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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora ] V6 24V Quattroporte ..
lo-lo-31
Posté: 09 Nov 2013, 15:11
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Oui oui le 150 ou 180. Bah c'est bon a savoir ca j'avais entendu dire que la tige d'amorto deriere etais plus courte que celle de g4
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lo-lo-31
Posté: 09 Nov 2013, 11:30
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timax62 a écrit:
merci
car ceux de la tt mk1 posséde la patte sur l'ommortiseur,comme sa tu peut passer en barre stab de 4 motion sans mettre des prix de oufs dans des filetes..
genre raceland
C'rst ce que je voulais faire mes aparament les amortos derieres sont differants
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air
lo-lo-31
Posté: 21 Oct 2013, 18:20
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flouz51 a écrit:
lo-lo-31 a écrit:
En bleu couleur carroserie avec le voile bleu ca demonterais tout serieux
..... C'est une blague ?
Non a tester apres en vrai ca peut etre totalement degueu
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air
lo-lo-31
Posté: 19 Oct 2013, 20:36
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En roti ou en bbs ca demonte ! Pour les bbs cache centraux bbs obliger quoi !!! En bleu couleur carroserie avec le voile bleu ca demonterais tout serieux
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air
lo-lo-31
Posté: 06 Oct 2013, 16:00
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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air
lo-lo-31
Posté: 30 Aoû 2013, 12:46
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nicehead a écrit:
Un SE m'en faut un aussi. Quel différence entre un us et un anglais??? Si il y en a une!!!
Anglais : temperature celcius Us : temparature farenight Voyant frein = brake Voyant regulo = cruise
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lo-lo-31
Posté: 03 Juil 2013, 12:47
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Tres beau shoot Bravo pour le top 20 elle merite largement Tu descends a Fontet en septembre ?
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lo-lo-31
Posté: 26 Juin 2013, 10:37
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Ah jme disais aussi j'en avais vus sur classe C
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lo-lo-31
Posté: 26 Juin 2013, 00:39
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A première vus j'ai pas aimer les jantes et plus je la vois plus je trouve que ca passe vraiment bien. La hauteur est hallucinante bravo !!!
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lo-lo-31
Posté: 18 Juin 2013, 13:35
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Dans tout les cas quand tu rabaisse une voiture tu y met du carrossage et du pincement si je ne diot pas de bêtise, du coup sur air ca se voie beaucoup plus. Surtout avec du 10.5 de large
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lo-lo-31
Posté: 18 Juin 2013, 12:41
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lo-lo-31
Posté: 18 Juin 2013, 11:11
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OUTCH qu'es ce qu'elle deglingue cette bobo, les jantes sont au top !! Bravo serieux !! J’adore ton montage de l'air avec cette enorme cuve
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lo-lo-31
Posté: 18 Juin 2013, 09:45
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Outch dégomme serieux. Et qu'es ce que c'est bas !! La perfection
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lo-lo-31
Posté: 29 Nov 2012, 11:49
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Ah d'accord penible du coup. Bon courage
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lo-lo-31
Posté: 28 Nov 2012, 22:27
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Trop belle ces roulettes. Pénible pour le montage :/ J'ai un pot qui avait mis des calles en bois pour elargir le pneu et qu'il prenne la forme
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lo-lo-31
Posté: 30 Sep 2012, 00:34
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c'est vrai qu'elle est vraiment canon cette BOBO, je veux suivre quelque evolution sur instagram, mais au vue du debut WHOA ya vraiment beaucoup de travail franchement bravo
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: BORA 130 TDI Black de Romain
lo-lo-31
Posté: 04 Mar 2012, 15:11
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