compliqué les 1.8T à faire :=) , c'est pas parce que la consigne est à 1,1bar que tu auras 1,1bar.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 11:55 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Tu lis la pression sur la pipe d'admission au plus près du moteur donc. Si tu lis 1,5bar, c'est que tu n'as pas de fuite entre le turbo et la pipe d'admission. Pour avoir autant de pression, c'est turbo au taquet sans fuite obligatoirement. Si tu lisais la pression en sortie de turbo on n'aurait pas...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 11:31 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Donc pas de fuite sur le circuit de suralimentation :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 10:54 

Réponses: 1135
Vus: 25750
J'ai réfléchie à mon problème toute la soirée et effectivement sa ne peut pas être la dump qui s'ouvre malgré qu'avec un ressort plus dur j'ai un léger mieu. Sa ne peut qu'être une fuite sur mon circuit de sural, mais infimes par rapport a l'autre. Plus de nouvel samedi soir ou dimanche Avec 1,5 ba...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 22 Mar 2013, 10:53 

Réponses: 1135
Vus: 25750
y'as un truc que je pige pas. En pleine charge la pression est la meme des 2 coter du piston de la dump. Donc à pression egale meme un ressort super mou suffit à la maintenir fermée. :?: En effet en théorie. Il y a cependant une légère différence de pression entre la sortie du turbo et la pipe d'ad...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 21 Mar 2013, 07:29 

Réponses: 1135
Vus: 25750
bon je vient au nouvel, j'ai enfin récupérer mes jantes, sauf que j'ai la haine contre le monteur de mes pneus, sois disant la machine aurais ripé ou je sais pas trop quoi du coup j'ai un p****n d'éclat sur l'une des jantes... derniers fois que je me fait avoir comme ça, j'essaierai de rattraper sa...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 03 Mar 2013, 13:58 

Réponses: 1135
Vus: 25750
Juste un bruit d'air sans accoup ?

Sinon ça fait peur les routes par chez toi :/

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

bk56190
Posté: 03 Mar 2013, 10:05 

Réponses: 1135
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Salut,

Pas de bol pour ton pneu :/

Pour ta courbe, j'ai peur que ce ne soit pas ta fuite qui fasse le trou, plutôt un soucis de carto. A suivre une fois la fuite réparée.
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